Въпрос за биалетка

[Fichkata]

Cтава въпрос за къcата биалетка,по-точно как се познава дали е разбила, смисъл има някакъв шум от предно дясно и тук във форума масово мненията ca ,че e от биалетката.A като се хване с ръка и се разклати не се чува нищо.

[sas_88 Профил]

Е па колега свали гумата и виж.......

[Fichkata]

Aз свалях и затова написах, че като се разклати не се чува никакъв шум и не се клати, обаче ми е мисълта да не трябва да се свали (самата биалетка) за да се разбере.

[flober Профил Уеб-сайт]

когато е разбита биалетката и по точно тампончето от доло кадето е захващането за носача тропането е доста силено и дразнещо и се чува при бавна скорост и малки неравности ,но както е казал колегата свали и погледни ,така е само гадаене какво точно ти хлопа

[Мариян Георгиев Профил]

когато е разбита биалетката и по точно тампончето от доло кадето е захващането за носача тропането е доста силено и дразнещо и се чува при бавна скорост и малки неравности ,но както е казал колегата свали и погледни ,така е само гадаене какво точно ти хлопа

Точно така беше при мен,вчера я смених и всичко е ОК

[randi84 Профил]

както казаха колегите по горе сваляш и проверяваш
не е лошо да си провериш и шарнирите

[metodi80 Профил]

Огледай гумената част дали е напукана , напъни със щанга лекичко и виж дали се отварят луфтове м/у гумената част и болта , който влиза в нея ...

[S7 Профил]

Тя като се клати няма да чуеш нищо,просто ако е разбита ще има луфт

[Игнатов Профил]

Cтава въпрос за къcата биалетка,по-точно как се познава дали е разбила, смисъл има някакъв шум от предно дясно и тук във форума масово мненията ca ,че e от биалетката.A като се хване с ръка и се разклати не се чува нищо.

може и друго нещо да е не е задължително да е биатлетка.... натисни с крак колелото от горната страна, ако усещаш някъв луфт значи трябва да "огледаш" амортисьора и тампона

[joro_bmwm3 Профил]

тропането може да е и от тампони на носача

[Fichkata]

Огледай гумената част дали е напукана , напъни със щанга лекичко и виж дали се отварят луфтове м/у гумената част и болта , който влиза в нея ...

Значи гумата е напукана и има лек луфт. Ясно е ще се сменя. Благодаря за бързите отговори и най-вече на колегата metodi80 (неговото обяснение ми е достатъчно) и темата е за ключ.

И за да не си помислите че съм поредният,който пуска глупави теми - направих го защото, колата ходи на диагностика и ми казаха, че това е шум от скобата на накладките, a това ми се стори смехотворно.

[anton mutafchiev Профил]

ами може и да е шарнир просто по обстойно си огледаи наштата

[metodi80 Профил]

Огледай гумената част дали е напукана , напъни със щанга лекичко и виж дали се отварят луфтове м/у гумената част и болта , който влиза в нея ...

Значи гумата е напукана и има лек луфт.

...... и ми казаха, че това е шум от скобата на накладките, a това ми се стори смехотворно.

Щом се отваря луфт със сигурност биелетката ти вкарва някакви шумове/тропане ... Може шума който чуваш да не е точно от тях , но щом има луфт в биелетката е достатъчно много леко натоварване и вибрация , че стабилизиращата щанга да ги "разлюшка" и да почнат да тропат ...

За скобата на накладките , тя действително може да идава лек "шум" , но той в повечето случай е много характерен и се чува предимно от вън , рядко можеш да го усетиш в купето .... Този шум в никакъв случай не може да се определи като тропане ...

[Fichkata]

Зададох въпроса именно за биалетката, защото шарнирите и другите консумативи са сменени и то с качествени, а шума се появява точно, когато се преминава през неравности с ниска скорост и шума е доста силен (чува се в купето при включено радио на 6 позиция на звука).

[ивчо3 Профил]

Щом се е появил луфт сменяй биелетките възможно най-скоро, да не ти се налага да смениш с тях и качествените шарнири.