Авансатор на гнп

[ник Профил]

Някой би ли споделил симптомите на заминал авансатор(2,5тдс) на гнп.
На диагностика ми излиза проблем в гнп,освен този авансатор какво друго може да е?
Двигателя ми пали без проблем,студен или топъл.Проблема е,при изключване от скорост мотор се тресе и работи доста шумно(пречуква) ,това чукане изчезва при пълно спиране на колата.Когато двигателя работи така шумно, и разходомера на таблото също играе.

[Dirty M5 driveR Профил]

Ами доколкото съм запознат, при кофти аванс мотора започва да работи по-твърдо (главно при повече аванс от оптималното мисля че беше). Но ако аванса не е точен, предполагам не би палила толкова безпроблемно, както ти казваш. Нека по-запознатите колеги да пишат, ще следя с интерес. Може и от плочката да е.

[ник Профил]

Не е плочката колега преди няколко месеца е ревизирана помпата(сменени уплътнения).
Колата 97г. помпата е 994.

[vanci88 Профил]

Скоро да са ти пипали аванса,за да пали по-лесно топла?

[kudo Профил]

Колега обърни се към Пресиян,той е в тази част

[ник Профил]

Скоро да са ти пипали аванса,за да пали по-лесно топла?

Не,не е пипан аванса от както я имам колата,но двигателя работи твърдо,което ме навежда на мисълта,че предния собственик е пипал помпата.

[ник Профил]

Никой ли не се е зблъсквал с подобен проблем

[nedbmw Профил]

Няма да е от клапана за аванса това,но все пак може да се провери,намира се в долната част на помпата и е свързан с една букса,която има връзка с контролера,когато палиш двигателя студен ,трябва да заработи по шумно и с малко по високи обороти,като след няколко минути трябва да започнат да падат постепенно.Виж си помпата в резервоара дали работи и какво налягане дава,щото този клапан работи ,като управлява налягане към даден изпълнителен механизъм в помпата,променящ предварението на впръскване на горивото преди ГМТ.

[ник Профил]

Не е помпата в резервоара,на диагностиката както съм написал излиза проблем в гнп,а и аз мисля че налягането на тази помпа не е от голямо значение,все пак тя доставя само гориво на гнп.

[vlaikov44 Профил]

Колега аз съм със сащия проблем ,ама аз смехях пло4ката слисъл цялото управлвние,с много добро изглеждащо от мойто беше цялото черно и в окаяно състояние и колата работеше ужасно,сложих това читавото и сега проблема е същия като твоя защото като го слагаха нямаха програмата за финната настоика да я настроят на комп ами на рака и на слушане на мотора , нашия долно пробен сервиз на бош в сливен и само ми зеха парите 4е така мисля 4е твоя проблем е следния когато се слага управление от друг автомобил трябва да се вкарват на ново някви настроики за да го сработят с двигателя аз все още несам го напраил това и моита помпа е с сащтия номер като твоя та и имало опасност да не иска да зима фабричните настроики и да остане така за постоянно ама ще я направя щото е много дразнещо апак квот стане затова че и ти го направи това нещо може и да се оправи.

[vladobate Профил]

Колега , щом са ти сменяни уплътненията на ГНП значи е сваляно , и кат е сваляно каква е гарнцията че е правена ревизия демек кво ще се види на свалена , а не на стенд освен да ти я почистят хубаво в което се съмнявам че е направено ( има тема за тази операция в Е39 подфорума и кат видиш кво е разглабяне ще ме разбереш ). Та смисъла на смяната на уплътненията е и в хубавото почистване вътре има една въртяща се ос с фини движения която много страда ако около нея има буклук , а в БГ има само това нафтата е дар божи ама ние подминал . И като е сваляня помпата и махана плочката ( да и се смени уплътнението ) изчезват всякакви аванси и настройки порция гориво откъдето следва че вече е пипан аванса и кой знае как е настроен след това пък и горивото май финно не е направено как требе та оттам ти са болежките. Иначе ако не ти бачка авансатора няма да запалиш . Та такива работи и в 90% от случаите е така кат се махне помпата , не си само ти , после нещо не ги настройват как трябва затова се обърни към доверен дизелджия ( има един споменат по-горе , ама кат ти е далече търсиш друг препоръчан ) и така до победата ама апаратурка си трябва за да стане работата като хората .

[ник Профил]

Ми тя работата е ясна,ще се вади помпа пак,но както казваш колега важно е кой ще я вади.
Не знам на кой да се доверя,за съжаление!

[vladobate Профил]

Ами kudo ти писа на кой ама ти си знаеш все пак , иначе и аз съм за него , разбира ги чоляка .

[kudo Профил]

Ами kudo ти писа на кой ама ти си знаеш все пак , иначе и аз съм за него , разбира ги чоляка .