проблем с динамо

[ico71 Профил]

Здравейте,искам да попитам нормално ли е заряда да е 13,50 защото днес ми се наложи да го бутам като поседя малко на габарити,а акумулатора е нов.И вторият ми вупрос е защо моторчето на парното духа слабо иначе ги има всички степени.Благодаря

[~Мишо~ Профил]

Акумулатора беше ли зареден,или го мери веднага след като го запали с бутане
Филтъра на климатика сменял ли си ?

[ico71 Профил]

премерих го след като се прибрах беше зареждаше 13,51 цяла нощ се зарежда на сутринта го премерих 13,92,а за филтъра на климатика на моито е слаган допълнителна май щото копчетата са му долу до лоста на скоростите огледах там кадето е показано на снимката но не видях такова нещо

[vzm Профил]

13.5 е малко стандарта е 14.2 волта.

[nedbmw Профил]

Колега пусни повече консуматори на ел. енергия и тогава дигни 1200/1400 об на двигателя и ако не може да подържа над 14 волта най вероятно е релето, на моя Бош генератор се сваля лесно ,а на твоя не знам .Струва от около 9до 20лв. Може и да се окаже че, и някой диод е избил.Проверки му е майката,при мен се оказа релето,при товар ми държеше 13,4 волта,и не искаха да ми заверят гаранцията в Бош сервиза в Стара Загора.

[ico71 Профил]

проблема с парното е решен,намерих го тоя филтър на много гадно место беше и няма да казвам в какво състояние,а за динамото бош е и е лесно да сменя релерегулатора утре ще разбера дали е от него

[ico71 Профил]

оказа се ремъка,сега зарежда 14,21 с новия просто нямаше вече място за натягане и е приплъзвал

[AcTePuKc Профил]

това са добри стоиности.моита и тя там варира 14.1-14.2

[Smoocki]

Аз да попитам на 318ис 93г при консумация прави 13.37 и ми мига ЦД-то и борда.Алтернатора е валео от тия с перката на тях лесно ли се сменя релето и как моеже да ги замеря да видя дали е от него .Без консумация чат пат държи 14.02 Волта,но при пуснати фарове,ЦД и голям борд.