Препоръки при закопуване на 320i vanus
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
11 мнения
• Страница 1 от 1
- toyourasss
- Потребител
-
- Мнения: 3
- Регистриран на: 16.09.2008
Препоръки при закопуване на 320i vanus
Здравейте . Твърдо съм решил да си взимам BMW 320i Vanus двуврато . Ще съм благодарен ако ми дадете препоръки за какво да гледам при избирането , кои са слабите страни на този автомобил съответно и за какво мога да се хвана примерно ако искам да сваля цената . Също как стоят нещата със сервиза и обслужването на колата в цифрово отношение . Благодаря предварително
- MOGY
- Obergruppenführer
-
- Мнения: 1180
- Регистриран на: 21.01.2008
- Местоположение: Враца,България
- Кара: Е 36
Еми ако си решил да е ванус вземи си м52 мотора мисла че ги слагат открая на 94г.



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
100% етнически НЕ толерантен!
- bum_bum
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 12076
- Регистриран на: 22.07.2003
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: турбо бмв
- Stanchev
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 5014
- Регистриран на: 18.05.2005
- Местоположение: PB
- Пол: Мъж
- Кара: 7er
- Garribaldi
- ентусиаст
-
- Мнения: 971
- Регистриран на: 17.03.2008
- Местоположение: Тюркистан
- Пол: Мъж
- Кара: 'Е36'
- Мечтае да кара: e92 m3




А иначе по темата ... бате като на всяка кола гледай боята ... ако има забележки ... гледай уплатниенията на вратите те се скапват ... чуй двигателя да не трака... пипни тук там виж за изгнило(отзад при акомулатора) Ако има скъсано по салона ... иии разбира се застраховки ала бала ... ако няма номера и тряа ти да я рег. в КАТ всичко това сваля от цената


Успех!
- vampiravasko
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 66
- Регистриран на: 17.03.2007
- Местоположение: PLOVDIV
320
имам 320 ка за теб много запазена но вратите са 4 бр
- t0sh
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2184
- Регистриран на: 7.08.2006
- Местоположение: София / ghetto+
- Пол: Мъж
- Кара: m52 e36
- Мечтае да кара: е38 ;)
- Детайли за колата: е36
- задължително '95 и нагоре
- задължително климатик
- задължително през майстор да мине, имат милиарди проблеми напоследък (нормално ако следиш форума)
- екстри - колкото повече толкова повече кеф и пари
иначе ще караш поредната бангия. приготви си 500-1000 лв отгоре за да имаш за всичките необходими първи обслужвания.
мое мнение, което е НЕ взимай, ако нямаш ПОНЕ 300 кинта всеки месец САМО за нея по всяко време.
мдам
- задължително климатик
- задължително през майстор да мине, имат милиарди проблеми напоследък (нормално ако следиш форума)
- екстри - колкото повече толкова повече кеф и пари
иначе ще караш поредната бангия. приготви си 500-1000 лв отгоре за да имаш за всичките необходими първи обслужвания.
мое мнение, което е НЕ взимай, ако нямаш ПОНЕ 300 кинта всеки месец САМО за нея по всяко време.
мдам
стига сте плашили мом4ето кви 300 лева секи месец за ремонти кви са ви вашите коли та се 4упят толкова?и клима задалжително?и след 95 да е ина4е ако е 94 какво?валовете и скоростите от пластмаса ли са направени?аз пак с моита никакви проблеми нямам взех я смених си4ко (не беше за смяна) (лагери главини спира4ни дискове водна помпа термостат ремонт на алтернатор нови пружини нов радиатор суперспринт изпускатели прахово боядисани носа4и спира4ни апарати и други )та казвам тази кола не е толкова 4уплива както си мислите..аз го направих това защото ми е хоби да се ровя в нея и ми е гот..така 4е ако искаш ела да я видиш като еталон 

11 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани