Ползвате ли варианта "на 1 без газ" ?

[Chapai Профил]

Ползвате ли варианта "на 1 без газ" за преодоляване на кофти терени? Аз пробвах - добре се справя, оборотите падат до около 600. Но затова пък терена не само е кофти, но е и на нагорнище. Този вариант не е ли по-добър от колкото "на полусъединител с повечко газ"?

[delas_328 Профил]

Естествено че е по добре !
Аз с моя шестак и нагорнище съм пробвал да тръгвам без газ и няма проблеми !

[Alexch]

Идеята на полу-съединителя е точно да отнеме от излишната газ. Така контрола при неравности и наклони е по-добър отколкото на 1-ва без газ, защото чрез педала на съединителя предаваш точно необходимия въртящ момент на задвижващите колела при равномерно подадена газ и можеш да го променяш според условията.

[plradev Профил]

На първа без газ не знам какво печелите освен амортизиране на карета по кардана ,демпферни маховици ,пружини на съединителя ако колата е с едномасов маховик и всичко останало ,което поема удърите и усилията ,които ги обирате с полусъединителя. От пестене на феродо ,се съсипват маса други неща по предаването на колата и файда нулева

[motorsport99 Профил]

На първа без газ не знам какво печелите освен амортизиране на карета по кардана ,демпферни маховици ,пружини на съединителя ако колата е с едномасов маховик и всичко останало ,което поема удърите и усилията ,който ги обирате с полусъединителя. От пестене на феродо ,се съсипват маса други неща по предаването на колата и файда нулева

[AVGO]

Аз пък никога освен на гонка не давам газ при потегляне.Дори и при пълна кола на баир с климатик ТДСа си тръгва без газ.Затова се чудя и на хората които дори и на равно постоанно мачкат газта и съсипват безмислено съединителя . . .

[vanci88 Профил]

Аз пък никога освен на гонка не давам газ при потегляне.Дори и при пълна кола на баир с климатик ТДСа си тръгва без газ.Затова се чудя и на хората които дори и на равно постоанно мачкат газта и съсипват безмислено съединителя . . .

е колега ти се изказа... с климатик и на равно плюс хора да ....но на баир!! Сега занаем,че помпата ти е даден доста аванс,но повечето тдски не е толкова много .Аз винаги давам леко газ до 700-800 оборота.

[AVGO]

Аз пък никога освен на гонка не давам газ при потегляне.Дори и при пълна кола на баир с климатик ТДСа си тръгва без газ.Затова се чудя и на хората които дори и на равно постоанно мачкат газта и съсипват безмислено съединителя . . .

е колега ти се изказа... с климатик и на равно плюс хора да ....но на баир!! Сега занаем,че помпата ти е даден доста аванс,но повечето тдски не е толкова много .Аз винаги давам леко газ до 700-800 оборота.

Хаха, клипче ли да направя Не бе, дори преди да бутна помпата, колата винаги си вървеше без газ за какво да си измислям ....

[vanci88 Профил]

На баир+хора+клима?

[Борис_Малинов Профил]

Дизела си мачка по баир без газ, за разлика от бензина.

[nandrolon Профил]

Още един глас за печката / била и малката/ почти навсякъде си тръгва без газ.

[plradev Профил]

Ама темата не е дали тръгвате без газ и кой мотор може да тръгва без газ на баир,а дали така карате по каменист път примерно или преодолявате жп прелез и т.н. Поне аз така я схванах...
Иначе дори и 16-ката ще я измъчите да потегли без газ на равен път ,но ако е на някой светофар едва ли много ще се забавят реакциите на хората зад вас ...

[Делян]

И ква е далаверата от тва да можеш да тръгваш без газ или да минаваш препятствия без газ:kuku: Тя и служебната ми баничарка тръгва, на който и да е баир, а е дизел 55 коня Хората са направили съединител да си регулираш както искаш...С моята дори не съм пробвал, просто няма никкъв смисъл цялото упражнение. Само се твари колата.

[DirtySouth]

Естествено че е по добре !
Аз с моя шестак и нагорнище съм пробвал да тръгвам без газ и няма проблеми !

Твоя 6так го знаеме и историите за гти то

[delas_328 Профил]

Онова не беше на баир,а на прав път !