Нов съфорумец със стара Е36 :)

[slowtraveler Профил]

Здравейте колеги.
Днес след известна обиколка по автокъщите взех една Е36 / 325тд / 93г...
Километрите както знаете са нормални за всички коли нововнос - сто и няколко хиляди (абе тея западняци що не ги карат тея коли не знам)
Трябваше ми кола за малко пари, която да се експлоатира експлоататорски...
Избрах колата по слух и разбира се след оглед за удари и т.н.
Въпреки, че не съм почитател на европейските машинки това БМВ звучеше най-добре от всички дизели, които гледах.
Двигателя запали от раз и дори и студен мъркаше и работеше равномерно без никакъв дим при натоварване (разбира се първоначално в момента на паленето пропуши, но това си е нормално за трактор)...
Тяга има достатъчно като за 116к.с. и ме учуди много рязкото и бързо вдигане на обороти - направо като бензинка...
Това ще ми е първото експлоатирано БМВ, така, че ще ми е интересно да видя що за чудо е това...
Ще се радвам ако някой отговори дали има ли някакъв често появяващ се типичен дефект за този модел/двигател (М51), за който да трябва да се следи тази машинка, или само се налива нафта и се дава газ??

Попрочетох по темите, но освен нужда от центровки на помпата явно няма други проблеми с тоя двигател (което се надявам да е истина и за моя двигател)
Също така ако някой сподели основни параметри на двигателя: ангренажа верига ли е, повдигачите дали са хидравлични, водната помпа къде е вързана - за ангренажа или ремък от коляновия вал..

Благодаря предварително на отговорилите

[///Явор]

успех колега

[Kambe Профил]

аз ще ти кажа едно голямо ЧЕСТИТО и добре дошъл във БМВ фамилията, за останалите въпроси нека колегите с дизели споделят, безпроблемни километри ти желая и не я ядосвай че хапе

[petio_bmw 318is Профил]

честито и успех с баварката

[slowtraveler Профил]

Благодаря колеги.
За ядосването и хапенето - абе ще се разберем някакси - конете са и малко.
Пък и предполагам, че за толкова години експлоатация някои от 116коня вече ги е хванала носталгията и са се прибрали в Германия.
Въобще не ми изглежда толкова агресивна.
Вярно е, че конете са си малко, но пък от друга страна се надявам разхода да е пропорционален на конете...

[to6i_Racing Профил]

Честита да е новата придобивка!

[BT9028BA Профил]

Честита да ти е

[///sasho Профил]

Честито , със здраве да си я караш!!!

[Shider Профил]

.....

Честито колега!

Бързи отговори - ангренажът е с верига (ама се разтяга с километрите...); клапаните са с хидравлични повдигачи; водната помпа е на пистовия ремък...

Ето и други отговори: http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CC11&mospid=47445&hg=11

П.п. Пишеш ли в мото-форуми?

[slowtraveler Профил]

...
П.п. Пишеш ли в мото-форуми?

Благодаря за синтезирания и точен отговор колега.
Напоследък пиша само в авто форуми - автопарка се увеличи доста по стечение на обстоятелствата

[dinkomg Профил]

Честито колега, със здраве да я караш. Пък за дизелите има много изписано от колегите, каращи такива двигатели. Потърси с търсачката и чети на воля

[stasi Профил]

...
П.п. Пишеш ли в мото-форуми?

Благодаря за синтезирания и точен отговор колега.
Напоследък пиша само в авто форуми - автопарка се увеличи доста по стечение на обстоятелствата

колега честито и много безавапийни километри

[bojanov-is Профил]

Честито и от мен колега мн безаварийни километри с нея,дай някоя снимка дая видим

[slowtraveler Профил]

Абе снимката е малко кофти, че бях зает и отидох да взема колата малко късно (пък и е правена с телефона)...
Утре ако е по-добре времето ще я щракна цялата..

[steltphone Профил]

eee слагай и едни джанти