Прохозащитник на заден амортисьор....

[indianeca Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги видях, че заден десен прахозащитник на амортисьора се е напукал и нацепил. Трябва ли да го сменя, фатално ли е? Как става, лесно ли се сменя? Благодаря...

[Le Transporteur]

Предпазва стержена на амортесьора, сменяй и на двата не са голяма цифра! Откача се отгоре от тампона и си ти

[pistata9889 Профил]

Сменяй бързо че иначе после ще сменяш задни амотесьори

[BiTurbo Профил]

кви пари идва смяната, че и аз май тряя да сменям.....

[aisikterix Профил Уеб-сайтICQ]

има и по 30 лв комплекта но пластмасата е калпава .ако е здрава вашата всемете такива и ползвайте само тампоните .иначе има и по скъпи

[indianeca Профил Уеб-сайтICQ]

Аз си взех прахозащитника на цена от 4.00 лв. от Авто+, води се оригинален. А за смяна ми пойскаха 30 лв. А аз мога ли сам да си го сменя? Има ли нещо по-специфично?

[metodi80 Профил]

Колега "indianeca" не знам как си ги намерил тия прашници за 4.00лв броя, демек комплекта ти е излязъл 8лв... ама аз доколкото знам вървят някъде около 30лв комплекта и за смяната искат м/у 30 и 50 лв. Дано да са читави тия дето си ги взел.... Иначе и аз се чудя дали да не сменя сам прашниците на задмите ми амортисьори ,щото и моите са зле много. Значи ако си ги сменяш сам ще ти трябва скоба за прибиране на пружината ... мисля че амортисьорите се освобождават от горе само от бумбетата и след това слагаш прашника... (но не съм сигурен не съм го правил).. нека някой който го е правил да каже ... Дали има нещо по специфично... преди ,по време и след монтажа на тия прашници....

[Бибо]

.... А аз мога ли сам да си го сменя? Има ли нещо по-специфично?

можеш,махаш корите в багажника и развиваш гайката на стъблото на амортисьора (средната- точно под кутията на говорителя,другите две държат тампона),после отдолу развиваш болта -където е хванат за носача и сваляш амортисьора...........

[indianeca Профил Уеб-сайтICQ]

Колега "indianeca" не знам как си ги намерил тия прашници за 4.00лв броя, демек комплекта ти е излязъл 8лв... ама аз доколкото знам вървят някъде около 30лв комплекта и за смяната искат м/у 30 и 50 лв. Дано да са читави тия дето си ги взел.... Иначе и аз се чудя дали да не сменя сам прашниците на задмите ми амортисьори ,щото и моите са зле много. Значи ако си ги сменяш сам ще ти трябва скоба за прибиране на пружината ... мисля че амортисьорите се освобождават от горе само от бумбетата и след това слагаш прашника... (но не съм сигурен не съм го правил).. нека някой който го е правил да каже ... Дали има нещо по специфично... преди ,по време и след монтажа на тия прашници....

Това е цената йм. Аз за толко ги взех със щампа на БМВ и Made in Germany..... па де да ги знам

[aisikterix Профил Уеб-сайтICQ]

процедурата е следната :
1.Напръскай гайките на амортисьора дето са в купето с спрей за клеасали резби.
2.Вдигаш колата на крик ,махаш гумата и си приготви едно трупче

3.Слагаш трупчето под носача и сваляш с крика за да се прибере амортисьора(да не под напрежение)
4.Развиваш кайката дето е багажника като си държиш конпта.
5 С крика почваш в обратна посока докато се измуши телескопа от тампона на купето
6.Сменявах прашника и обратно с крика -маневра да вкараш телескопа в тампона на купето
7.Завиваш гайката и си готов

[metodi80 Профил]

Колега "aisikteris" , много точно и изчерпателно си описал всичко! Само че не виждам никъде да си казал че трябва да се прибере пружината ... не е ли необходимо?! И още нещо на кое казваш конпт? (Извинявам се за невежеството но предполагам след тая манипулация не е необходимо да се прави реглаж ... нали ?!)

[pistata9889 Профил]

Колегата обеснява за задните,а при тях не е необходимо да се сибира пружината,защото разположението им е различно.А на предните е необходимо да се събира прожината.А колегата мисля че има предвид да си държиш контра.

[aisikterix Профил Уеб-сайтICQ]

Исках да кажа контра - печатна грешка е както му викат .А за пружината нема проблеми тя си е протисната от носача и само се разтега и свива когато подпреш на трупчето или главината или носача за да си маневрираш да излезе и влезе телескопа на амортисьора от горния тампон.При задните амортисьори са отделени един от друг с пружината , в смисъл не са едно в друго като одпред.За смяна на прашника само горната част на амортисьора се развива дето е в багажника и не се нуждае от реглаж после. ако искате може да направя малко снимки утре за да е нагледно как става ,не мие проблем.

[metodi80 Профил]

Има ли разлика м/у прашниците на задните и предните амортисьори? (Понеже след като ми смениха предните амортисьори ми останаха прашниците от старите и така като ги гледам са много запазени ,за разлика от прашниците на задните амортисьори ,които почти са се разпаднали... та се чудя дали да не сложа прашниците от предните на задните ... стига да стават).

[metodi80 Профил]

Ако можеш и наистина не ти е проблем ... щракни некоя снимчица