JOM амортесори

[michev Профил]

В сайта на една от фирмите, предлагащи спортно окачване попаднах на тези амортесори, лично на мен съвършенно неизвестни.Официалният им сайт е немски, което разбира се нищо не значи, цените са перфектни - около 600лв. за к-т койловъри.Ако някой знае нещо нека сподели.

[Deliriumz Профил]

Колега нека ти го кажа така... неса лоши и биха ти вършили перфектна работа ако си караш количката спокоино и нетърсиш спортен тип каране, а ако смяташ че търсиш по рейсърско усещане добави още 300 лева и си вземи Кони..

[ditko1 Профил]

и аз бих те посъветвал така, ето това момче продава доста добри предни аморт. Bilstein B8 sport. viewtopic.php?f=15&t=168758
Бях със такива и H&r пружини и доста добре стъпва на пътя, карам със 100км почвам да завивам рязко със волана и задницата само бяга ляво дясно, без никакво залюляване.

[Garribaldi Профил]

и аз бих те посъветвал така, ето това момче продава доста добри предни аморт. Bilstein B8 sport. viewtopic.php?f=15&t=168758
Бях със такива и H&r пружини и доста добре стъпва на пътя, карам със 100км почвам да завивам рязко със волана и задницата само бяга ляво дясно, без никакво залюляване.

Никво залюляване викаш а?
Аз съм с такова окачване за което пита колегата... както и още 5-6 човека от моето обкръжение... ако колата не ти е ежедневка и искаш да я караш по така.. тогава си взимаш койловъри ! а не обратното! Мога да кажа на 100 %, че с JOM-ското окачване колата ще се люлее по-малко, от колкото с билстеин-а

[BT9028BA Профил]

и аз бих те посъветвал така, ето това момче продава доста добри предни аморт. Bilstein B8 sport. http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 5&t=168758
Бях със такива и H&r пружини и доста добре стъпва на пътя, карам със 100км почвам да завивам рязко със волана и задницата само бяга ляво дясно, без никакво залюляване.

Никво залюляване викаш а?
Аз съм с такова окачване за което пита колегата... както и още 5-6 човека от моето обкръжение... ако колата не ти е ежедневка и искаш да я караш по така.. тогава си взимаш койловъри ! а не обратното! Мога да кажа на 100 %, че с JOM-ското окачване колата ще се люлее по-малко, от колкото с билстеин-а

Казваш че Б8 са по зле от ЖОМО ли

[Smoocki]

И аз съм с JOM вози добре по Бургаската магистрала 210 и не мърда от лентата ,Билщайна на Дидо вози супер добре като твърдост не мога да преценя ,но мисля че е еднакво .
Вече има и доста по добри оферти от JOM де ,примерно КW от което не съм чул оплакали се.
Впрочем наскоро четох една тема в бимер форума за една 25ца със JOM и момчето си беше също доволен.Предимството на тия JOM e че са регулируеми ,а и за 600 лв какво повече да се очаква.Като я сваля се чуства супер стабилна не мърда също както Дидо написа ,Кирето-Garibaldi даже ми е свидетел със 120 чуквам волана и само задницата мърда,това е когато го сложихме .

[vld]

Пак ли за тоя джом?
Потърси с търсачката преди има няма месец се изписа 3-4 страници тема за това окачване.
Изводите са че е китайски кенеф, който не става за нищо друго освен за стойка на колата за снимка и за каране до кварталното кафене.
И факта, че при повреда неможеш да си купиш един амортесьор, го обезмисля тотално.

Ориентирай се към нещо по сериозно кони спорт, билщайн Б10 и тн.
Ако е само за стойката си карай със сток амортесьорите и с едни малко по-ниски пружини и това е.

[michev Профил]

дайте идия къде да видя за кони, билщайните на колегата ще ми струват колкото една Е36-ца

[michev Профил]

колата се кара ежедневно, возя си децата с нея, така че дайте съвет какво точно да търся

[bum_bum]

То тия цени, които са споменати в обявата са меко казано смешни, 300лв за брой Б8 и 500лв за пружини.. някои хора имат форума за дойна крава.
Апекс също е добър вариант за комплект пружини с амортисьори за под 1000лв.

[err0r]

JOM е добър компромисен вариант. Определено не е кенеф, защото за такава цена изобщо не можеш да си помислиш да направиш каквато и да е комбинация от пружини и амортисьори, които да вършат същите задачи, а именно колата да е сравнително твърда (да кажем стегната), ценово нещата да са приемливи, да можеш зимата да я вдигнеш и едновременно с това като се скапе някой амортисьор след време с лекота да кажеш "майната му, пружина и амортисьор от всяка страна струват по 75лв.", защото това едвали ще се случи, ако ударя в дупка с някакъв Билщайн за 500 лв от всяка страна на колата и просто окачването се поломи.
За JOMа отзад според мен трябват една идея по-твърди амортисьори, но вече зависи от това кой какво търси.

[bum_bum]

JOM е добър компромисен вариант. Определено не е кенеф, защото за такава цена изобщо не можеш да си помислиш да направиш каквато и да е комбинация от пружини и амортисьори, които да вършат същите задачи, а именно колата да е сравнително твърда (да кажем стегната), ценово нещата да са приемливи, да можеш зимата да я вдигнеш и едновременно с това като се скапе някой амортисьор след време с лекота да кажеш "майната му, пружина и амортисьор от всяка страна струват по 75лв.", защото това едвали ще се случи, ако ударя в дупка с някакъв Билщайн за 500 лв от всяка страна на колата и просто окачването се поломи.
За JOMа отзад според мен трябват една идея по-твърди амортисьори, но вече зависи от това кой какво търси.

Билщайн не е по 500лв бройката. Б10 кита е под 1000лв. Секи си знае с кво да кара ама при 300лв разлика за фирма, която е правила амортисьори когато на джома дядо му се е возил със сламените сандали на каруцата за мен си струва при всички положения.

[err0r]

Да, ако през 3-4 дена карам на Нордшлайфе своята 300-коньова е36-ца. Но като се има предвид, че стъпвам на писта веднъж-два пъти в годината (БМВ събора и на някое мероприятие на DCB) и то на не коя да е, ами на Дракон (Калояново)... мисля, че JOM ще ми е по-полезен... Ще се повторя, ама ще ми е все тая, като след 1 година, когато моите ще са на близо 3 години експлоатация, някой от амортисьорите изпусне, защото съм минал малко по-бързо през трамвайните релси на Семинарията.

[bum_bum]

Няма повече да споря

[sonny Профил]

В Хееда в момента Апекса 720лв, па вие си купувайте Джом, дом, бим-бами, детска раборилничка рин-тин-тин.