проблем с парното

[brinder Профил]

колеги бе6е ми изгорял бушона на парното след като го смених парното тръгна само на 4-та степен и не ми свети таблото там кадето са врътките и коп4етата на климатика. преди вси4ко си бе6е ок .ако нялой е имал подобен броблем да сподели .колата е е36 320и благодаря бредварително .

[jbankov Профил]

Коя година е колата?
Светеха ли лампите преди да смениш бушона със стария изгорял бушон?

[brinder Профил]

93 е колата лампите светеха .

[vladi_a_i]

колеги бе6е ми изгорял бушона на парното след като го смених парното тръгна само на 4-та степен и не ми свети таблото там кадето са врътките и коп4етата на климатика. преди вси4ко си бе6е ок .ако нялой е имал подобен броблем да сподели .колата е е36 320и благодаря бредварително .

Щом не работи на другите три степени не е ли проблема в таралежа..

[metodi80 Профил]

колеги бе6е ми изгорял бушона на парното след като го смених парното тръгна само на 4-та степен и не ми свети таблото там кадето са врътките и коп4етата на климатика. преди вси4ко си бе6е ок .ако нялой е имал подобен броблем да сподели .колата е е36 320и благодаря бредварително .

Щом не работи на другите три степени не е ли проблема в таралежа..

То тия с врътките май всичките са с блока с резистори , не с таралеж .... Щом има проблем със степените проблема е именно или в тралеж, или в резистори ...

[///ALPINA\\\ Профил]

според мен е резистор

[brinder Профил]

незнам колеги утре ще го карам на майстор да види.

[bmw55]

Колега потърси във форума пише за този проблем на климатроника с врътките.Изгорял ти е един резистор!

[brinder Профил]

ок после 6те потърся по обстойно

[sasho-318is Профил]

изгорял ти е резистора колега и аз бях със същия проблем до скоро,не ти трябва майстор работата е точно за 15 мин. само трябва да си намериш от някоя морга здрав рвзистор....

[nike69 Профил ICQ]

И аз имах проблем с 3-те степени на вентилатора. Оказа се прекъсната термична защита. Това се намира в блокчето където са резисторчетата за съответните скорости. Само на 4-та степен работеше защото тя е директна (без резистори). Моят климатроник е с врътките. 94г.

[pstoichev Профил]

Здравейте,
Извинявам се, че пиша в тази тема на друг колега, но проблема ми е сходен, като описаните тук.
Колицата е Е36 325 TD 1992 год.От 2 месеца не ми работи парното на 1-2-3 степен само на 4 степен.Тъй като съм в малък провинциален град къде и да отида на сервиз ми казват, че просто не им се занимава, че било много работа.
Ако не Ви представлява трудност да ме насочите къде да търся този резистор на този модел БМВ, или може би проблема е другаде, ще се радвам да ме насочите.
Колата не може да загрее нормално, особено в това студено време.Стрелката седи на синьото деление, като спра вентилатора на парното и я понапъна минава една идея след синьото деление и не може да достигне средата там където си загряваше нормално преди.7 година я карам, до сега освен гарнитура на ГНП, по двигателя не е сменяно.
Ще се радвам на всякакви идеи и препоръки.
Поздрави!

[Monoid]

Извинявам се на колегата че пиша в темата му , но аз имам подобен проблем при моята 20-ка. Значи при мен си работа 1 2 4 степен , но 3та се включва когато си иска ако някои може да помогне ще съм много благодарен ?

[pstoichev Профил]

Момчета, никой ли не знае дали колицата ми Е36 325 TD 1992 год има резистор и къде се намира?
Разглобих всичко над педалите, но такава “джаджа“ по снимки от форума така и не открих!
Моля за помощ!
Колата е само с парно, без климатици и разни бордови компютри.

[Le Transporteur]

http://store.picbg.net/pubpic/2B/55/169 ... 482b55.jpg над педала за газта, вдясно(над мокета), бялата пластмаса с буксата в него, търси.
Добре е да провериш и термостат, колата ти не загрява до оптимална температура. Чети във форума има полезни теми за доста от важните неща.