проблем с парното

[tonypk Профил]

здравейте колеги, имам следния проблем, като пусна парно/климатик на най-високата степен (4) въздушната струя е мн слаба, смених филтъра и пак така, мн слабо духа. От къде може да идва проблема, за Е36 става дума с климатроника с врътките.

[k1k0 Профил]

Прочети Често срещани проблеми при Е36

резистора за степените на парното - много просто ще познаете, че ви е изгорял: парното почва да духа само на четвърта степен, а на останалите 3 въобще не работи. получава се най-вече от нередовната смяна на филтъра на парното. смяната му не е сложна, цената му е около 80-100лв. ( не съм сигурен колко е точно ), но все пак на кой му е притрябвала една такава ненужна инвестиция, при положение, че може просто редовно да си сменяте филтъра.

[tonypk Профил]

Колега , проблема не ми е че работи само четвърта степен, може ли от резистора да ми духа по-слабо, просто мн слабо духа, духа все едно работи на по-ниска от първа степен. мерси все пак за отговора

[mihal Профил]

Ами чува ли се промяна в звука като сменяш степените? Може копчето да не включва 4-та степен( вадиш го и почистваш лесно е има си отвори за поочистване:) )
И другият вариант е да ти е счупена клапата за въздухга и да е останала затворена. Това става ясно ако като пуснеш вътрешната циркулация духа по силно.

[tonypk Профил]

Чува се промяна при смяната на степените/ работи си 4-та степен/, де да знам, а възможно ли е да ми е запушен радиатора на парното и затова да не ми духа силно.

[insane_v Профил]

а възможно ли е да ми е запушен радиатора на парното и затова да не ми духа силно.

Не. През радиатора преминава вода от мотора. Ако е запушен няма да духа топло, защото топлата вода не може да мине през него, но няма нищо общо с въздуха. Въздуха го обдухва около ребрата (тоест отвън).
Най-вероятно, както каза и колегата, някоя клапа е заяла в почти затворено положение или пък някоя тръба е запушена с нещо (листа или нещо от тоя род) ако си карал известно време без филтър.

[Le Transporteur]

а възможно ли е да ми е запушен радиатора на парното и затова да не ми духа силно.

Не. През радиатора преминава вода от мотора. Ако е запушен няма да духа топло, защото топлата вода не може да мине през него, но няма нищо общо с въздуха. Въздуха го обдухва около ребрата (тоест отвън).
Най-вероятно, както каза и колегата, някоя клапа е заяла в почти затворено положение или пък някоя тръба е запушена с нещо (листа или нещо от тоя род) ако си карал известно време без филтър.

Той това има впредвид, колата ако е карана без филтър, питата отвън ще да е яко мазало

[tonypk Профил]

съжалявам че още ви занимавам , но къде е "питата" и какво представлява, и как да стигна до нея. Иначе МЕРСИ за помощта

[Le Transporteur]

съжалявам че още ви занимавам , но къде е "питата" и какво представлява, и как да стигна до нея. Иначе МЕРСИ за помощта

Питата е пред филтъра, напипай я през кутията

[Василев Профил Уеб-сайт]

колега .. според мен е резистора защото от него се определя тока към моторчето което духа .. и от там силата с която духа

знам къде се намира този резистор но не знам дали не трябва да разглобиш цялото табло и прасето за да го смениш .. така че ако някой знае да казва
ако пък трябва да се маха всичко .. поне ще си го изчистиш ще сложиш филтър и няма да имаш проблеми
аз когато си купих климатик .. беше пълен с боклуци и начупени стъкла .. пуснах прахосмуча и всичко си излезна наяве

[Mitaka85 Профил]

резистора за степените на парното 100% е това

[tonypk Профил]

мерси колеги, утре съм почивка и ще го проверя този резистор, разбрах къде се намира точно.

[momot Профил]

разбрали от какво е проблема колега, ако да кажи да знаем и ние.
п.с дано да го оправиш