Маслото изчезна

[kiro_320 Профил]

Днеска(преди 3 часа) ще ходя да оставям мойта в тях.. паля - всичко 6, понеже аз винаги я чакам малко да загрее, и от скука рекох да видя маслото и.. НЯМА.. НА ЩЕКАТА НЯМА. 3 пъти я пъхах, 3 пъти я бърсах и като ви казвам няма.. грам няма... максимум, минимум.. цялата щека суха.
Лампата за маслото, не светеше(нормално си угасна - почти веднага).
Не пуши и нямаше следи от масло, преди не повече от 1 седмица маслото беше между средата и максимума.

Преди 2-3 дена ударих една котка, т.е. някой я е блъснат и беше "застанала" с главата нагоре, минах така че да остане отдолу, но опря доста сериозно някъде около картера. Възможно ли е да се спукал картера ? Минах с не повече от 15-20 км/х

П.С Мотора е м50б20

[~Мишо~ Профил]

Само да кажа че маслото не се мери на запален мотор...
Пробвай преди да я запалиш

[kiro_320 Профил]

Колега... аз подсъзнателно знаех че има масло, но си търсих работа 2-3 минути, колкото да не съм в колата
Но имам спомени че съм я вадил като е била запалена и чистак бърсак не е излиза, иначе знам че се мери след покой. При 6л+ масло да видиш щеката суха.. страшно си е...
След 2 часа ще излизам и ще разбера.

Едит: Сиктир драги зрители, имало бре
Явно до сега никога не съм вадил щеката, като е била запалена. Аз чак сега ли разбирам, че ще излезе суха като е запалена ?? Че ще отчете по-малко, защото е вдигнала маслото - да, ама чак пък съвсем суха? а съм завършил Автомобили и Кари - ПОЗОР!

[Chapai Профил]

Е пък това горното не го вярвам. Пък ме и мързи да пробвам...

[hristofar Профил]

Колега... аз подсъзнателно знаех че има масло, но си търсих работа 2-3 минути, колкото да не съм в колата
Но имам спомени че съм я вадил като е била запалена и чистак бърсак не е излиза, иначе знам че се мери след покой. При 6л+ масло да видиш щеката суха.. страшно си е...
След 2 часа ще излизам и ще разбера.

Едит: Сиктир драги зрители, имало бре
Явно до сега никога не съм вадил щеката, като е била запалена. Аз чак сега ли разбирам, че ще излезе суха като е запалена ?? Че ще отчете по-малко, защото е вдигнала маслото - да, ама чак пък съвсем суха? а съм завършил Автомобили и Кари - ПОЗОР!

[vicho Профил ICQ]

Днеска(преди 3 часа) ще ходя да оставям мойта в тях.. паля - всичко 6, понеже аз винаги я чакам малко да загрее, и от скука рекох да видя маслото и.. НЯМА.. НА ЩЕКАТА НЯМА. 3 пъти я пъхах, 3 пъти я бърсах и като ви казвам няма.. грам няма... максимум, минимум.. цялата щека суха.
Лампата за маслото, не светеше(нормално си угасна - почти веднага).
Не пуши и нямаше следи от масло, преди не повече от 1 седмица маслото беше между средата и максимума.

Преди 2-3 дена ударих една котка, т.е. някой я е блъснат и беше "застанала" с главата нагоре, минах така че да остане отдолу, но опря доста сериозно някъде около картера. Възможно ли е да се спукал картера ? Минах с не повече от 15-20 км/х

П.С Мотора е м50б20

първата ми мисъл: *бах тая котка!
втората: проверявайте си маслото и водато на тия кочини по честичко (през 3-4 дена), че не се знае, все пак караме коли на по 15-20 години за съжаление

[BiTurbo Профил]

Днеска(преди 3 часа) ще ходя да оставям мойта в тях.. паля - всичко 6, понеже аз винаги я чакам малко да загрее, и от скука рекох да видя маслото и.. НЯМА.. НА ЩЕКАТА НЯМА. 3 пъти я пъхах, 3 пъти я бърсах и като ви казвам няма.. грам няма... максимум, минимум.. цялата щека суха.
Лампата за маслото, не светеше(нормално си угасна - почти веднага).
Не пуши и нямаше следи от масло, преди не повече от 1 седмица маслото беше между средата и максимума.

Преди 2-3 дена ударих една котка, т.е. някой я е блъснат и беше "застанала" с главата нагоре, минах така че да остане отдолу, но опря доста сериозно някъде около картера. Възможно ли е да се спукал картера ? Минах с не повече от 15-20 км/х

П.С Мотора е м50б20

първата ми мисъл: *бах тая котка!
втората: проверявайте си маслото и водато на тия кочини по честичко (през 3-4 дена), че не се знае, все пак караме коли на по 15-20 години за съжаление

и третата , не е лошо да си проверявате маслото на загасен мотор

П.С. В упътването на БМВ е упоменато маслото да се проверява поне в седмицата или на 2 седмици веднъж и е дадено като пример, че е достатъчно време да изчакаш да се оттече маслото (след като загасиш мотора ) е примерно да спреш на бензиностанцията и докато напълниш до горе (за тия дето са с ГАЗ, кат мен не е упоменато колко ) и после проверяваш.......

[metodi80 Профил]

Мъкааа, мъкаа ......

[Deliriumz Профил]

само аз ли съм в грешка или ако имаш хубав вакуум трябва и тая щека мн трудно дая извадиш на запален двигател ?

[bum_bum]

Чак пък много трудно..

[metodi80 Профил]

само аз ли съм в грешка или ако имаш хубав вакуум трябва и тая щека мн трудно дая извадиш на запален двигател ?

Принципно си прав , но това до голяма степен зависи и от О-пръстенчетата , дето са в горния край на щеката ... ако те уплътняват хубаво , съответно щеката излиза доста трудно при запален двигател , ако са "слегнали" с годините , щеката излиза по лесно ...

[kiro_320 Профил]

Нямам спомен дали излезе по-трудно от нормално... но че излезе чистак бърсак съм сигурен. След 6 часа престой маслото беше точно на макса. Иначе като я загася веднага е между средата и макса.
Вадил съм щеки на френски банкии като са запалени и излизат зацапани.. но на БМВ-то

[dangerous Профил]

бряяяяяяяяяя
тая котка да не е била с каска
а сега сериозно
случайно колата ти да е била под наклон там където си мерил?!?!

[BMWMHartge Профил]

само аз ли съм в грешка или ако имаш хубав вакуум трябва и тая щека мн трудно дая извадиш на запален двигател ?

и на изгасен пак трудно я вадя, бая си затяга нещо

[mitaka8028 Профил]

и на запален двигател и на изгасе щеката си излиза все трудно- пръстечетата оплътняват доста добре при всичките двигатели