Маркуч за картерни газове

[delas_328 Профил]

Здравейте колеги да ви попитам за това малкото маркуче къде влиза и изобщо влиза ли някъде защото ми виси така и целия двигател е станал в масло, пък този дето влиза в дросела е умекнал като топъл кашкавал и всеки момент го очаквам да се разпадне мисля да го сменям има ли значение какъв маркуч ще взема ?

[penev Профил Уеб-сайт]

Малкия влиза във всмукателния колектор. Мястото е неудобно, почти не може да се бръкне.
Маркучите трябва да са маслоустойчиви.

[Делян]

Вземаш задължително масло и топло устойчив. Аз ги сменях моите, убеден съм, че сложих около 10 пъти по здрави и издръжливи от оригиналните, имайки предвид характеристиките им. Иди в магазин за маркучи специално и ще ти предложат, метъра мисля беше към 20-ина лв. Подмени си профилатично и другите маркучета

[delas_328 Профил]

Колеги мерси погледнах под колекторите и видях къде влиза тънкия маркуч, даже имаше парче което висеше надолу някъде, само незнам как се е скъсал и като гледам незнам изобщо как ще го вкарам този тънкия там изобщо неможе да се бръкне !
Той и малкия маркуч е такъв мек направо се е разградил и той,абе направо и двата са като разтопени и разложени
В момента няма откъде да намеря такива маркучи ходих до 2-3 магазина за авточасти но бяха затворени сигурно в Понеделник чак, сега си ги монтирах пък като намеря ще ги сменя!
А някой да знае в Пловдив магазин за маркучи ?

[DirtySouth]

Градински маркуч , стотинки му е метъра , ми след 2 години си е същия къвто съм го купил , 20 лева за маркуч , няма начин , познавам цвета на парите !

[LiTtLeRoCk]

Какви градински маркучи,какви са тия маркучи за 20 лв?
Вземаш си маслоустойчив маркуч 6-7 лв метъра и сменяш по дебелия маркуч.Малкия има вакумни маркучи Ф6-8 не съм сигурен колко точно беше.

[Graphite Профил]

В Пловдив се сещам, преди имаше едно магазинче Горе/Долу срещу ВикиВат

[Делян]

Xaxa с тоя от 20лв метъра си земаш половинка и си гледаш кефа, аз си смених и двата с такъв и ще издържи години наред, ама друго си е с градинския, се пак се икономисват 7-8лв. а особено ако е ярко зелен, ще е като тунинг елемент
П.С. този за, който говоря се продава не в авточасти, а в магазини специализирани за маркучи

[viksan_1985 Профил]

колега не се занимаваи с градински и тем подобни маркучи, ами си вземи оригинален,немеца така е направил маркуча ,че от едната страна е ф10 а от другата ф12 примерно.та за 10 лв няма смисъл да се циганиш.поздрави и успех

[michi69 Профил Уеб-сайт]

на е36 само оригиналдъъъ и тва е, мисля че има и филтър за тези картерни газове, които е добре да се почисти процедурата съм чувал, че е около 100лв

[Kristopher Профил]

има клапан за картерните газове и той не се чисти, а се сменя, в зависимост от вида на двигателя е към 70-100 лева. На човека, който е пуснал темата, какъв е двигателя? Щом са ти такива маркучите трябва да си отвориш и клапана за картерните газове, да видиш дали е здрава мембраната.

на е36 само оригиналдъъъ и тва е, мисля че има и филтър за тези картерни газове, които е добре да се почисти процедурата съм чувал, че е около 100лв

[ts_ber Профил]

Здравейте колеги да ви попитам за това малкото маркуче къде влиза и изобщо влиза ли някъде защото ми виси така и целия двигател е станал в масло, пък този дето влиза в дросела е умекнал като топъл кашкавал и всеки момент го очаквам да се разпадне мисля да го сменям има ли значение какъв маркуч ще взема ?

(58).jpg

(59).jpg

Маслоустоичив маркуч. двата ги смених за 9 лв.

[Делян]

Трябва освен масло устойчив и да е ТОПЛО или ТЕМПЕРАТУРНО устойчив, понеже знаем какъв е климата там е тва ако искате да издържат дълго де...

[vladi_a_i]

:shock: има клапан за картерните газове и той не се чисти, а се сменя, в зависимост от вида на двигателя е към 70-100 лева. На човека, който е пуснал темата, какъв е двигателя? Щом са ти такива маркучите трябва да си отвориш и клапана за картерните газове, да видиш дали е здрава мембраната.

на е36 само оригиналдъъъ и тва е, мисля че има и филтър за тези картерни газове, които е добре да се почисти процедурата съм чувал, че е около 100лв

На последно време стана модерно да се премахне или шуинтира клапана за картерните изпарения,а маркуча от капака да се изведе на долу спрямо двигателя

[delas_328 Профил]

Колеги този клапан дето говорите за него къде се намира на самия маркуч или някъде другаде,защото аз такъв клапан на маркуча не видях
А този втория дето влиза в гуфрето той пък от къде идва ?
С М50В20 съм.
А относно изолирането - чудя се и аз дали да не го изолирам ама си мисля че няма да е много удачно !

Колега, ts_ber хайде да кажеш от къде си ги взел