трудно пали

[lybo 73 Профил]

здравейте колеги.трудно ми пали колата топла или студена все трудно пали въртя по около 7;8 секунди докато запали. и като запали не6то като задавена триабва да я исфорсирам и тогава се оправя.колата е компакт 1,6 м43 има гас.каъв мойе да е проблема.макар че съм с гас паля винаги на бензин.

[anton mutafchiev Профил]

мойта беше по съштия начин трудно палеше и се оказа от вакумния регулатор на рейката на бензина и аз я паля на бензин обаче този регулатор си беше заминал има един вакум който влиза в него запали колата превключи на газ изкарай го и запуши маркуча и гледай регулатора ако почне да тече или сълзи от него бензин ти е за смяна зимаш нов и е ок

[lybo 73 Профил]

каде се намира този вакум.да нее отпредната страна на рейката и от него да влиза мъркуче в колекторите, това ли е.

[anton mutafchiev Профил]

да съштото от пред

[anton mutafchiev Профил]

http://forum.bmwpower-bg.net/viewtopic. ... 15f00b1225
виж тука

[nikocom Профил]

мойта беше по съштия начин трудно палеше и се оказа от вакумния регулатор на рейката на бензина и аз я паля на бензин обаче този регулатор си беше заминал има един вакум който влиза в него запали колата превключи на газ изкарай го и запуши маркуча и гледай регулатора ако почне да тече или сълзи от него бензин ти е за смяна зимаш нов и е ок

Евала колега благодарение на този тест днес разбрах и мойто защо не пали смених регулатора и всичко е 6 .Браво много хитър и точен тест .

[krisu Профил]

Тоя вакумен регулатор, някой може ли да го покаже на една схема за М52 мотор? Да зема да го проверя и аз. При мен винаги пали от раз няма проблеми, обаче понякога като е на топъл мотора, пали някво по-умряло и иска лек форсаж. Дали ще има някаква роля тоя регулатор в случая?