Спирачни системи на Е36

[Indiana Профил]

Съвсем скоро имам намерение да сложа на 318-ката лети джанти, но имам един проблем. Ужасно ме дразнят тези барабани отзад. Наскоро четох, че някой беше сложил отзад спирачни системи от 320 и станало. Къде може да стане това и срещу каква сума. Още един въпрос. Тези които са отпред могат ли да се поставят отзад и евентуално отпред да се поставят системи с вентилирани дискове (четох че не може да смениш само дисковете, защото били по-дебели). А, и още нещо колко широки гуми могат да се поставят отпред, за отзад предполагам 225 няма да е проблем. Оф, още нещо , ако се промени височината на гумите има ли шанс скоростомера да не отговаря. Ако е така какви трябва да са размерите на гумите при 17" джанти?

[kay Профил]

Съвсем скоро имам намерение да сложа на 318-ката лети джанти, но имам един проблем. Ужасно ме дразнят тези барабани отзад. Наскоро четох, че някой беше сложил отзад спирачни системи от 320 и станало. Къде може да стане това и срещу каква сума. Още един въпрос. Тези които са отпред могат ли да се поставят отзад и евентуално отпред да се поставят системи с вентилирани дискове (четох че не може да смениш само дисковете, защото били по-дебели). А, и още нещо колко широки гуми могат да се поставят отпред, за отзад предполагам 225 няма да е проблем. Оф, още нещо , ако се промени височината на гумите има ли шанс скоростомера да не отговаря. Ако е така какви трябва да са размерите на гумите при 17" джанти?

Трябва да смениш задните носачи с такива от Е36 с дискови спирачки. Просто е, само трябва да намериш частите.

Предните не стават за отзад. Обикновено задните на Е36 са солидни дискове и не са вентилирани. Ако искаш да минеш на вентилирани ти трябват нови спирачни апарати и скоби за накладките, освен самите дискове - стандартните спирачни апарати са прекалено малки за по-дебелите вентилирани дискове.

За 17" джанти правилните гуми са 225/45 или 235/40. При тези профили няма промяна в диаметъра на колелото и скоростомера ще си показва точно както е в момента (т.е. около 10% над реалната скорост).

Максималните размери за Е36 без да раздуваш калници са отпред 245/40 Р17 и отзад 255/35 Р17. С правилния офсет джанти няма да има триене - може да се наложи да сложиш спейсър, ако офсета ти е много малък.

[Hristo Профил ICQ]

За 17" джанти правилните гуми са 225/45 или 235/40. При тези профили няма промяна в диаметъра на колелото и скоростомера ще си показва точно както е в момента (т.е. около 10% над реалната скорост)

това значи ли че оригинално на е36 скоростомра показва грешна скорост-10% на 200км са 20---> 220км, а се движиш със 200, много кофти, сигурен ли си?

[kay Профил]

Абсолютно съм сигурен че показва малко над, а това за 10% е грубо казано. Моят километраж показва 120 при реална скорост 108 или нещо такова, и около 135 при реална скорост 120. По-нагоре не съм следил внимателно, но ако имаш GPS може да се убедиш сам.

[slitter Профил]

А аз мога ли да задам един малко тъп въпрос: Аз карам 316и, но имам дискове и отпред, и отзад. Зна4и ли това, 4е някой се е наел да ги сменя преди мен или така си е излязла от завода?

ПП: Според мен скоростомера си показва съвсем реалната скорост или поне при мен си мисля, 4е е така. Защо? Преди време и аз се съмнявах за реалността на прословутия показател, но ведъж го засекох на дълъг път с друг автомобил на мой приятел и смея да кажа, 4е при скорост 160 км/ч и на двамата ни показва6е тази скорост. И нещо друго - спряха ме на радар преди време със скорост 146км/ч, а стрелката си бе6е на около 150. Може би има някаква разлика в реалността след 180-200км/ч. Поне аз така си мисля, а и така съм чувал.

[kay Профил]

99 на 100 колата така е излязла от завода, много малко хора сменят спирачки защото голяма файда няма, освен ако не се състезаваш. Ама има такава вероятност - особено ако наистина е от 1992г. както пише в профила ти.

А за километражите. Всички коли лъжат, ако не са модифицирани другояче (дали е променен диф, дали с променен профил на гумите, или пък рекалибриран скоростомер). Стандартно е, всички производители го правят. Само GPS ще ти каже точната скорост вътре в колата.

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=11181

[Indiana Профил]

Абе разправят ми тука разни работи, които не ми се иска да са верни, но чакам вие да ми кажете. Та....вярно ли е, че ако сложа по-широки гуми колата ще почне да върви по-малко и разходът ще се качи. За разхода съм склонен да вярвам, но не ми се иска това за вървенето да е вярно. В момента количката е със 185 гуми и си върви супер за 1.8 Колко калибри.... Относно разхода.... 6-7 извънградско. Какво повече?!?
Каква ще бъде разниката ако мина от 185 на 225 по отношение на разход и вървеж?

[kay Профил]

Абе разправят ми тука разни работи, които не ми се иска да са верни, но чакам вие да ми кажете. Та....вярно ли е, че ако сложа по-широки гуми колата ще почне да върви по-малко и разходът ще се качи. За разхода съм склонен да вярвам, но не ми се иска това за вървенето да е вярно. В момента количката е със 185 гуми и си върви супер за 1.8 Колко калибри.... Относно разхода.... 6-7 извънградско. Какво повече?!?
Каква ще бъде разниката ако мина от 185 на 225 по отношение на разход и вървеж?

Минимална ще е разликата, стига да запазиш диаметъра същия. 225/50 Р16 са перфектни. Има някакво увеличение в разхода на градско, и леко намаляване в разхода на дълъг път. Разхода във вървежа няма да се усети ако минеш от 15" на 16". Ако сложиш някакви менте джанти 18" и нагоре дето са направени само за показ - ще усетиш веднага голяма разлика към по-лошо.

[Cobra Профил]

1. Клега един добър сърч във форума ще ти даде отговор на всичко което питаш-аз самият научих така доста неща!
2.При оригинални/маркови джанти-строго от мои опит твърдя-друса ДОСТА повече,НО върви пак толкова, а за хандлинга да не говорим-СМЕЛО на 225/45/17" за мен поне това е перфектния избор!Разхода-?!?!?! може и да има-но нека некои ми каже как засича промяна от около 0.3-0.8 литра? Аз лично дори и със Е39ката немога по простата причина че неможеш да краш по един и същи начин винаги?Едно натискане на педала повече и вече решаваш че гориш повече
3. За спирачките няма много ефект поне при мен беше така когато на Аудито ги сменях-стои си така-не са толкова грозни барабаните!
Успех

[BAYRON Профил]

Не вили друса по тия дупки бе хора .Тя и без друго вози твърдо а с тези размери ще ми изпадат пломбите

[Cobra Профил]

Стана вече ама все пак ти казвам че си супер при мен-а при нормално окачване сигурно дори е и комфортно

[Engi]

въпрос на вкус, много е яко да чустваш как усеща всичко по пътя, колата е супер стабилна с ниските гуми, дава ти съвсем друг вит усещане, обаче трябва да пазиш повече дупките;) а за пломбите, ходя по-често на зъболекар и така:)

[rtzankov Профил Уеб-сайтICQ]

Твърдото окачване за динамично каране е много яко ! Твърдо окачване + ниски гуми = лагерна количка = невероятно готино усещане за стабилност !

П.С. Баща ми псува на ляво и на дясно как може да вози толкова твърдо !

[xaoc777 Профил ICQ]

аз за толкова време дето я имам мойта колица не разбрах отзад дисковите спирачки заводски ли са или допълнително слагани.. е36 91' 318