Трябва ли да се сменя ИЗОБЩО НЯКОГА маслото на диференциала?

[harvy Профил]

защото вижте какъв надпис открих на моя диференциал:

LIFE-TIME-OIL
NO OIL CHANGE
BMW

та как да разбирам това?

[gettattoo Профил Уеб-сайтICQ]

Ми щом пише Life Time(доживот)...означава че не се сменя!

[divna_ Профил]

Аз го смених миналата седмица, но и такъв надпис нямам.
Незнам дали има значение , но съм имам шпер

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

хубаво е все пак да отвиеш пробката на канали да се видиимали масло нямам ли ако трябва да долееш по добре си го смени , има два типа масла едното за щпер 30лв в дарукар другото за нормален 20лв

шпера събира 900милилитра а обикновения 1100

[Engi]

интересен надпис...
според мен ВСЯКО едно масло трябва да се сменя.
аз сменям диф маслото на 20 хиляди.
без да сам компетентен какво е и защо пише, че не трябва да се сменя, мисля че и то, както всяко друго масло, работи в такава среда, която малко или много го захабява и износва. освен това тази среда е силно зависима от него, и това я прави оязвима ако маслото не е ок. просто размишления, не се обосновавам на никакви знания

[harvy Профил]

е добре де ма БМВ не ги ли знаят тия неща...?:)

[harvy Профил]

е добре де ма БМВ не ги ли знаят тия неща...?:)

[dr-who Профил Уеб-сайтICQ]

моя диф прокапва от време на време, затва си му доливам масло през 1-2 месеца и според мен няма смисъл от смяна в този случай, но само в този

[videlov Профил]

ще е доста полезно ако се съберат повечето регулярни смени и кога се правят в една тема.. като може да се съчетае с подготовка за зимния период и т.н. .. поне аз не видях такава тема:(

[kay Профил]

От БМВ казват, че маслото на скоростната кутия и на диффа са доживотни. Много хора не им вярват и ги сменят на всеки 3-4 години. На кола на 10+ години, на която никога през живота не и е сменяно това масло, аз бих го сменил непременно. Нито е скъпо, нито е трудно. Ако използваш хубаво синтетично масло, може даже да спечелиш някое конче. Аргумента на производителите е, че за разлика от двигателното масло, което е в контакт с изгарянето на горивната смес и се замърсява бързо от кабронови продукти и се разпада постепенно от високата температура, другите масла не са подложени на такива натоварвания. Но повечето професионалисти препоръчват смяната им, защото триенето на елементите постепенно ги замърсява с фини метални стружки. Аз не съм чул за кола да се счупи от несменено масло на ск (говорим за ръчни) или дифф, но съм виждал какво масло изтича от тях след 10 години употреба и бих ти препоръчал горещо да ги смениш и 2те с нещо марково

[ivantchoG Профил ICQ]

ще е доста полезно ако се съберат повечето регулярни смени и кога се правят в една тема.. като може да се съчетае с подготовка за зимния период и т.н. .. поне аз не видях такава тема:(

От няколко страници Haynes manual вече изчезна, но тук http://www.bmworg.ru/dl/index.php го има /все още /. А тук http://dl.bmworg.ru/book/haynes/3&5_01.pdf можеш да видиш доста интересни неща за обслужването на нашите животинчета.

[Lunaticc 1 Профил]

абе аз си мисля че такова джевотно нема-дето да не му се сменя маслото в дифа,на повечето автомобили мисля че беше нещо от порядъка на 80 000км и понеже това си е доста км повечето хора забравят за тази важна операция наште животни/все пак може и на повече км но регулярно

[DIDO Профил]

Моята като я взех го смених и добре че го направих, защото от диф-а
изтече буквално вода с бели парцали
Сложих и Castrol SAF-XJ 75W-140 макар че не е с шпер и заспа.
Вече 60 000 км без забележки и шумове

[Madmax Профил]

Сложил си вярното масло. Точно такова трябва да е и никое друго.

[Alexi Профил]

щом не е с шпер произволно диференциално масло върши работа ,стига да не е менте .. аз от 20 к съм с наливен Кастрол нямам проблеми.. а за смяната - и аз мисля че трябва да се сменят ,макар че за кутията го дават само да се долива а дифа на 80 к ако не ме лъже паметта .. но при условие че събират само по 1 литър и не е много скъпо нищо не пречи да се сменят и по честичко ...