М-техник окачване-дъвкана тема,но без конкретен отговор..

[Jang1r Профил]

Вече 3 дена се ровя за информация как да разпозная дали окачването ми е М техник и ето,че не открих нищо конкретно.Само една тема с линк към немски сайт където са описани всичките окачвания,но уви линка липсваше
Пружините са черни с 3 сини маркировки.
Предната стабилизираща щанга е 25,5-26мм(примерено в различни части от щангата).
Задната стабилизираща щанга е 18мм.
И конкретно към въпроса-това М-техник ли е?И може ли отново линк към сайта с видовете окачвания в е36 Благодаря предварително

П.П:Ето и снимка с височината на колата(леко по-ниска от някой е36ци)

[shengi Профил ICQ]

Каква ти е биалетката и коя година е производство?Каква е височината на гумите, че нещо немога да ги разбера.Ако искаш ще ти пратя снимки на седанка с мтех окачване стои като, че ли по нисичка от твоята.

[bojanov-is Профил]

Каква ти е биалетката и коя година е производство?Каква е височината на гумите, че нещо немога да ги разбера.Ако искаш ще ти пратя снимки на седанка с мтех окачване стои като, че ли по нисичка от твоята.

Като гледам гумите са 195/65 или 205/60 на 15 и най вероятно е с късата биалетка колата.Иначе долкото знам щом са със сини лентички пружините са м-техн.

[Jang1r Профил]

Гумите са 205/60/15.Колата е излязла завода 10/1993.Биалетките...никаква идея Как да ги разпозная?

Принципно по прочетеното освен в пружините има и разлика в предната и задната стаблизираща щанга.Колко мм са при М-техника и колко са при обикновенното окачване?

[bojanov-is Профил]

Гумите са 205/60/15.Колата е излязла завода 10/1993.Биалетките...никаква идея Как да ги разпозная?

Принципно по прочетеното освен в пружините има и разлика в предната и задната стаблизираща щанга.Колко мм са при М-техника и колко са при обикновенното окачване?

Качи колата на канал или я вдигни някакси и ще видишш дали ти е къса или дълга биалетката

[niko11]

Гумите са 205/60/15.Колата е излязла завода 10/1993.Биалетките...никаква идея Как да ги разпозная?

Принципно по прочетеното освен в пружините има и разлика в предната и задната стаблизираща щанга.Колко мм са при М-техника и колко са при обикновенното окачване?

Качи колата на канал или я вдигни някакси и ще видишш дали ти е къса или дълга биалетката

За какво да я вдига на крик или канал необходимо е само да навие пълен ляв или десен и си се вижда прекрасно

[Jang1r Профил]

След консултация на ЛС с колегата bojanov-is стигнах до заключението,че съм с късите биалетки.

Все пак да попитам и тук какви са дължините на късата и на дългата?Според bojanov-is късата е 7-8см а дългата около 20тина=>съм с късите.

[shengi Профил ICQ]

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=31&fg=10
Тука дават и за мтех окачване и за нормално.Тази биалетка която е на горе е дългата и се закача за амортрисьора.Тази малката биалетка е късата - тя се закача за носача.

[vladobate Профил]

Ами колега и в захващането има разлика и там няма да има объркване и мерене щото късата е между стабилизираща щанга и носач , а дългата между стаб. щанга и амортисьор. Това съм го чел пък и по схемите си личи и да наистина късата си изглежда къса ( няма по- късо братче ) няма ги объркаш. И с тея стойности на предна и задна стаблизираща щанга си с някво М спорт окачване ( така и пише че трябва да е ) макар че М3 е 22.5мм стаб. щанга отпред и на мен ми стана чудно.

[plradev Профил]

С м-тех си ,поне щангите са от м-тех .Станартните са дебели предна-24мм ,задна 15мм. М-тех стабилизиращите щанги са 25,5 предна и задна 18мм. Пружините са с по три мацвания,за цвят не мога да ти кажа дали има знаение ,мойте са с бели резки.Оригиналните амортисьори при м-теха са само билщайн (ако са ти фабричните все още на колата де). М-теха сваля със 17мм надолу,доколкото си спомням,та така ...

[sa_hellrot Профил]

И моите пружини са черни с 3 сини точки и фабрично съм с м-спорт( защо не с м-тех , не знам), така пише по вин...
Би трябвало и твойта да е такава

[Игнатов Профил]

.... Оригиналните амортисьори при м-теха са само билщайн (ако са ти фабричните все още на колата де)...

това не е вярно
... иначе не знам защо спорите за тез биатлетки, за м-тех-а най-лесно се проверява по номера на амортисьора, наред със VIN-а, щото едва ли ще е с оригиналното окачване... а за пружините М-тех има около 7-8 цветови обозначения за предни и още толкова за задни, за М3 (понеже гледам има писано по-горе) е съвсем друга работа

[plradev Профил]

.... Оригиналните амортисьори при м-теха са само билщайн (ако са ти фабричните все още на колата де)...

това не е вярно

А какви други се вграждат фабрично освен билщайн на м-тех? От чисто любопитство питам,защото аз до момента други не съм виждал в реалоем при проверки на винове с коли с м-тех

[Игнатов Профил]

...Само една тема с линк към немски сайт където са описани всичките окачвания,но уви линка липсваше ...

колега, намерих линка най-накрая ..... цъкни и си провери окачването
както съм писал по-горе по парт.номер се прави проверката (с изключение на пружините)... поздрави!

http://danielkrueger.de/bmw/nachruestungen.htm

П.П. ако може някой модератор да качи линка в полезни ... щото на друго място в нета не съм намирал инфо за М-тех

[kkkrisss Профил]

Как се разбира по ВИН дали е мтех окачването. В реалоем не мога да разбера?