Има ли почва DIY смяната на шарнири?

[Jang1r Профил]

Някой сменял ли си е сам шарнирите на е36?Някакви съвети за DIY смяна?Задължително ли е да се изкарат и набият на преса или си има и други тарикатлъци?Всичко по темата ще е добре дошло!

[metodi80 Профил]

Някой сменял ли си е сам шарнирите на е36?Някакви съвети за DIY смяна?Задължително ли е да се изкарат и набият на преса или си има и други тарикатлъци?Всичко по темата ще е добре дошло!

Много хора са си сменяли сами шарнирите ...
Избиването може да стане с някаква импровизация ,но набиването задължително на преса ! Та на практика се обезмисля избиването с импровизация , като така или иначе после ще идеш пак на преса за набиването ... За това сваляш носачите и отиваш на преса , връщаш се и монтираш ... Тва е ...

[Борис_Малинов Профил]

Става и на шлошерска стиска(менгеме),като за целта трябва да врежеш една тръба симетрично за да не прецакаш шарнира.Става грамотно стига да имаш необходимото желание и сръчност.

[arr0gance Профил]

Избиването лесно,набиването, ако нямаш някаква идея включваща менгеме/преса за най-добре или някакъв вид стяга няма смисъл, с чукЪ не си заслужава.

[Zagy Профил]

Набиването става лесно и с китайско маслено крикче - само ти трябва да подложиш някъде.

[metodi80 Профил]

Набиването става лесно и с китайско маслено крикче - само ти трябва да подложиш някъде.

Да ..., приятел си е направил точно такава преса с крик 3т .

[michev Профил]

И не е лошо да сложиш външните шарнири на Мейле без гумения тампон, че той се скъсва преди да е свършил шарнира.

[metodi80 Профил]

И не е лошо да сложиш външните шарнири на Мейле без гумения тампон, че той се скъсва преди да е свършил шарнира.

Абсолютно вярно ! Аз сложих от тия "стандартните" и гумения тампон на десния шарнир се вижда как буквално висят тънки ивици гума от шарнира (а самия шарнир си е ОК) ... За нема година заминаха (марка MOOG). За това сега като сменям ще сложа именно от тия усилените (с тях става още по твърда возията , но поне няма да се налага да се сменят толкова често на хубавите ни български пътища !)

[michev Профил]

Методи, аз пострадах по абсолютно същия начин, нови Моог не изкараха и 20 000 - шарнира като нов, гумата натрескана. Тогава сложих мейле и 30 000 км няма проблем, а тогава сложих и плътните тампони на носачите и колата става до-добра за управление, малко по-твърда наистина, но на мен определено по ми допада така.

[~Мишо~ Профил]

Никой не каза че вътрешните шарнири (дългите) имат посока

п.п. Най-добре иди на преса,ако не си ги сменял до сега е много вероятно да стане така че да не можеш нито да ги избиеш,нито да набиеш новите.

[00Cool Профил]

[img]http://i54.tinypic.com/11afx1d.jpg[img]
[/img]http://i52.tinypic.com/15gcw2r.jpg[/img]

[sas_88 Профил]

Какво говорите бре? с чука си ги набивам като пич,малко по внимателно и всичко е 6++

[metodi80 Профил]

....

Чудо !!!
Подобна е и пресата на Киро , като идея де , като изпълнение е малко по -различна ...
Сложил е дебела тръба в меална основа , крика е пак закрепен за горната си част и натиска с основата си ...

[nedbmw Профил]

ооCool браво бе инженере това е много хитра преса и пружини свиваш с тези приспособления личи си ,че си технически грамотен

[00Cool Профил]

ооCool браво бе инженере това е много хитра преса и пружини свиваш с тези приспособления личи си ,че си технически грамотен

heeheh тази я направихме ей така от зор заман в събота да си смени един фреенд ока4ването а за късмет нямах в мен клу4 от сервиза ина4е аз си ползвам ей таз