Потъващ педал и спирачна помпа! update?

[Axis Профил]

Така колеги проблема при мен е следния: педала на спирачката при задържане в натиснато положение постепенно потъва! До тук нищо необикновенно, често срещан проблем на тази възраст! След оглед на канал и проверка на всички точки, дали няма течове на спирачна течност и наблюдение на казанчето, дали не намалява там, се установи, че няма течове - от там следва, а и особенно и след като изчетох темите тук във форума - заминала си спирачна помпа! ОК! От днес е с чисто нова спирачна помпа, системата е обезвъздушена, все още не виждам течове от никъде, съединителя си работи напълно нормално (той и преди това си работеше без проблеми), но педала на спирачката продължава да потъва! Е вярно сега много по-бавно потъва и се иска много повече сила, но си потъва, а за мен това не е нормално!! Ако напомпам, задържа за извесно време но след няколко минути пак така!! Няма проблем със спирането в движение, забива муцуната много яко!! Но...
От къде може да ми е проблема? Има ли някакъв клапан на АБС-а, който да връща спирачна течност, при голямо усилие от страна на шофьора и там да ми е проблема?? Ако имате предоложения ще се радвам да ги споделите??

[dimitrio Профил]

На запален двигател ли потъва педала?

[Axis Профил]

Ами да на запален, на изгасен задържа на положение, ама не съм на 100% сигурен дали винаги на изгасен задържа, че тази вечер си я взех и още не съм правил всички тестове!! Но когато пробвах на изгасен двигател задържа!!

[metodi80 Профил]

Колега, прегледай цилиндърчетата на задните спирачки (в барабаните) , почти съм сигурен , че там ти изпуска системата .....

[Axis Профил]

Днес бая покарах, само да доуточня, че потъва и на изгасен двигател, ако има някакво значение! Ако е от цилиндърчетата във задните барабани, тогава защо не намалява спирачната течност в казанчето?? Иначе спира отлично, доста по-добре, отколкото със старата помпа, но това потъване ме притеснява??

[tsb_bg Профил]

Според мен е от главния спирачен цилиндър
Гумичките са износени и буталото не уплътнява достатъчно и при нтиск когато се увеличи наляганрто спирачната течност се "просмуква" покрай буталото и стените на цилиндъра и педала пропада.
Същия дефект се проявява и при главната помпа на съединителя

[metodi80 Профил]

Според мен е от главния спирачен цилиндър
Гумичките са износени и буталото не уплътнява достатъчно и при нтиск когато се увеличи наляганрто спирачната течност се "просмуква" покрай буталото и стените на цилиндъра и педала пропада.
Същия дефект се проявява и при главната помпа на съединителя

От днес е с чисто нова спирачна помпа, системата е обезвъздушена, все още не виждам течове от никъде, съединителя си работи напълно нормално (той и преди това си работеше без проблеми), но педала на спирачката продължава да потъва! Е вярно сега много по-бавно потъва и се иска много повече сила, но си потъва,

.......

[metodi80 Профил]

Според мен е от главния спирачен цилиндър
Гумичките са износени и буталото не уплътнява достатъчно и при нтиск когато се увеличи наляганрто спирачната течност се "просмуква" покрай буталото и стените на цилиндъра и педала пропада.
Същия дефект се проявява и при главната помпа на съединителя

От днес е с чисто нова спирачна помпа, системата е обезвъздушена, все още не виждам течове от никъде, съединителя си работи напълно нормално (той и преди това си работеше без проблеми), но педала на спирачката продължава да потъва! Е вярно сега много по-бавно потъва и се иска много повече сила, но си потъва,

Това е казал колегата в първия пост, демек старата помпа е сменена с нова и пак прави проблема .......

[tsb_bg Профил]

Все пак щом потъва толкова много би трябвало да е от главната помпа, от работните (тези на апаратите) не би трябвало да се проявява толкова много.

А пробвал и си да натиснеш спирачката и да запалиш - тогава педала би трябвало да пропадне малко като дръпне вакумния усилител

[NikiNikolov Профил]

По повод прпоблем със спирачната система някой някъде беше споменал и сервото, и накрая проблема се оказа от там. Него провери ли го.

[tsb_bg Профил]

По повод прпоблем със спирачната система някой някъде беше споменал и сервото, и накрая проблема се оказа от там. Него провери ли го.

За това го питам ако натисне спирачката на загасен двигател, омеква ли леко педала като запали двигателя (като двигателя създаде вакум в сервото)

[Axis Профил]

По повод прпоблем със спирачната система някой някъде беше споменал и сервото, и накрая проблема се оказа от там. Него провери ли го.

За това го питам ако натисне спирачката на загасен двигател, омеква ли леко педала като запали двигателя (като двигателя създаде вакум в сервото)

Педала си потъва и на изгасен двигател, но по-трудно! При запален двигател потъва по-бързо! Не съм пробвал да натисна спирачката и в този момент да запаля, незнам какво трябва да е усещането?? Как да си проверя сервото, всмисъл какво да гледам дали не се покачва нивото на хидравличната течност в казанчето, за сметка на спирачната течност?? Защото ако това трябва да гледам, не е така и двете течности не си променят нивото вече 3ти ден!! Мен много почна да ме съмнява, дали не ми се е паднала менте помпа!! Купувана е от Елит Кар, не е БМВ не съм сигурен точно каква марка е, но на вид е същата като оригиналната и си пасна перфектно на мястото!! Иначе за спирането си спира повече от добре колата, но незнам до кога??
Как да разбера дали проблема не е в малкото буталце, което е непосредствено закачено на педала на спирачката-незнам как точно се казва! Ходих и в друг сервиз и там само чешат главите!!

[angel_lalov Профил]

прегледал ли си си накладките?как са?при мен имаше подобен проблем и беше от това че единия ми спирачен преден апарат където е буталцето има едно маншонче което уплатнява и то ми беше скъсано!да не би да ти задържа някоя колело пробвал ли си?

[NikiNikolov Профил]

Ако бях на твое място досега да съм свалил и проверил всички спирачни апарати, помпа, серво, маркучи, снадки и абсолютно всичко по системата. Досега доста неща ти се написаха да провериш, а какво си свършил ти си знаеш. Отивай в сервиз да ти оправят спирачната система.

[ивчо3 Профил]

Напиши подробно къде ти сменяха главния спирачен цилиндър, сам ли го направи и какво точно ти подмениха. По какво си сигурен, че е обезвъздушена добре? Тези симптоми са характерни когато има въздух.