Виж темата - Проблем с паленето на м43б18 (и още нещо)

от **Slavoff** » 19 Ное 2009, 0:20

Колеги колата пали много трудно(след продължително въртене), без да има значение дали е топла или студена. И оборотите на празен ход играят и доста често падат на 500 об/м. Сутрин докато е студена каато запали претриса все едно работи на 3 цилиндъра. На диагностиката не отчита никакви грешки. Ако случайно някой има представа какво се случва ще съм много благодарен ако сподели. :dunno:

п.с. Колата си върви нормално (все още).

от **vladi_a_i** » 19 Ное 2009, 15:27

Ако има газ е нормално и палиш на газ

от **Делян** » 19 Ное 2009, 18:25

Провери си стъпковото моторче,маркуча за картерните газове,бензинов филтър,свещи,за това се сещам.Успех.

от **Gancho** » 19 Ное 2009, 19:04

Колега на предишното ми БМВ(бензиново) 318,имах подобен на твоя случеи-сутрин зор палеше и като запали първите 3-4 сек. работеше на 3 цилиндъра.Като загрееше от време на време пак прекъсваше.Първо си смених горивния филтър които се оказа АДСКИ запушен с едни чернилки и първоначално колата се оправи

да ама не

.След около една седмица същите проблеми.След като бях сигурен в чистотата на филтъра реших да си отворя резервоара(под седалката където е помпата) и какво се оказа.Бензиновата помта има финна цетка която беше запушила(все едно съм я мазал с грес) и по целия резервоар имаше плепнало от тази мизерия.Изчистих си цетката с обезмаслител и резервоара и колата направо запя :lol:

. и повече нямах никакви проблеми с паленето и т.н.Виж тези две работи как са при теб.Дано да съм ти бил полезен.

от **Slavoff** » 19 Ное 2009, 22:30

Филтрите всички са сменени и колата няма газ, така че продължавам със следващите неща които ми предложихте. Мерси
Утре като прегледам нещата ще пиша дали има някакъв резултат.
Благодаря отново

от **димитър_81** » 21 Ное 2009, 0:35

Почисти и дюзите с на ултра звук

от **Amorphis** » 21 Ное 2009, 17:05

При мен се оказа температурен датчик.При студена кола компютъра дава грешни стойности и пали с по-малко бензин колата, обратното при топла кола, подава повече бензин и колата се дави, не върви, придърпва и пали по 20-30 мин понякога в моя случай.
Но би трябвало да излезе на диагностика.

от **Slavoff** » 22 Ное 2009, 0:28

Дюзите са ОК. Маркуча на картерние газове + Клапана ОК. Моторчето за празния ход е почистено(не знам какъв е ефекта от почистването). Остават свещите. Все пак ще пиша ако има резултат. Колата все още пали много(ама много) трудно. Мерси !!!