Виж темата - Отчита ми оборотите на етапи....

от **Nasko_325TD** » 30 Юли 2009, 13:54

От какво може да е това не плавно отчитане на оборотите когато набира колата?Кое дава информация за тях?Датчика под стартера ли или има друг? :roll:

Значи давам газ и колата си набира обаче ,оборотите се вдигат на интервали.Все едно запъват по малко.Примерно 1500 след малко 2000 и т.н.!?

от **Deliriumz** » 30 Юли 2009, 14:33

мисля че е датчик на коляновия вал ако несе лъжа но колегите да дадът по компетентно мнение

от **kdl** » 30 Юли 2009, 14:54

Oт самото табло е проблема.

от **Nukem** » 30 Юли 2009, 15:11

мисля че е датчик на коляновия вал ако несе лъжа но колегите да дадът по компетентно мнение

Писал е че колата си набира а отчитането става на етапи,така че найстина май е от таблото,поне то е евтино не вярвам повече от 50лв да ти искат втора ръка!

от **Nasko_325TD** » 30 Юли 2009, 15:26

А как се сваля въпросният датчик,за да го почистя!? :roll:

от **joreto_88** » 30 Юли 2009, 15:42

Ето така: http://bmwpower-bg.net/forums/posting.p ... topic&f=46

Само така ще се оправи тая кола. Как имаш тия нерви и как сърце ти дава да наливаш толкова много пари в тая 20 годишна купчина ламарини? Причината за проблемите е една единствена - майсторите. 1000 пъти ти казаха колегите - докарай я в софия при някой читав майстор и да се свърши. В Овча Купел има един Рашо, аз лично не съм ходил при него, но доста други колеги от форума са ходили при него и го хвалят че си разбирал от работата. Отиди при него да я погледне и да се свърши най-сетне. През ден пускаш теми с нови и нови проблеми. Според моите виждания този технически форум е предназначен за това, че ако искаш да спестиш някой лев и искаш да си оправиш проблема сам, да се информираш от тук. Ти нито пестиш пари като я караш по "сервизи" и там я трошат още повече, нито си я оправяш сам. Толкова пари си хвърлил вече, задели едни 50-60лв, сипи за 20-30 нафта и я довлечи до София, дай и на майстора 20-30лв за диагностиката да ти каже какво и е и от там нататък си прави сметка дали да наливаш още пари в нея или да я продаваш. Но не занимавай целия форум с нея. Незнам модераторите как още не са те баннали.

P.S. Това всичкото е написано без никакви лоши чувства и не съм имал за цел да се заяждам, просто гледам реално на нещата

от **ned_gm28** » 30 Юли 2009, 15:52

Брато,направо ти съчувствам за тази кола!Много ядове ти създава

от **Nasko_325TD** » 30 Юли 2009, 15:55

Еми то хубаво,ама вече и париците ми свършиха-криза брат!

Та значи,нали като дадеш колата на контакт и задържиш копчето за нулиране се прави някъв тест на приборите,стрелки лампи и т.н.
На мойта сички стрелки си работят,значи остава ада е въпросният датчик.Той влияе ли на работат на мотора?Според мен да,би трябвало да определя според оборотите колко нафта да се впръсква?Или се бъркам!? :roll:

от **~Мишо~** » 30 Юли 2009, 20:50

Насе , виж го тоя датчик , не е само за таблото , 1270 ома трябва да му е съпротивлението...

от **Nasko_325TD** » 30 Юли 2009, 21:25

Ами ще го премеря,но мисля че на моя беше към 600-700 някъде!Утре ще пиша съсъ сигурност колко е.
Благодаря ти много!!! :roll:

Виж темата - Отчита ми оборотите на етапи....

Официален форум

Отчита ми оборотите на етапи....

Отчита ми оборотите на етапи....

Кой е на линия