свирене/леки вибрации във волана на празен ход

[kiret0 Профил]

Значи като оште не е загряла колата хубаво са на студеното ми прави такива номера,карам си на скорост доближа светофар, исключа от скорост и усещам като някякво напрежение във волана! Това е само при 600-700 оборота нали и после с карането в последствие (мисла че като пзагрее по-хураво) си изчезва!!!
Ако някой е имал такъв проблем да драсне 2-3реда

[gen4o Профил]

от хидравликата на волана го прави това то е едно като жужене

[ivan_ Профил]

провери си нивото на маслото в казанчето за хидравликата

[kiret0 Профил]

да да точно като жужене е !!! утре ще провера , то това масло каде беше до течнотта за чистачките ли ?

[vanci88 Профил]

пада се между смукателния колектор и горивния филтър- под тях

[kiret0 Профил]

Мерси колега ,ако се наложи да доливам ,,,,, там има ли означено нивото до което трябва да си е

[vanci88 Профил]

Като отвъртиш капачката на нея самата има скала. Маслото трябва да е АТФ. Ако маслото е черно значи е за смяна и обикновенно се сменя и цялото казанче то е консуматив. Мисля, че беше ~~ 80 лв .

[WaCkY Профил]

аз смених маслотот и казанчето понеже и аз имах същия проблем,обаче маслото пак стана черно

[metodi80 Профил]

Айде ... пак почваме с тия масла , казанчета и т.н.....
Ама аз нема да се изморя да повтарям .... и пак ще кажа , казанчето може и да не се сменя (вярно , че е консуматив , ама ако корпуса му е здрав , няма пукнатини около щуцерите на маркучите и изобщо , то спокойно може да си се ползва ... , а това , че се задръствала цедката на казанчето е много относително .... ,как па до сега едно казанче не видях , от тия дето съм разглобявал ... 3,4 до сега , да му е задръстена цедката ... ?! ). Това , че маслото потъмнява след смяна ... също сме го коментирали известен брой пъти ... . Причината е , че при източването на старото масло в рейката остава известно количество (около 400 мл, а вместимостта на системата е 1.1л) . Та точно това оставащо масло обърква работата ... и при наливане на новто масло , старото се меси с новото и резултата е пак черно масло ... Решението е да се повтори процедурата -2 , 3 пъти с източване и наливане на ново масло до тогава , докато маслото остане бистро ... Сега някои ще попита (за някой си пореден път ) - " добре де няма ли пробка , от където да се източи цялото масло ... ?!" , отговарям - на някои Е36 има на хидравличната помпа , а на други няма изобщо пробка .... Преди време колеги споменаваха , че Е36 има пробка на рейката ... ,не казвам 100% , че не е така , ама аз такава пробка до сега не съм виждал на нито една Е36 (и схема на рейката имам и на нея никъде не е показана такава пробка ). Ако някой знае къде е и може да я посочи , нека го направи ....

По темата .. колега смени си маслото и виж какво ще е положението ... В тази тема съм описал как се прави :
viewtopic.php?f=8&t=166762&hilit=%D1%81%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D1%85%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE