проблем с аналогов часовник

[m_manchev Профил]

Привет на всички.
Предварително ще кажа, че търсих из написаното, но по моя въпрос не попаднах на нищо.
Автомобилът е седан, Е36, 1993 г., бензин 1,6, В40 мотор.
Та, .... от известно време часовникът, който е на таблото (вместо оборотомер) просто спря. Установих, че когато го сверя и колата е в движение върви точно. Но след като я паркирам (загася двигателя) за повече от час време просто си спира. По показанията на стрелките допускам, че това става след около 20-40 минути.
Предположих, че е от слаб акумулатор, макар че и в студа пали добре, та го заредих. Пак няма промяна.
Та имал ли някой такъв проблем или идеи за решение?
Благодаря предварително на всички откликнали.

[m_manchev Профил]

Колеги, започвам да се притеснявам.
Доста хора са разгледали написаното, а дори едно предположение няма.
Да разбирам ли, че е нещо твърде рядко и непознато за знаещите повече по автомобила?
Честита Баба Марта!

[shengi Профил ICQ]

Може нещо по електрониката да е.Вероятно е ел проблем щом в движение работи както трябва а като я загасиш не.Табла от м40 има за по 30-40лв, че и с оборотомер.Ако ти кажат цифра да ти оправят тия проблеми по добре не се занимавай.Иначе дневния км занулява ли ти се?Други аномалии?

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

сложи си друго табло -тези като твоито са антики

[u`F`o Профил]

сложи си друго табло -тези като твоито са антики

Аз не знам, ако си сложи с оборотомер, той ще тръгне ли? То отзад нали е с една централна букса - няма жила, кабели...

[shengi Профил ICQ]

3 отделни букси са.Би трябвало да тръгне четох преди из форума, че тръгвали и нямало проблем с това.

[m_manchev Профил]

Благодаря на всички отзовали се. Ако няма начин да се ремонтира, май ще се сменя таблото, въпреки, че изобщо не ми се занимава. Тези дни ще чета как се прави и дали са съвместими букси, функции и т.н. Хайде и безаварийни километри.