Въпрос относно спирачната система на Е36

[Bobi05 Профил]

На три-четири пъти, когато ми се наложи рязко да натисна спирачния педал, колата ми БМВ Е36 94г. се подниса,
но не определих на коя страна, поради уплаха от инфарктната ситуация. Това се случва само при яко и силно натискане на спирачките. Не е от накладките/феродото не е износено/, нямам светене на лампичка на таблото. Също и течове на спирачна течност, дори овлажняване липсва. Къде е проблема ?
Колеги, моля отговорете на питането ми.

[kravun Профил]

абс-а май неработи щом поднася,може да е имало пясък,някакъв наклон на пътя или някое колело да не спира както трябва

[00700 Профил]

Гумите как са ти?

[spens_82 Профил YIM]

да е осукано купето?провери ли релетата на абс-а как са?

[metodi80 Профил]

Колега, за да ти се поднася колата при спиране , значи някоя от спирачките на някое колело просто не държи .... Вдигни колата на крик последователно от 4-те страни , натискай спирачката (при запален двигател) и връткай колелата ... така ще видиш на кое колело не ти държи и от там на татък ще проследяваш проблема ... Те това е ...

[with-fox Профил]

на някое от колялетата апарата е отишал просто боталцата мойе да са заминали

[mitrax Профил]

ако искаш да провериш за въздух - вадиш бушона или релето на абс-а и някаде на хубав за предпочитание гладък и хлъзгав асфалт скачаш на спирачката юнашки , за няколко метра само да не изкривиш гумите. Връщаш се после и гледаш следите. Ако някоя от предните я няма или започва по-късно си правиш извода. Това при положение че си с еднакви гуми поне на ос , и че асфалта под 4те гуми е в еднакво състояние.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

така...
първо провери механично както ти казаха mitraxx i meto дали е ок всичко...
после си виж дали ти работи лампата АБС на таблото...
после се заемаш с АБС ... може да е модула му... някои датчик на колело... може да е прекъснат кабел към някое колело...
може да е реле..
по е лесно с комп

п.с.
спирачната система не е за игра и ако не си много сигурен какво праши си иди при маистори

[metodi80 Профил]

на някое от колялетата апарата е отишал просто боталцата мойе да са заминали

По скоро маркучите му са замианали ... , като остареят се нацепват и правят тапа , течността или не преминава ,или преминава през много малък отвор (активната зона за преминаване на течността става тънка като игла , или изобщо я няма..) ... , тогава възможите варианти са два - или буталото на апарат излиза напред и не се връща , като предизвиква постоянно триене на диска в накладките , или течността изобщо не стига до буталото и съответния апарат не притиска вообще накладките ....