Виж темата - пали малко трудно

от **jujeto** » 09 Яну 2009, 12:33

сутрин като се опитам да я запаля притриса и угасва вартя втори път запалва ама на три цилиндъра след 20-30 секунди се оправя ,но докато притриса от аспуха мирише на бензин след това не.при следващото палене няма проблем.прави го само когато е напълно студена.що е то?

от **boywalking** » 09 Яну 2009, 12:53

и при мене така.... сутрин като запаля и и притриса и гасне.... паля втори път... леко притриса и като, че на 3 цилиндъра и като му дам само малко газ за момент - качва обороти и заспива....

предполагам 1-во защото е студено... второ щото и може би и на двама ни свещите са за смяна (малко или много - друго си е с нови свещи)

инак ако паля сутрин и като запали, веднага и дам малко газ, да изфорсирам мотора (до 2000 оборота) и после си пада оборотомера на 750 оборота някъде и е муцка

от **jujeto** » 09 Яну 2009, 13:53

ми същата работа и според мен са свещи защото аз не съм ги сменял
като ги сменя ще пиша имало ли е ефект

от **Kambe** » 09 Яну 2009, 18:46

горивен филтър сменял ли си ? 98% е горивен филтър, бях същия като я купих моята бимка

от **Владо** » 09 Яну 2009, 18:59

това си е конструкторско решение на ис-а :mhihi:

има теми назад, четете...

от **BaHka** » 09 Яну 2009, 19:18

Според мен няма да е зле да смъкнете дюзите и да ги почистите на ултразвук. С тези наще горива....

от **killswitch** » 09 Яну 2009, 19:19

някой може ли да даде реално обяснение защо ис-ките палят наистина бавно,търсачката не дава отговор или поне аз не намирам

от **jujeto** » 10 Яну 2009, 1:42

колега не палят бавно моята го прави от дни,и няма теми за този проблем.смених свещите и утре ще пиша има ли ефект.ако няма сменям и филтъра ама е на 12 000 км.

от **Mollov** » 10 Яну 2009, 11:12

Владо написа:това си е конструкторско решение на ис-а
има теми назад, четете...

Не точно... мойта същото го прави, когато бензина не е читав... като сипя Shell VPR и спира да го има тоя проблем...

от **dezavu** » 10 Яну 2009, 12:04

здравеите колеги и моята сутрин особено като е много студено пали трудно и като запали работи кам 1 минута като на три цилиндара все едно е задавена а и да ви питам прави ми един проблем стартера си мисля пак като е студено като завартя все едно варти само електромотор и по малко заварта двигателя смесено и от там си мисля 4е и по трудно запалва кажете какав може да е проблема :confused:

от **jujeto** » 10 Яну 2009, 13:22

не е от свещите остава филтъра

от **boywalking** » 10 Яну 2009, 14:19

колко струва горивния филтър ?
Къде се намира?
Мога ли да го сменя сам, или трябва в сервиз ?

от **BorisMW** » 10 Яну 2009, 15:52

jujeto написа:не е от свещите остава филтъра

Ако не е от филтъра,остават дюзите.

от **димитър_81** » 10 Яну 2009, 18:57

Има вариянт да е от бензиновата помпа ако изтърва гориво и после на първото завъртане да подкача.Измери и налягането на студен двигател преди да си го запалил

от **boywalking** » 10 Яну 2009, 20:16

димитър_81 написа:Има вариянт да е от бензиновата помпа ако изтърва гориво и после на първото завъртане да подкача.Измери и налягането на студен двигател преди да си го запалил

Като давате такива идей.... казвайте какво да правиме ние.... с какво и как се мери ?

Виж темата - пали малко трудно

Официален форум

пали малко трудно

пали малко трудно

.

Кой е на линия