М50Б25 срещу М52Б28 за изтезания

[DANGER Профил]

Шегувам се колега да не го приемеш лично.
пс. това за главите е напълно вярно, на главите от 2.8 си пише 2.5

[sonny Профил]

а тогава американското М52 как е с чугун блок

[PROPELLER]

Определено съм за Б28-цата! Аз съм с Б25 без ванус с лек маховик и на старт с Б28 само му дръпнах една кола но след 2-рата ме настигна и мина а М52 си беше стокова!
А не ми се мисли ако се бутне Б28-тях със смукатели от М50 чип, маховик и пр, що ще стане!
Единствения плюс за М50 за мен е че е яко железо, и че носи по-на тормоз, както казаха и колегите по-горе!

Може на събора за се мернеме понеже аз съм със сток 25 ца ,само маховика ми е от този без климатик .А от летящ старт пускал ли си се с 28 ца и как вървиш с нея ?

Летящия старт е оше по-зле! Дръпвам му само няколко метра и после ме отрязва със страшна сила, чак ме е срам
А твоя маховик като е от без клима мисля ,че няма значение! Пак си е тежкия, моя мотор е без клима и е донорски и като го сменях го погледнах и си беше демпферен а на всичкото отгоре след време се прецака и демпфера та се наложи да го сменя с маховик от М 20, че взе да ми писва!

[bum_bum]

А не ми се мисли ако се бутне Б28-тях със смукатели от М50 чип, маховик и пр, що ще стане!

И мен не ми се мисли много, ама един с G55AMG оня ден разбра кво става

[vld]

А не ми се мисли ако се бутне Б28-тях със смукатели от М50 чип, маховик и пр, що ще стане!

И мен не ми се мисли много, ама един с G55AMG оня ден разбра кво става

Стига бе това е бая силно
Кога ше я качиш на дино тая кола?

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

А не ми се мисли ако се бутне Б28-тях със смукатели от М50 чип, маховик и пр, що ще стане!

И мен не ми се мисли много, ама един с G55AMG оня ден разбра кво става

Тая кола заслужава да се кара, стига сте я държали "проектантска"

[bum_bum]

Някой ден като и оправим сичките бакии и на дино ще я качим. Тва беше със стоковия комп, че с чипа нещо има проблеми и мислех, че е от него. В ниските обаче с чипа няма някаква осезаема разлика, но над 120 без чипа имам чувството, че поне 20 коня, ко не и повече ги няма. За сметка на разхода де

[bum_bum]

Е тука една графика на 325 и 328 М50 и М52. М52-ката е с колектори от М50, двете са с изпускатели и еднакви чипове. Разликата мисля е очевадна.

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Тва е на гумите, нали?

[bum_bum]

Еее, много се размечта

[raduslaf Профил Уеб-сайт]

Еее, много се размечта

Не съобразих, че твойта е към 200 на гумите със същите доработки

[bum_bum]

+ валове и ОВD I

[Mihmor Профил]

Добре, а реално как стои въпроса с Никасиловото и Алусиловото покритие, чел съм някакви теми, но така и не загрях кое какво е, какви са минусите и плюсовете на двете при М52?

[bum_bum]

Не го мисли. Не е нещо, което трябва да те тревожи. Относно здравината на блока при турбиниране, ето кво ми казва един от друг форум.

Код: Избери целия код

in engineering studies, the aluminum block was category as HEAVY duty engine block.
specially Alusil (Aluminum Silicone alloy), better than Magnasium alloy.

eg, the FORGED racing PISTON was Aluminum-Silicone alloy,

i am not sure the M52 aluminum block was pure oxide aluminum or alusil alloy.
the possible problem was the fasterner tread in the block for cylinder head and crankshaft may wreck if over stress ??? ,

the thin heat-treated aluminum ladder with aluminum rivet (cold work) can support 100+++ KG of load.

[Mihmor Профил]

Не го мисли. Не е нещо, което трябва да те тревожи. Относно здравината на блока при турбиниране, ето кво ми казва един от друг форум.

Код: Избери целия код

in engineering studies, the aluminum block was category as HEAVY duty engine block.
specially Alusil (Aluminum Silicone alloy), better than Magnasium alloy.

eg, the FORGED racing PISTON was Aluminum-Silicone alloy,

i am not sure the M52 aluminum block was pure oxide aluminum or alusil alloy.
the possible problem was the fasterner tread in the block for cylinder head and crankshaft may wreck if over stress ??? ,

the thin heat-treated aluminum ladder with aluminum rivet (cold work) can support 100+++ KG of load.

Това е интересно, най-накрая да спрат да го хранят хората този алуминиев блок, и да го юркат студен а Никасила какво представлява, пак ли е покритие на алуминиевият блок или си е изцяло друг блок...? Това с магнезиевата сплав е при по-новите блокове, самата сърцевина, за олекотяване на блока, нали?