капачка за масло

[don_bavarone Профил]

здравейте имам един въпрос благодаря на тези които ми отговорят точно и ясно предварително! нормално ли е когато се отвие капачката на маслото да духа от там?съжелявам ако ви се стори глупав въпроса но не разбирам много от коли а наскоро си купих бмв е36-318ти и четох някаде че трябвало преди да се вземе един автомобил който е втора ръка да се провери дали духа когато се отвие капачката на маслото-пише че трябва да се бяга от такъв двигател вярно ли е? и да се провери също така да ли около гърловината и по долната част на капачката има налепи Ако наслояванията са бели или жълтеникави, значи маслото се смесва с антифриз
ако са черни то най-вероятно маслото не е сменяно или има доста добавки това пише

[don_bavarone Профил]

това става при току що запален мотор дет ми духа от там колеги моля ви кажете ми дали е нормално че направо нзнам какво да правя

[don_bavarone Профил]

но не ми хвърля масло просто духа нормално ли е ?

[Изрода Профил]

Нормално е колега,всички духат. А за маслото -капачката не я гледаи.Виж си на щеката за маслото-ако там не е кафяво като боза ,ами сие нормално-значи всичко е ОК.

ПС. Да ти е честита количката,и безавариини километри.

[don_bavarone Профил]

благодаря много за отговора

[don_bavarone Профил]

и мерси всичко най най и на теб

[DirtySouth]

То ако е кафево като боза е добре да не е черно че тогава зле

[b00st Профил]

Еми правилно си чел... Принципно не трябва да духа според мен. Пробвай докато е запалена колата на празен ход, да вдигнеш щеката и я махаш. Как работи мотора ? Играят ли оборотите или е стабилен ?

[svetoslavned Профил YIM]

Колега трябва да се притесняваш ако вдигнеш щеката и при подаване на газ от там да духа масло, при отворена капачка духа но съвсем слабо.

[svetoslavned Профил YIM]

Колега трябва да се притесняваш ако вдигнеш щеката и при подаване на газ от там да духа масло, при отворена капачка духа но съвсем слабо.

[EnimEn Профил]

да духа или да засмуква, а?

[BiTurbo Профил]

айде пак тази тема с тва дукане ли е смучене ли е

в крайна сметка става така: 5 човека казват едно и 5 казват друго и темата остава неразнищена.....

по скоро някой компетентен ако може да обясни каква е цялата работа ?
аз съм склонен да вярвам на Изрода, защото съм му чел мнения и видимо човека си е много запознат с нещата, но в такъв случай той казва, че е нормално да духа, а моята като я отворя и се опитва да загасне, двигателя се разтриса ......... значи не е нормално така ли ?

ааа тая цялата работа не беше ли свързана с този клапан на маслените пари или запушен маркуч на маслените пари ?

[Игнатов Профил]

...нормално ли е когато се отвие капачката на маслото да духа от там....

Не знам дали е нормално, обаче ако караш без капачка със сигурност ще останеш без масло

[Kregec Профил]

Като отвориш капачката при запален двигател и целия двигател става на гъз, става мазаляк. Всичко става в масло, и ако маслото е черно какъв е проблема, на един двигател който е на 150 000 или 160 000 и маслото е навартяло поне 5000 км след смяната. Аз си мисля че е нормално да е черно тогава. Ако греша нека някои го обясни

[Изрода Профил]

То ако е кафево като боза е добре да не е черно че тогава зле

Aбе колега,пак се изхождаш неподготвен,ти маи никога не си виждал масло смесено с вода или антифриз мммммммммм,за да видиш каква боза (буквално)става вътре,а ако и маслото е кафяво и бистро след доста минати километри,значи може да значи само 2 неща:
1 Или че двигателя от вътре е много чист- което е почти невъзможно за двигател на 200 хил км.,или че е отварян скоро и е изчистен от гадостите вътре.
2 Вариант е че маслото има слаби миещи своиства и не отмива нагара от вътре на двигателя -което също не е добре.


А за въпроса на колегата -значи се извинявам ,аз говорех като цяло за двигателите -че няма двигател които да не духа от капачката,но не съобразих че СПЕЦИАЛНО БМВ тата имат този клапан за картерните газове,и по принцип и моита кола като и отворя капачката на маслото,започва да духа леко от там и да се опитва да гасне.Незнам как точно трябва да е на 1.8 двигател (моята е 2000 кубика),просто не съм работил по такъв мотор,но мои съвет към колегата е че ако колата не му създава проблеми и не му харчи масло( 1 литър на 1000 км) и си върви нормално-просто да не се вталясва и да слуша тоя и оня пишман маистори,ами да си кара количката с кеф и да си свирка.