ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[err0r]

Здравейте колеги поради износени накладки ли светва лампата за АБС и какви може да са другите причини?

Здрасти!

За износени накладки има друга предупредителна индикация, червена на цвят. Антиблокиращата ти система не работи заради проблеми с някой от датчиците (или буксите им) или управлението.

[BABHOMED Профил]

Някой засичал ли е компакт с м42 за колко прави 0-100 че по моя хронометър излизат не реални стойности на които и аз не мога да повярвам ...

[whitewidow! Профил]

колеги, след удар отзад(средно силен) оборотите от време на време падат до 500. Преди удара не са падали под 800-900! Моля дайте някакво мнение! мотора е м43

[edimen Профил]

0-100км е много кофти дисциплина за засичане на различни автомобили. Много зависи от уменията на шофьора, както състоянието на двигателя и качеството на гумите. Най-ниско съм виждал компакт 318ти да прав 0-100км за 9 сек. Моя не съм го мъчил но с двама човека някъде на бензин 10-10.5с, на газ с около секунда отгоре.

[Kambe Профил]

Здравейте колеги поради износени накладки ли светва лампата за АБС и какви може да са другите причини?

Здрасти!

За износени накладки има друга предупредителна индикация, червена на цвят. Антиблокиращата ти система не работи заради проблеми с някой от датчиците (или буксите им) или управлението.

слаб акумулатор също може да е причина за светване на АБС

[host Профил]

А също така проблем с датчиците може да пали лампата АБС и пак да работи системата - при мен свети постоянно АБС-а , но като наковеш здраво и си рита и колата спира идеално.

[em1l]

Колеги сдобих се с гайка за регулиращи задни пружини.Но мойте не са такива и честно казано не намирам откаде да си купя такива втора ръка без гайките.Гайката утре ще я нося на стругар да ми я клонира х2 . Та сега се замислям имам едни пружини Ейбах и че чудя дали да не го накарам да спази размерите за закрепването на гайките и самата втулка която влиза в пружината. И да ми направи гайките по размера на пружините ми Ейбах.
Просто незнаам кое решения да взема и какво ще стане ако си направя гайките за нормални пружини а не такива от койлове ?

[ogata Профил]

Колеги сдобих се с гайка за регулиращи задни пружини.Но мойте не са такива и честно казано не намирам откаде да си купя такива втора ръка без гайките.Гайката утре ще я нося на стругар да ми я клонира х2 . Та сега се замислям имам едни пружини Ейбах и че чудя дали да не го накарам да спази размерите за закрепването на гайките и самата втулка която влиза в пружината. И да ми направи гайките по размера на пружините ми Ейбах.
Просто незнаам кое решения да взема и какво ще стане ако си направя гайките за нормални пружини а не такива от койлове ?

Това твоето е все едно да си си намерил копче и по него да си избираш палтото

А, относно какво може да стане - стоковите пружини са по-високи и дебели от тунерските.
За ейбаха не знам.
Ако си изработиш гайки и тръгнеш да ги натягаш най-много да счупиш пружината.
Дори може да се удариш лошо ако хвръкне парче те уцели при тва напрежение.

[Nickelback]

Тия гайки с втулки, за които говорите не регулират ли само в плюс височината? Не мисля, че натягат пружината...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

[kdl Профил]

Правилно. Просто пружините за гайка са различни.
Т.е. като имаш една гайка само, но нямаш пружините, нямаш нищо освен резервна гайка, за времето когато си купиш пружини

[ogata Профил]

Т.е. като имаш една гайка само, но нямаш пружините, нямаш нищо освен резервна гайка, за времето когато си купиш пружини

Файда, кво

[err0r]

За какви Ейбаси говорим тук? Ако са Sportline, не ги режи, а дай да ги взема.

[Manuel Профил]

Колеги един въпрос от чисто любопитство, колко ще струва да се турбинира двигател 2.8 макс 300 коня да стане. И трябва ли да се смени нещо по двигателя например вал или бутала за да е по здрав?
П.С. Глупав въпрос, но не съм запознат, а ми е интересно.

[Nickelback]

Точно M52B28 - поне 6000лв. при сериозен човек.

Бутала, биели държат на 300 коня, че и малко отгоре. Хубаво е да се направи О-ринг на блока.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

[Manuel Профил]

Точно M52B28 - поне 6000лв. при сериозен човек.

Бутала, биели държат на 300 коня, че и малко отгоре. Хубаво е да се направи О-ринг на блока.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

Нещо по-евтино има ли или няма смисъл? И какво е желателно да се смени по двигателя?