Виж темата - Кори на вратите е36 купе

от **CarrollShelby** » 29 Окт 2008, 1:24

Днес ми пристигнаха 2-те кори за вратите.Забележката им беше плата.Не кожата,а плата,този който стои до самата дръжка.Много е захабен и не ставаше.Реших да взема плата от старите си кори,но като начало трябваше да махна този от "новите"...Реших че всичко ще е супер лесно,но уви...Частта на която се държи плата е залепена за самата кора.Мъчих се повече от час само,за да го махна това нещо,а последствията за "часста" бяха катастрофални...Общо взето стана на 100-тина парчета.Та въпросът ми е:Опитвали ли сте да махнете тази част(незнам как да я нарека) и по-какъв начин го направихте?Остават ми още 3 кори,а на 2 от тях ми трябват запазени "части с плат :mhihi:

".Има ли някакъв химикал който да разяде това липило(което е като мъх)...Споделете че съм в безисходица... :confused:

от **Kanev** » 29 Окт 2008, 2:07

Колега, миналата седмица си играх с тия кори и успях да ги сваля с 300 зора. Номера е много деликатно да ги поразлепиш от краищата и след това с плоска дървена лъжица да подпъхваша а с друга да поддържаш луфта(на принципа на лост). Много внимавай че се пукат много лесно и след това трябва да се китват на тапицер. Успех ако съм ти бил от полза

П.С. Не съм сигурен че ще успееш да залепиш плата от старите на новите, тъй като плата не е разтегателен(до колкото разбрах заводски се залепя на преса :!:

)освен това с времето дунапрена е станал на нищо.

от **MOGY** » 29 Окт 2008, 10:23

Тва е хванато на принципа на нитовете,влиза една пласмаса която е стопена в края(тва се вижда отзадната страна на кората)и се е получило като нит.С поялник леко стопяваш крайщата и я вадиш.После обаче не може да я сложиш както е била оригинално щото вече си стопли пластмасите.
Жалко че не направих снимки като си правих мойте кори на 318ката за да ме разбереш по добре за какво ти говоря :confused:

от **CarrollShelby** » 29 Окт 2008, 11:12

MOGY написа:Тва е хванато на принципа на нитовете,влиза една пласмаса която е стопена в края(тва се вижда отзадната страна на кората)и се е получило като нит.С поялник леко стопяваш крайщата и я вадиш.После обаче не може да я сложиш както е била оригинално щото вече си стопли пластмасите.
Жалко че не направих снимки като си правих мойте кори на 318ката за да ме разбереш по добре за какво ти говоря

Братле или говорим за съвсем различни неща,или аз не съм забелязал подобен "нит"...Иначе ще пробвам с лажиците.Искам не да взема сами плат,а плата заедно с плоскостта на която е поставен.Тоест вземам от едните и слагам на другите,без да си играя с тапицери и т.н.Възможно ли е това?

от **nParMaTuK** » 29 Окт 2008, 11:36

Ми аз мойте ги отделих, като леко ги разтворих и после с макетно ножче малко по малко резнах лепилото

от **MOGY** » 29 Окт 2008, 11:36

Така като чета тва каде съм ти написъл звучи доста тъпо на не мога да ти го обясня по друг начин :roll:

Сега снимах една кора на едно кошле за да ти покажа какво имам впредвит ,но ще кача снимките кам 18часа ако искаш

от **CarrollShelby** » 29 Окт 2008, 12:18

Ще се радвам да качиш,да

Благодаря на всички.Утре ще се помъча да си оправя буклуците...Деба тез кори... :confused:

от **Kanev** » 29 Окт 2008, 13:17

CarrolShelby написа:Братле или говорим за съвсем различни неща,или аз не съм забелязал подобен "нит"...Иначе ще пробвам с лажиците.Искам не да взема сами плат,а плата заедно с плоскостта на която е поставен.Тоест вземам от едните и слагам на другите,без да си играя с тапицери и т.н.Възможно ли е това?

Тези с "нитовете" са на фейслифта и са много по-лесни за сваляне. Иначе само това е варианта да ги свалиш без да ги сцепиш и да ги залепиш върху другите.

от **MOGY** » 29 Окт 2008, 13:19

Kanev написа:Искам не да взема сами плат,а плата заедно с плоскостта на която е поставен.Тоест вземам от едните и слагам на другите,без да си играя с тапицери и т.н.Възможно ли е това?

Е и аз за тва говоря ама не мога да го обясня като хората за това го снимах.Възможно е аз моите ги носих на тапицер

от **.::Братоев::.** » 29 Окт 2008, 16:32

Аз моите на купето ги правих кожени,щото и моя плат се беше разлепил и захабил.То е имало дунапрен под плата и е изгорял и затова увисват.Доста зор видях да махна тая част кадето е плата от кожата на кората но става.Пробваи с отвертка или макетно ножче леко по леко да го разлепяш.
Както ти е казал колегата гледаи да "режеш" лепилото между кожата и тоя фазер ли е кво е там
Успех

ето след интервенцията кво се получи
http://picbg.net/img.php?file=d1edb6761f8a1927.jpg

от **aisikterix** » 29 Окт 2008, 20:32

Пич и аз в момента съм на тема смяна на плата на корите за тва и аз да кажа с две думи .Свалих малките корички лека полека .После ги одрах (махнах плата).Остава по кората сумати думнапрен .взимаш един пистолет за горещ въздух и почваш да нагряваш на 1000w полекичка и с с стъргалото от комлекта на пистолета махаш остатъците от дунапрен.След това почва операция "Аз съм тапицер"
Купуваш кутия лепило "СЕЛТ" или подобно на него (ХЕЛМИВЕКТ),Плат инпрегниран с дунапрен или дето го дават за тавани(авто).Намазваш корите с четка .Намазваш и плата и започваш внимателно да залепваш о опъваш да нема гънки .Ако е свестен плата не би трябвало да има .Аз си купих от стара загора плат и ги направих .Незнам колко ше издържи но ми се виде добър .ето и снимка да видиш как изглежда.

http://store.picbg.net/pubpic/0D/B7/e99 ... f50db7.JPG

от **MOGY** » 29 Окт 2008, 20:33

Значи ти искаш да свалиш ето това

А то е хванато по този начин отзад

като тая пластмаса(тя е фи 4-5мм)стопена в края си аз ти я оприличих на нит защото е на подобен принцип

от **CarrollShelby** » 29 Окт 2008, 21:58

За жалост,моята кола е 94' и няма подобни нитчета

Ще стане по трудния начин.

от **MOGY** » 29 Окт 2008, 22:23

може,за това не можахме да се разберем,твоита не е така

тая е 93 края

от **aisikterix** » 31 Окт 2008, 23:13

Искатели да ви пусна некоя снимка как си тапицирах корите на купето.Но само ако има интерес към това.

Виж темата - Кори на вратите е36 купе

Официален форум

Кори на вратите е36 купе

Кори на вратите е36 купе

Кой е на линия