Проблем с хидравликата.

[KUM4o Профил]

Четох доста теми по въпроса ,но никъде не видях точно моя случай.Значи сутрин като запаля колата и като почна да въртя волана се усеща ту леко се върти и в следващия момент трудно и така няколко пъти докато стигне пълен ,независимо в коя посока.След като колата позагрее и се минат около 10-тина минути проблем изчезва и волана се върти много леко.От какво може да идва проблема?

[Le Transporteur]

Когато течността е студена, гъстотата й е по-висока, а това е съпротивление. Просто първите минути през зимния период трябва да се щади автомобила(двигател,скорости,окачване), особено ако нощува навън

[vwteam Профил]

Когато течността е студена, гъстотата й е по-висока, а това е съпротивление....

Напротив-като е по-гъста прави по-голямо налягане и трябва да се върти по-лесно.Проблема е другаде според мен.

[Le Transporteur]

Когато течността е студена, гъстотата й е по-висока, а това е съпротивление....

Напротив-като е по-гъста прави по-голямо налягане и трябва да се върти по-лесно.Проблема е другаде според мен.

Прочете ли какво написа, колега?

[vwteam Профил]

Говоря за волана,не за помпата.