Виж темата - От катализатор на резонатор Е-36 (320 цупе)

от **bobibg** » 03 Апр 2009, 0:20

Здравейте колеги имам едно въпрос4е, катализатора ми е зверски запу6ен(смърди яко на яйца след мен като я заръ4кам) и искам да го махна и да сложа на негово място един двоен резонатор, понеже то4но преди катализатора седи ланда сондата(или как там му се вика)ме притеснява дали като сложа резонатора няма да я разбазикам не6то и колата да по4не да хар4и и да не върви и някакви такива 6итове.Да се занимавам ли да го махам или да не буркам лайната?

от **petio_bmw 318is** » 03 Апр 2009, 0:29

махаи го като е запушен,аз съм с резонантно гърне и всичко е ок само че е по-шумна :winky:

от **bobibg** » 03 Апр 2009, 0:32

това искам да направя ама да се вкарам в приклю4ение.....

от **Makarov 2** » 03 Апр 2009, 9:48

И аз съм с резонатор,бръмчи повечко ,ни оначе нямаш грижи,звука е малко по гърлен------бе ще видиш,добре е!!!!Успех

от **bobibg** » 03 Апр 2009, 11:39

мерси колеги мисля днес да хода и да го корубя тоя гнусен катализатор

от **Nikito_nn** » 03 Апр 2009, 15:41

Няма да имаш проблеми, аз съм даже и без резонатор (с права тръба :mrgreen:

), ама ако необичаш много да реве и да пускаш сички аларми, или ти се налага да пътуваш на дълаг път по добре с резонатор. :mrgreen:

от **metodi80** » 03 Апр 2009, 19:40

Колега , аз днес си сложих "катализаторно" гърне (има разлика с резонаторното).... та резулатата е направо ПЕРФЕКТЕН. Първоначално майсторите ми казаха , че има вероятност да се промени звука на колата , но след като сложиха "джаджата" и запалих и те ахнаха ...нямаше никаква разлика , колата си работеше по абсолютно същия начин - мога да се закълна.(При мен обаче катализатора и резонатора са отделно и те отрязаха само катализатора , а доколкото разбрах при някои коли имало вариянт катализатора и резонатора да са в един корпус и при тях нама как да се остави резонатора и трябва да се отреже всичко ). Та ако имаш начин намери си катализаторно гърне (то е на външен вид като катализатора - кръгло , поне при мен катализатора беше кръгъл , че имало вариант да е леко сплеснат , по думите на майсторите).

от **bimer** » 03 Апр 2009, 20:38

колега и аз съм с 320-ска,и при мен катализатора е разделен от резонантното гърне и затова го избуших без да слагам друго резонантно.звука съвсем леко се промени и недразни.ако си от софия и ако искаш може да се срещнем и да чуеш как е и сам да прецениш.

от **Kambe** » 13 Апр 2009, 20:31

ето при мен как е, днес махнахме катализатора, сложих заместител който представлява едно по малко плоско гъре което вътре е оребрено, иначе след 3000 оборота разлика в звука имам сега, малко като формула 1 е :mhihi:

но ще свикна с това, пък отностно вървежа, доста се отпуши !

от **КЕЛЕША** » 13 Апр 2009, 21:06

само внимавайте с тия катализатори защото един приятел го махна и после си търси друг да го връща обратно. оказа се че има ЧИП и от там идвал проблема.

от **Kambe** » 13 Апр 2009, 21:08

ми ако са му срязали и ламбдата нормално да е имал проблеми :mhihi:

от **КЕЛЕША** » 13 Апр 2009, 21:29

слушаи колега.Между искрогасителното,резонансовото.и катализаторното гърне има балкан разлика.просто са с различно налягане. а чипа за който писах се настроива по ламбда сондата.

от **Kambe** » 13 Апр 2009, 21:32

разбрах, извинявам се ако си помислил че съм написал последното си мнение с някава надсмешка - не е така колега, не и от мен :bchug:

от **КЕЛЕША** » 13 Апр 2009, 21:39

маании допи ми са

от **k1k0** » 13 Апр 2009, 21:57

Колеги мен като ми махнаха катализатора ми оставиха това малкото гърне след катализатора а тук виждам че и него са го махнали дали да го махам и него :confused:

Виж темата - От катализатор на резонатор Е-36 (320 цупе)

Официален форум

От катализатор на резонатор Е-36 (320 цупе)

От катализатор на резонатор Е-36 (320 цупе)

гърне

ишжщг

гърен

Кой е на линия