Виж темата - Какъв е ефекта след махането на катализатора?

от **divna_** » 22 Мар 2005, 23:08

и къде е добре да стане това?

от **agopsi** » 22 Мар 2005, 23:28

върви повече :mhihi:

от **krika** » 23 Мар 2005, 3:20

Появява се ефекта "Уау" :idea:

от **BMX** » 23 Мар 2005, 9:12

Широко дискутирана тема....
Аз лично те съветвам да не махаш катализатора. Ако искаш повече да върви просто сипвай високооктанов бензин.

от **sith** » 23 Мар 2005, 9:20

Ако е здрав тоест да не е запушен не го махай има разни кислородни датчици там и може да се объркат нещата.

от **West** » 23 Мар 2005, 10:39

Попринцип вдига малко конете, но както каза sith ако е здрав по-добре не го пипаи.

от **I.Voykov** » 23 Мар 2005, 10:47

Дивна точно на твоя мотор няма проблем да го махнеш, защото ламбда сондата ти е преди него и нищо няма да се обърка. Ефекта е че колата върви малко повече и харчи малко по-малко. Това което казват колегите по-горе е така, но за мотори от 318ис нагоре защото техните ламбда сонди са на самия катализатор и трябва да се слага един допълнителен датчик да лъже мотора и става сложно.

от **BAYRON** » 23 Мар 2005, 11:07

дайте една картинка да го видя тоя катал Аз махнах нещо но с майстора неможахме да разбереме какво сме махнали и до денденешен не съм сигърен дали имаше такова нещо. Самото гърне имасе една мрежичка като го погледнах отвътре

от **I.Voykov** » 23 Мар 2005, 11:13

Ето го за М42

от © » 23 Мар 2005, 11:56

а при нас е така:

също няма какво да се обърка, единствено звука ... което не е никак малко

от **soreman** » 23 Мар 2005, 12:09

Fast-and-Furious написа:Дивна точно на твоя мотор няма проблем да го махнеш, защото ламбда сондата ти е преди него и нищо няма да се обърка. Ефекта е че колата върви малко повече и харчи малко по-малко. Това което казват колегите по-горе е така, но за мотори от 318ис нагоре защото техните ламбда сонди са на самия катализатор и трябва да се слага един допълнителен датчик да лъже мотора и става сложно.

Би ли казал какво е това дето се слага и къде могат да ми го сложат, както и цена ако имаш представа, защото преди време си махнах катализатора, а съм с 2.0 двигател така че май имам нужда от допълнителния датчик.

от **krika** » 23 Мар 2005, 12:35

Ти нямаш нужда ламбдите са ти е на колекторите карай и си свиркай :winky:

от **Leon** » 23 Мар 2005, 13:42

Аз също съм с М42, 2 дни карам без катализатор разликата във вървенето е осезателна. :idea:

Сериозно, с един и същ бензин в резервоара карах преди и след махането и разликата се усеща. Ламбда-сондата е на тръбата точно преди катализатора, така че няма проблем с отстраняването му. Все още нямам впечатления дали се е отразило на разхода, но като добия ще споделя. Правиха ми го в ЕМ комплект. Колата не стана по-шумна отколкото беше, но не съм я карал по-дълго на високи обороти, за да споделя там какво е положението.

от **Cobra** » 23 Мар 2005, 13:43

Всичко ОК,ама некой трябваше да и спомене че във ефекта "УОУ" се съдържа и звука ДЗВЪН при рязко подаване на газ ако не се подбере добри резонаторно,аз 3 пъти слагам и за около 2 седмици ги издухвам и пак дрънча,сега съм вече от 2 месеца с гърне от Мерцедес(80' :mhihi:

) на местото на катализатора и съм перфектния звук

от **Dimitar** » 23 Мар 2005, 14:37

soreman написа:Би ли казал какво е това дето се слага и къде могат да ми го сложат, както и цена ако имаш представа, защото преди време си махнах катализатора, а съм с 2.0 двигател така че май имам нужда от допълнителния датчик.

Това нещо се казва ламбда-емулатор и от него има нужда само за моторите, които са с ламбди и пред и след катализатора - М52 ако не се лъжа е такъв. За тези, които са с ламбда само преди катализатора не е нужно да слагат такива неща.

Виж темата - Какъв е ефекта след махането на катализатора?

Официален форум

Какъв е ефекта след махането на катализатора?

Какъв е ефекта след махането на катализатора?

Кой е на линия