Комфорт функция / Въпрос

[Venko Профил]

Здравейте, колеги. Наскоро открих, че колата ми има такова устройство (вдига си сама прозорците).

Въпроса ми е: как може да се контролира вдигането, т.е. ако искам умишлено да си оставя свалени прозорците какво мога да направя?

Също така се интересувам дали има част от тази функция, която да ми позволява автоматично сваляне на стъклата при отключване?

И в крайна сметка това модул на централното ли е или на алармата )).

Поздрави и честит ви петък .

318I/95/cabrio

[PNR Профил]

виж сега ако ти е оригинално заводско към колта както опредеелно при теб е май така си е функция на комфорт модула най лесно може да провериш дали е комфорт модул като заключиш вратата и задържиш ключа докато се вдигнат стъклата ак осе вдигнат значие модул оригинален не към алармата
та сега по въпроса ти значи в централната конзола зад скоростите има енда червена лампичка дето мига като си вкл. алармата
тя играе роята на ключе като я натиснеш може да се вдигат и ли да не се вдигат с алармата сега щом ти се вдигат е вкл. натисния и би трябвало да спрат да се вдигат и после по обратния път се вкл.

[Venko Профил]

Здравей, колега. Благодаря за отговора ти! Това с ключа ще го пробвам веднага след работа , а по другия въпрос - имам посочената лампичка, но индикатора на алармата ми е изнесен в предния ляв край на предното стъкло, също е лампе, но не съм пробвал да го натискам. На прибиране от офиса ще направя гимнастиките and will keep in touch .

Благодаря пак и приятен ден.

-------------------EDIT

Хм, тъкмо се връщам от паркинга.

1. Лампичката ми е пред скоростния лост и не се натиска, зад него са ми аварийките .

2. Лампичката на действащата аларма не се натиска също (garmin).

3. Завъртех ключа и задържах - колата се заключи и стъклото тръгна да се вдига. Пуснах ключа - стъклото спря. Пуснах алармата - стъклото се прибра.

Чудна работа

[kdl Профил]

Kaкто го описваш, е имала фабрична аларма, но са я махнали и са сложили афтърмаркет аларма.
Може да се направи да включва алармата без да вдига стъклата. Слагаш си някакво ключе, което да прекъсва някъде кабела от алармата към 17ти пин на комфорт модула.

Да ти ги сваля при отключване, обаче ще е ммого по-трудно, понеже не са ти активни копчетата на ел.стъклата след известен период от време, освен ако не отвориш вратата. Така че по-добре го забрави като идея, не е невъзможно, но ще е доста сложно.

[Venko Профил]

Благодаря ви! Положението ми се изясни.

[BAVARIA Профил]

в централната конзола зад скоростите има енда червена лампичка дето мига като си вкл. алармата
тя играе роята на ключе като я натиснеш може да се вдигат и ли да не се вдигат с алармата сега щом ти се вдигат е вкл. натисния и би трябвало да спрат да се вдигат и после по обратния път се вкл.

тва червеното зад скоростния лост хич не ми изглежда на ключе,щех да го избуша от натискане и не поддава мамка му, да не би да има различни видове, защото аз гледах дна две коли и си бяха като моето т.е само лампичка без бутон

[vld]

в централната конзола зад скоростите има енда червена лампичка дето мига като си вкл. алармата
тя играе роята на ключе като я натиснеш може да се вдигат и ли да не се вдигат с алармата сега щом ти се вдигат е вкл. натисния и би трябвало да спрат да се вдигат и после по обратния път се вкл.

тва червеното зад скоростния лост хич не ми изглежда на ключе,щех да го избуша от натискане и не поддава мамка му, да не би да има различни видове, защото аз гледах дна две коли и си бяха като моето т.е само лампичка без бутон

Tова явно само при неговата аларам го има.
Аз незнам заводската аларма да има опция за изключване на комфорт функцията за стъклата.

[laary Профил]

в централната конзола зад скоростите има енда червена лампичка дето мига като си вкл. алармата
тя играе роята на ключе като я натиснеш може да се вдигат и ли да не се вдигат с алармата сега щом ти се вдигат е вкл. натисния и би трябвало да спрат да се вдигат и после по обратния път се вкл.

тва червеното зад скоростния лост хич не ми изглежда на ключе,щех да го избуша от натискане и не поддава мамка му, да не би да има различни видове, защото аз гледах дна две коли и си бяха като моето т.е само лампичка без бутон

Tова явно само при неговата аларам го има.
Аз незнам заводската аларма да има опция за изключване на комфорт функцията за стъклата.

Има колега аз съм с такава на контакта и се изключва при транспорт на влак или автовоз,защото тогава обемните датчищи не са активни!

[Mpower84 Профил]

Има колега аз съм с такава на контакта и се изключва при транспорт на влак или автовоз,защото тогава обемните датчищи не са активни!

Можеби имаш в предвид шоковите датчици, а не обемните...освен това ако колата ти не е произведена за Щатите дълбоко се съмнявам въобще да имаш шокови датчици!!!

[Venko Профил]

Колеги, ето какво се случи вчера.

Remote control-a на алармата ми има 2 бутона:

1. Заключване / Отключване
2. Паник бутон.

Експеримента:

1. Свалям стъклата;
2. Излизам от колата;
3. Заключвам с бутон 1;
4. След около 3 секунди стъклата тръгват нагоре.
5. Натискам бутон 2 (паник бутон) - стъклата спират .

Явно нещата имат чалъм. Не ми хрумна да я изчакам минутка да видя дали ще се разбучи алармата.

[laary Профил]

Има колега аз съм с такава на контакта и се изключва при транспорт на влак или автовоз,защото тогава обемните датчищи не са активни!

Можеби имаш в предвид шоковите датчици, а не обемните...освен това ако колата ти не е произведена за Щатите дълбоко се съмнявам въобще да имаш шокови датчици!!!

Съмнявай се дори в себе си!