Виж темата - Моторче за радиатор

от **sharksfin** » 09 Апр 2009, 9:35

Здравейте, колеги. Имам следния въпрос. Вчера ми замина моторчето на радиатора (съответно и антифириза). Да се смени с ново би ми струвало 283 лева (Сименс) и 576 (Бер). Но човекът, който ми поддържа колата предложи да го изолира и да контролирам парното ръчно, а не от таблото. Някой от вас имал ли е подобен проблем и как го е решил? Да сменям ли (нещо не ми се дават такива цифри, ама ко да се прави) или да послушам съвета на човека от сервиза?

от **КУНИ** » 09 Апр 2009, 10:27

За електрическите клапани в коша ли говориш или за другите моторчета в купето? На твоя човек му кажи да си направи неговата кола така, а ти си купи втора употреба!

от **vld** » 09 Апр 2009, 10:27

Koe точно моторче ти е заминало?
Фентилатора на парното ли ?Клапаните на парното ли?
Във всички случаи може да се оправи по нормален начин , недей да побългаряваш!!!, после ше ревеш, че нямаш парно

от **sharksfin** » 09 Апр 2009, 10:35

Заминало е моторчето вътре при двигателя. Не знам кое точно е. Човека каза моторче на радиатора. Свързано е с маркучите на водната система. Намира се отпред, близо до купето, над резервоарчето на хидравличната течност, в дясната част на двигателя.

от **vld** » 09 Апр 2009, 10:43

sharksfin написа:Заминало е моторчето вътре при двигателя. Не знам кое точно е. Човека каза моторче на радиатора. Свързано е с маркучите на водната система. Намира се отпред, близо до купето, над резервоарчето на хидравличната течност, в дясната част на двигателя.

Това е клапан/и зависи от колата.
Първо има ремонтен комплект за тях , второ втора ръка е от 20 до 50 лв.
Е36ци на части има колкото щеш така, че не е проблем.
А иначе какъв е проблема при тебе и защо монтьора е решил да изолира клапана ?

Един съвет от мен смени сервиза, иди при някой който има представа от нещата.
Във Варна има разбирачи

от **overclock** » 09 Апр 2009, 10:46

Това е ел. клапан, не ел. моторче.На първо време си смени майстора, току виж клапана се окаже здрав :idea:

Втора употреба са под 100лв.

от **sharksfin** » 09 Апр 2009, 10:58

Колеги, аз абсолютно нищо не разбирам, но човека си работи перфектно, чувал съм доста добри неща за него и затова ходя при него (което не значи, че няма да потърся и друго мнение). Иска ми се като сменям някоя част, да е с нова, понеже втората употреба може да клекне след два - три дни. Мога довечера да направя снимки и да ги кача, за да се види какво точно е строшено.

от **sharksfin** » 09 Апр 2009, 11:10

vld написа:А иначе какъв е проблема при тебе и защо монтьора е решил да изолира клапана ?

не знам какъв е проблема, каза, че е заминало моторчето и оттам е изтекъл антифриза. Дошло му било времето.

от **vld** » 09 Апр 2009, 11:29

Шанс , айде направи снимки да видиме какво му е заминалото :shock:

Не ходи при тоя повече

от **sharksfin** » 09 Апр 2009, 11:57

Сега говорих и с нашия служебен сервиз. Един служебен автомобил имал същия проблем и го решили по същия начи - сложили му чешмеджийско кранче (и аз давах заето 5 минути като разбрах...). Казаха, че единственото неудобство, е че трябва всеки път като включвам парното, да вдигам капака. А в нашия сервиз вече са богове и им имам пълно доверие.

от **laviatan** » 09 Апр 2009, 12:00

от **vld** » 09 Апр 2009, 12:33

sharksfin написа:Сега говорих и с нашия служебен сервиз. Един служебен автомобил имал същия проблем и го решили по същия начи - сложили му чешмеджийско кранче (и аз давах заето 5 минути като разбрах...). Казаха, че единственото неудобство, е че трябва всеки път като включвам парното, да вдигам капака. А в нашия сервиз вече са богове и им имам пълно доверие.

Бахти, а тебе даже те кефи :shock:

Пич тоя клапан е импулсен , демек на различно положение на врътката за толо студено , той отваря на различен интервал.
Затова парното е толкова готино и прецизно спрямо на други коли от тея години :idea:

от **sharksfin** » 09 Апр 2009, 12:50

Абе честно казано аз искам да си направя колата както си му е реда - като се счупи нещо, да сложа такова (по възможност ново) и да не го мисля повече. Обаче да давам 300 лева за някакъв чарк, който я ми изкара година-две, я не, просто няма да го бъде. Затова писах тази тема, затова съм звънял по 15 сервиза (всички казаха "я го докарай туй бмв да го видим") - защото искам да стигна до оптималното решение - проблема да бъде решен, и ако е възможно, да не давам пари колкото за четири летни гуми (защото и това ми предстои). Това с чешмеджийското кранче ми се стори меко казано шантаво, но щом мерцедеса навъртя 700 000 километра с него, ми се вижда приемливо като идея, колкото да изкарам до края на лятото, когато ще сложа такова моторче. Проблемът е, че сега, заради тоя чарк, колата не е в движение и без антифриз. И ми се иска да знам, че като се отремонтира това нещо, няма да се счупи скоро. И затова посиках идеи от някой, който е имал подобен проблем.

от **cucko** » 09 Апр 2009, 13:28

Смени си частта с втора употреба, където се продават е36-ци на части...аз така си смених бензиновата помпа вместо 200-300 лв. за нова дадох само 70 лв. за втора употреба и то от блъснато бмв...което ще рече че нямам проблем..

от **M.J.** » 09 Апр 2009, 13:31

колега твойто кранче е изкарало 15 години а може да изкара и 20 просто му е дошло времето но по хубаво от оригиналното такова няма. затва бягай до някоя морга или до някой колега вземи едно втора ръка и слагай смело па току виж изкарало още 15 години

и успех

Виж темата - Моторче за радиатор

Официален форум

Моторче за радиатор

Моторче за радиатор

Кой е на линия