Проблем с акумолатора

[BT9028BA Профил]

Вчера си карам нормално и изведнаж си светна лампата на акумулатора - като подавам повече газ изгасва - и така след 100км постоянно каране виждам че светлините в купето почват да намаляват-СД огасна само - фаровете намаляха,почти огаснаха - АБС светна - оборотите със всеки килотетар намаляваха докато колата огасна - след 5 - 10мин запалих без проблем и пак след малко огасна

Та мисалтами е от какво може да е това - акумулатора е добар - до сега проблеми не ми е правил - Може ли да е динамото или нещо друго

[Яро Профил ICQ]

В динамото ти е проблема, защото веднъж запалила колата не и трябва
акумулатор (освен може би при много голяма консумация).Лично оня ден
съм го проверявал - паля, откачам акумулатора и няма проблем. Така че,
почни от динамцето, реленцата...

[vld]

Прегледай си ремъка и обтяжното амортесиьорче.
Щом е имало симптом при подаване на газ да гасне лампата на акумолатора ,значи че има шанс да ти е превъртял ремъка.
Може някоя ролка да е ,знам ли трябва да се види първо това.
Имай в предвид,че този ремък ти върти и водната помпа и хидравликата та не е добре да караш така.

[BT9028BA Профил]

Много ви благодаря колеги за компетентните отговори

Тоя ремак ако е превъртял може ли от това да нямам хидравлека - преди 2 дена смених хидравличната помпа - изкарах 2 дена и вчера пак се изгуби

[ton4 Профил]

всичко е от генератора иди на елкон да ти замерят зареждането не трябва да зарежда по малко от 13,50волта в запалено положение
нормалното е 14,01/14,00

[plradev Профил]

Колега,ако проблема не е в ремъка или амортисиорчето,когато свалиш алтернатора му направи пълно рециклиране.Нови четки,колектори и лагери,цялата операция струва 50-70лв. с труда.За да знаеш,че там проблем повече няма да имаш.Друг е въпроса ако е глъмнал някой изправителен диод от плочката,но това е малко вероятно.Успех !!!

[33k Профил]

тошо ела в магазина имам товарна вилка и ще ти замеря зареждането

[BT9028BA Профил]

тошо ела в магазина имам товарна вилка и ще ти замеря зареждането

Ок - ще мина - ще ти званна като идвам

[Яро Профил ICQ]

Ако алтернатора и помпата на сервото са ти на 1 ремък и имаш проблем
със сервото най-вероятно проблема е в лошо обтегнатия ремък. Свири ли?
Проблемите с акумулатора след смяната на помпата ли почнаха?

[BT9028BA Профил]

Ако алтернатора и помпата на сервото са ти на 1 ремък и имаш проблем
със сервото най-вероятно проблема е в лошо обтегнатия ремък. Свири ли?
Проблемите с акумулатора след смяната на помпата ли почнаха?

Смениха ми хидравличната помпа и хидравлика си имах след 2 3 дена хидравликата пак се загуби и почнаха проблемите - сега ката нямям хидравлика и като въртя волана свири много - колата като е студена много лесно се върти волана ама като загрее и почва да свири и трудно да се върти

[Яро Профил ICQ]

Явно е ремъка. Като е студен е стегнат и приплъзва малко. Като позагрее
колата едно че загрява от мотора, второ от приплъзването и ти умира и
сервото и акумулатора.
Поне посочените дотук симптоми това сочат. Обтегни ремъка и си дзвер.