Смяна на прагове?

[spooky Профил]

Предстои ми смяна на праговете и се бях насочил към варианта с интеркарски, но гледам, че някои колеги купуват и втора употреба оригинални. Става дума за стоковите, които доколкото знам са със заварка. Питам не защото искам да ми излезе по-евтино, а защото искам да е по-здраво и да не тръгне догодина ръжда Пък най-добре ще е скоро да сложа М-кови пластмасови и всичко да заспи

Та има ли смисъл и възможно ли е да стане тази интервенция с точното рязане(демонтаж) и после заварката?

[shengi Профил ICQ]

Имаше пусната тема преди за тоя въпрос.Става от друга кола стига да майстора ти да е сръчен, и да го направи както го пише по книгите.Иначе ще стане една кривотия .... гледах едно с сменяни прагове и не изглеждаше добре.Иначе в продава почти всяка 4-та тема е е36 на части и предполагам може да си намериш прагове на добри цени.Иначе за нови внимавай да не са китайчета, турчета и разни там копирани истории, че ще се видиш в чудо.

[spooky Профил]

Мерси за отговора. Знам, че намирането не е проблем, защото е36 на части има под път и над път. Добър майстор също се надявам, че ще намеря. Въпросът ми е по-скоро мога ли аз сам да ги сваля тия прагове от друга кола(с някакви инструменти де), защото надали някой ще се навие да се занимава с това.
Относно китайски, турски и тн - аз също не искам, но ако не намеря друг вариант, няма да имам избор(в дару и останалите цените са безумно високи ).

[speed.dem0n Профил]

направо слагай Мкови оригинални

[spooky Профил]

Няма грижи за М-ковите, но отдолу има няколко дупки Искам първо ламарина без ръжда

[borislav Профил]

Мерси за отговора. Знам, че намирането не е проблем, защото е36 на части има под път и над път. Добър майстор също се надявам, че ще намеря. Въпросът ми е по-скоро мога ли аз сам да ги сваля тия прагове от друга кола(с някакви инструменти де), защото надали някой ще се навие да се занимава с това.
Относно китайски, турски и тн - аз също не искам, но ако не намеря друг вариант, няма да имам избор(в дару и останалите цените са безумно високи ).

Първо се консултирай с някой тенекеджия,ако дупките не са много големи могат да се закърпят.А ако положението е много зле купувай два читави прага втора употреба и най лесната работа за майстора е да ти ги присади на твоята кола (обикновено се разкачат по точковите заварки и по обратния начин се заварява новия праг)Наскоро правих точно такава операция
Ето ти две снимки как стана моя
преди
http://picbg.net/u/11307/18216/239184.jpg
и сега(тука още не съм го завършил ама нямам по нови снимки в момента)
http://picbg.net/u/11307/18216/315249.jpg

[spooky Профил]

Мерси колега! А как става самото разкачане? Може ли да ползвам някакво длето тип секач или трябва електрожен да нагрее? Питам защото надали ще навия някой майстор да идва с мен да сваля стари прагове.

[borislav Профил]

С флекса колега

[BorisMW Профил]

Оригиналните прагове не са ли захванати само със щипки или нещо подобно.Питам защото за да се пребоядисат пак ли трябва флекса за да ги сваля?

[sinster Профил]

Оригиналните прагове не са ли захванати само със щипки или нещо подобно.Питам защото за да се пребоядисат пак ли трябва флекса за да ги сваля?

колега, кой си сваля праговете за да ги пребоядисва .... недей така

[spooky Профил]

Само М пластмасовите са на щипки. Металните(основните) отдолу са си заварени.

[DirtySouth]

Оригиналните прагове не са ли захванати само със щипки или нещо подобно.Питам защото за да се пребоядисат пак ли трябва флекса за да ги сваля?

Представи си задния панел ако трябва да се боядисва и той е на точкови заварки треа се свали нема как Понякога се чудя като се пускат мнения дали автора им мисли !

[BorisMW Профил]

Само М пластмасовите са на щипки. Металните(основните) отдолу са си заварени.

Благодаря за крткият и изчерпателен отговор.

[spooky Профил]

Няма проблем