Виж темата - дайте съвет за "това" М42

от **dopestar** » 25 Окт 2008, 18:15

Газ няма и не е имало
Поне веднъж на ден гаснеше, или на светофара или като карам по енерция, и така свалих дебитомера, гофретата след него, моторчето за празния ход и маркучите около него и ги почистих с WD. Сглобих ги отново и нагласих оборотите на 1K и беше стабилно 5 минути след което оборотите почнаха да играят - държи на 400 свали малко и гасне, прави го топла, студена, след като запаля, след като я изфорсирам . Разкачих дебитомера и има леко подобрение но за около 30 сек. и после пак същото. Откачих буксата от моторчето за празния ход и оборотите са 1100к, но са плаващи и е много изнервящо и като и дам пълна газ когато съм на скорост забива леко муцуната и след това почва да набира, като набира до 5000к след това става адски мудна,качва доста бавно и интервала от ударите на прекъсвача е доста по бавен от нормалното и на всеки удър изкарва гъсто кълбо черен дим, знам само че харчи повечко масло защото гумичките на клапаните са износени, но съм я карал 1 месец преди това без да се държи така, само дето гаснеше веднъж дневно. Ще пробвам с друг дебитомер и моторче но някой друг съвет не би ми бил никак излишен. Благодаря за вниманието!

П.С.
Освен от жилото на газта от къде другаде могат да се регулират оборотите.

от **GEORGIEV** » 25 Окт 2008, 19:09

dopestar написа:
П.С.
Освен от жилото на газта от къде другаде могат да се регулират оборотите.

от **dopestar** » 25 Окт 2008, 19:32

хаха ми от къде тогава :confused:

от **стан** » 25 Окт 2008, 19:57

от екуто

от **бонго** » 25 Окт 2008, 21:38

дебитомер му викат май

от **dopestar** » 26 Окт 2008, 1:07

ахамз, а са сериозно нещо да посъветвате за истинските проблеми :roll:

от **steeN** » 26 Окт 2008, 3:03

от никъде не може да ги регулираш... като отстраниш проблемите ще се оправят. + това като ти е е36 си пускай темата където трябва...

от **ressidentattitude** » 27 Окт 2008, 1:45

принципно може да е от доста неща ,но провери все пак датчика на дросела. в някои случаи датчика си е заминал в други кабела с буксата. Другото което е ,може да ти смуче въздух от въздухопровода между дросела и дебитомера

от **Skid** » 27 Окт 2008, 21:05

Колега,провери запалителната система-кабели и свещи.Кабелите може да ги провериш нощно време (трябва да е много тъмно),палиш колата и ако под капака е дискотека(скачат искри от кабелите някаде на маса),значи нещо не е както трябва,а свещите само с вадене и оглеждане.Това е което може да се направи на пръв поглед,иначе диагностика.Дано сам бил полезен.

от **ВаНко** » 28 Окт 2008, 17:56

Не съм много запознат, но на предишната ми кола симптомите бяха горе-долу същите и се оказа, че имах един спукан маркуч на вакуума..... и от там дърпаше въздух....... може да провериш и това нещо

от **Relsata** » 01 Ное 2008, 19:15

Колега виж да не е ламбда сонда

Виж темата - дайте съвет за "това" М42

Официален форум

дайте съвет за "това" М42

дайте съвет за "това" М42

Re: дайте съвет за "това" М42

...

Кой е на линия