Има ли разлика в ЕКУ–то

[HeBePeH]

Колеги има ли разлика в еку-то на м52 от 20-ка , 23-ка, 25-ца и 28-ца .
Смисъл може ли да се сложи еку на 328-ца от 23-ка или 20-ка без никакви ядове

[bum_bum]

Писано е доста пъти. За можене може, колкото за проба а разлика има естествено.

[Smoocki]

Странното е че излизат с едни и същи парт номера .....

[LiTtLeRoCk]

Предполагам, че разликата е в софтуера.

[bum_bum]

Чипчсчетата са различни.

[DirtySouth]

yeah , различни са чиповете , взимаш комп от 20ка купуваш си чип за 28ца с ремап и си го бодваш и излиташ

[Smoocki]

yeah , различни са чиповете , взимаш комп от 20ка купуваш си чип за 28ца с ремап и си го бодваш и излиташ

Разликата в бош и сименс и ОБД1 и ОБД2 съответно в екутата е ,че чиповете са запоени на м52те

[DirtySouth]

За М52 говориме там БОШ няма само СИМЕНС

[PeReZ]

Да, разликата е в софтуера. Има доволна разлика във вървежа с комп от 320 и комп от 328.

28-цата с комп от 20 пак върви, но е доста по-мудна в ниските.

И е хубаво да се сложи комп (чип, файл) от 2.8 ръчка, защото с комп от автоматик прави някои мизерии (сама си подава газ между всяко сменяне на предавка, глъхне малко при рязко подаване на газ, държи по-високи обороти на празен ход).

Имам няколко оригинални файла от 328i ръчка, на някой ако му трябват да пише. Идеята е това, което е описано по-горе - чипа от 20-ковия комп. се маха и там се запоява програмиран чип с файл от 28.

Не съм го правил лично още, предстои тия дни.

Някой ако е правил процедурата, моля да ми пише, че има някои неясноти и имам няколко въпроса.

[bum_bum]

Запоява се цокъл, а в цокъла си вкарваш чипа и можеш после да си го сменяш. Онзи ден го правих. Ем не точно аз де, но на мойта кола

[PeReZ]

А с ЕВС-а някакъв проблем имаше ли със синхронизацията на новия епром?

Понеже четох, че чипа, който се предлага като еквивалент на слагания през 90-те години от Сименс, не е точно същия като тогавашния и прави проблеми при програмирането, проверил ли си дали е така ?

[bum_bum]

Дизелите са само Бош, не знам.. запали си без проблеми.

[Smoocki]

Да, разликата е в софтуера. Има доволна разлика във вървежа с комп от 320 и комп от 328.

28-цата с комп от 20 пак върви, но е доста по-мудна в ниските.

И е хубаво да се сложи комп (чип, файл) от 2.8 ръчка, защото с комп от автоматик прави някои мизерии (сама си подава газ между всяко сменяне на предавка, глъхне малко при рязко подаване на газ, държи по-високи обороти на празен ход).

Имам няколко оригинални файла от 328i ръчка, на някой ако му трябват да пише. Идеята е това, което е описано по-горе - чипа от 20-ковия комп. се маха и там се запоява програмиран чип с файл от 28.

Не съм го правил лично още, предстои тия дни.

Някой ако е правил процедурата, моля да ми пише, че има някои неясноти и имам няколко въпроса.

Зависи от автомата ,при мен не съм правил нищо на еку-то ,а мотора ми е от автомат.
Може би зависи от годината на производство

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Не се сменя нищо, просто със една програмка се налива софтуера за 2 2,3 2,8. Аз наскоро си препрограмирах компютъра от 20-ката за 28-ца и наистина има разлика в ниските обороти, стана по-пъргав мотора. Това е при Сименс МС41.0 компютър. Имам софт даже за алпина Б3

[PeReZ]

Да, разликата е в софтуера. Има доволна разлика във вървежа с комп от 320 и комп от 328.

28-цата с комп от 20 пак върви, но е доста по-мудна в ниските.

И е хубаво да се сложи комп (чип, файл) от 2.8 ръчка, защото с комп от автоматик прави някои мизерии (сама си подава газ между всяко сменяне на предавка, глъхне малко при рязко подаване на газ, държи по-високи обороти на празен ход).

Имам няколко оригинални файла от 328i ръчка, на някой ако му трябват да пише. Идеята е това, което е описано по-горе - чипа от 20-ковия комп. се маха и там се запоява програмиран чип с файл от 28.

Не съм го правил лично още, предстои тия дни.

Някой ако е правил процедурата, моля да ми пише, че има някои неясноти и имам няколко въпроса.

Зависи от автомата ,при мен не съм правил нищо на еку-то ,а мотора ми е от автомат.
Може би зависи от годината на производство

Не, те проблемите са дребни, най-вероятно ги имаш, може дори да не ги усещаш. Ти с комп от 20 ли си ? С комп от 20 върви по-малко колата, а с комп от 28 автомат прави дребни проблеми (сама си подава газ при смяна на предавка и държи малко по-високи обороти на празен ход, но трябва да си карал 28 с ръчка-комп за да ги усетиш тези проблеми).

Не се сменя нищо, просто със една програмка се налива софтуера за 2 2,3 2,8. Аз наскоро си препрограмирах компютъра от 20-ката за 28-ца и наистина има разлика в ниските обороти, стана по-пъргав мотора. Това е при Сименс МС41.0 компютър. Имам софт даже за алпина Б3

Както и да опитам да го препрограмирам с ДИС ми казва, че чипа вече е програмиран, да се сложело нов чип...
МС41.0 е, но май е от по-старите версии за е36, които не могат да се препрограмират. В реалоем на някои ЕКУ номера пише FLASH, а на някои не - моето не е Флаш, дали е заради това ? Ти на каква кола си препрограмирал е39 ? И коя година ?


Че много ме дразни да карам с 20-ков комп или с 28-цов от автоматик, супер дребни са проблемите, но ме вбесява. Искам да опитам с препрограмиране или замяна на епрома, и чак тогава ако не става ще търся комп от 28 ръчка.