Криви дискове

[bioz Профил]

Колеги имам проблем колата постоянно криви дисковете. 2 Пъти съм сменял дискове и венъж съм ги пилил и пак са криви.
Знам че зависи от марката, сега взех Брембо и мисля, че е добра марка. На какво може да се дължи това?

[mgate Профил]

дай повече инфо ,иначе ако са предни ,може да е от кормилни накрайници ,шарнир и не последно място лагер на главината

[S7 Профил]

Кофти материал на дисковете и злобни ментета или пък ти си душманин и караш на газ и спирачка Дано поне това Брембо кое си взел да дойде читаво...добър избор

[Dirty M5 driveR Профил]

дай повече инфо ,иначе ако са предни ,може да е от кормилни накрайници ,шарнир и не последно място лагер на главината

И как става номера Накрайници и шарнири нямат общо с работата на дисковете. Евентуално лагер, който е много разбит, та чак луфт да има. Тогава теоретично диска (който е захванат за главината) играе спрямо шенкела (на който е захванат спирачния апарат). Но за такива случаи не съм чувал. Дискове се кривят ако са ментета, или от неправилна експлоатация - прекалено натоварване, или след яко каране когато водача спре и задържи спирачките натиснати, при което накладките контактуват с диска само на едно място и съответно упражняват натиск.

[anton mutafchiev Профил]

имах един случи от гадни накладки на един приятел който несе търкат някви твърди бяха и загряваха дисковете много

[bioz Профил]

Не я карам душманската, вече 2 чифта брембо са криви, зимани от различни места. Не вярвам навсякъде да са метета. Явно има нещо друго което ги кара да се кривят. Да предни са, отзад съм с барабани.

[S7 Профил]

Не я карам душманската, вече 2 чифта брембо са криви, зимани от различни места. Не вярвам навсякъде да са метета. Явно има нещо друго което ги кара да се кривят. Да предни са, отзад съм с барабани.

А накладките какви са?

[mladfen]

дай повече инфо ,иначе ако са предни ,може да е от кормилни накрайници ,шарнир и не последно място лагер на главината

Дълбоко се заблуждаваш.

Он топик:
Преди седмица сложих чисто нови на една Вектра, качвам се да пробвам колата и криви!!!
Шлайфах ги при Чарлито и заспаха поне за сега.

[pazo02 Профил]

На мен ми покриви предните дискове след като я покарах няколко км с блокирали предни спирачни апарати докато успея да се прибера... Според мен не е лошо и там да погледнеш, пълен к-кт за рециклиране е 35лв/апарат, може да не връщат хубаво буталцата(при мен беше скъсана уплътняващата гумичка, оттам имаше ръжда по буталцето и задържаше). Те съвсеем леко да задържат при дълго каране сещай се какви темп се достигат...
Успех!

[metodi80 Профил]

На мен ми покриви предните дискове след като я покарах няколко км с блокирали предни спирачни апарати докато успея да се прибера... Според мен не е лошо и там да погледнеш, пълен к-кт за рециклиране е 35лв/апарат, може да не връщат хубаво буталцата(при мен беше скъсана уплътняващата гумичка, оттам имаше ръжда по буталцето и задържаше). Те съвсеем леко да задържат при дълго каране сещай се какви темп се достигат...
Успех!

Ето това е правилният отговор !
Причината да се кривят и пукат спирачни дискове е именно в лоши спирачни апарати ....
С годините буталцата или се връщат много трудно на зад или изобщо не се връщат ... От там накладките трият в диска повече от необходимото и от там всички проблеми !
Има комплекти , които включват бутало и гумички (те са около 30 лв) , а има и други , които са само гумички (те са около 15-20лв). Ако буталото не е блокирало и като се извади ако няма ръжда по повърхността , която влиза в цилиндъра , може спокойно да се вземат само гумички , да се сменят и всичко си идва на мястото .... Скоро правих тази процедура и съм МНОГО доволен !

[cesico Профил ICQ]

Абе съгласен съм с колегата - за шарнирите. Яко са разбити ще тресе. Общо да искаш.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

д ане се заблуждаваш че криви дискове? това е доста странно..

[svilgg Профил]

кофти дискове
кофти накладки

[mgate Профил]

дай повече инфо ,иначе ако са предни ,може да е от кормилни накрайници ,шарнир и не последно място лагер на главината

И как става номера Накрайници и шарнири нямат общо с работата на дисковете. Евентуално лагер, който е много разбит, та чак луфт да има. Тогава теоретично диска (който е захванат за главината) играе спрямо шенкела (на който е захванат спирачния апарат). Но за такива случаи не съм чувал. Дискове се кривят ако са ментета, или от неправилна експлоатация - прекалено натоварване, или след яко каране когато водача спре и задържи спирачките натиснати, при което накладките контактуват с диска само на едно място и съответно упражняват натиск.

друго имах в предвит ,че може да не е от дискове ,но явно не съм уточнил

[Kris]

А за колко ги купувате тези дискове BREMBO? Защото оригинални комплект от Дару са 290лв (за 316/318) и съответно 340лв (за вентилираните) без никакви намаления.

А пък като купиш 2 пъти коФти дискове и май излиза цената пак толкова !?!



С дискове съм го ял много пъти и да Ви кажа честно от оригиналните няма по добри. А в повечето случаи и излизат по-евтино.