Защо още караш е36?

[JoroM43 Профил]

Най-вече щото нямам пари за алпина б12 е38, б3 , б10 или каквато и да е друга алпина

За колегата който казва че ако имаме яко пари няма да стъпим в раздела за е36.....повечето от тоя раздел са маняци и с парите наляти в тия е36 от форума са можели да карат е60 или е65 2004++ година ако не наливаха яко...

За колегата който изрази мнение за 200сх и т.н. аз нямам нищо против модела супер яки са но те не са тези от клиповете в ютубе, а стоковите от мобиле за 6 бона не вървят и не дрифтят като тия от клиповете, там се хвърлят повече пари отколкото за е90-ка така че.....

И не на ппследно място има доста хора като мен коото ако имаха пари биха тръгнали назад демек от е36 на е34 или е30 или е28 хора които ги влечат класиките и ги смятат за по яки от новите модели, не че новите са лоши.....но общо взето карам е36 защото е перфектната за мен и е модел които можеш да си го направиш както ти е кеф без да трябва да отделиш 10 бона...както е при 200 сх примерно...

[In_Memoriam Профил]

За колегата който казва че ако имаме яко пари няма да стъпим в раздела за е36.....повечето от тоя раздел са маняци и с парите наляти в тия е36 от форума са можели да карат е60 или е65 2004++ година ако не наливаха яко...

И аз бих се писал към "маниаците" , обаче с това не мога да се съглася, тъй като едно е тези пари да ги имаш на куп и да ги вкараш в Е36-цата или да се поколебаеш за нова кола, съвсем друго е да ги разпределиш между десетте /примерно/ години откакто имаш колата. Въпросът е какъв % от хората, които ако са имали парите на куп са щели да останат с Е36... тогава ще се види кой колко е "маниак и "фен" на модела

[Lenco Профил]

Поне е30-каджиите си имат сериозни наследници.

[michev Профил]

Удовлетворява напълно моите потребности, има екстрите, които търся в един автомобил, сравнително прост и лесен за обслужване автомобил без сложни и дефектиращи електрони системи, проста и надеждна ходова част за разлика от новите модели. Митото, което платих преди десет години се равнява на пазарната стойност на колата в момента, лично на мен ми струва колкото 2 хубави 46-ци. Към момента имам автомобил с перфектно купе без никаква корозия, перфектни салон и двигател /ревизиран напълно от мен преди 40 000 км/, 8 гуми 17-ки, едните закупени чисто нови, 15-ки зимни на чисто нови лети джанти, ниско окачване с истински пружини и 4 нови амортисьора и 4 нови шарнира, на пробег по-малък от 1000 км, ново всичко по спирачна система, разпънки на макферсоните, къстъм ъгли по геометрия на окачването отпред и отзад, но удовлетворяващи моите изисквания. Не виждам, какво би ме накарало да продам този - https://www.drive2.ru/r/bmw/1098625/ автомобил, и честно казано ще съм му последният собственик, както ще съм последен собственик и на Е30-ката, която преди година купих и стягам. По-нов модел на БМВ няма да си купя, като въпросът не е липса на финанси, просто не ми харесват автомобилите, правени след 2000-та година нататък, не визирам само БМВ, имам предвид всички марки.Отдавна не робувам на това, кой е вървежният модел към момента, а и не ме интересува, тръпката ми винаги е била Е30, а колкото повече години минават и 36-цата . Иначе за протокола БМВ карам от 1992, започнал съм с Е12, минал съм през Е21 и Е28, 2 пъти съм имал и Е30. На 47 години съм, голямата ми дъщеря, която е на 20 кара Е30, абсолютно неин и неповлиян от мен избор.

[Lenco Профил]

....

Това имах в предвид, колко такива има, в сравнение с всички "търкалящи" се по улиците.
Моята дъщеря пък си хареса е36, не знам, какво намери в тая кола, прилично комби с доста пълнеж, от последните

[raptorxbg Профил]

Я ги дайте тия дъщери дето карат готини коли насам да се запознаем, че тука има само кифли дето карат Поло / Корса и си мечтаят за Q7

[bum_bum]

Що обръщате всяка тема в която се спомене жена в Елмаз.ком

[kdl Профил]

Защото е много весела кола
Защото не ми е единствената кола и мога да си позволя като ме подгони носталгия, да я поразходя малко и да си припомня чарът на тези коли, спрямо по-новите BMW-та, които имат свой собствен чар, но по-различен.
Защото мога да си позволя да проточвам някое проектче по нея колкото си поискам, без да ми се налага да я сглобя набързо, за да отида на работа.
Защото вече няма много хубави (а и каквито и да е) Е36ици по пътищата.
Защото всяко търсене на интересна част втора ръка по тези коли, се превръща в своеобразно сафари
Харесва ми как хората, които поназнайват малко от тези модели или са ентусиасти, се заглеждат с едно особено изражение на лицето, когато я видят.

[nedsan1994]

Защото нямам пари за е92 Екстри почти не ми трябват - нужен ми е само един климатроник за през лятото , едно хубаво парно за зимата , подлакътник разбира се ии да не забравяме ел.стъклата Това което всяка кола може и трябва да го има...!



-----------------------------
I Love My e36.

[k.milanov Профил]

Защото нямам пари за е92 Екстри почти не ми трябват - нужен ми е само един климатроник за през лятото , едно хубаво парно за зимата , подлакътник разбира се ии да не забравяме ел.стъклата

Единствено бих искал да докарва разхода на новите бмв-та, ама тоя каталожния

[peshobmw Профил]

Защото нямам пари за е92 Екстри почти не ми трябват - нужен ми е само един климатроник за през лятото , едно хубаво парно за зимата , подлакътник разбира се ии да не забравяме ел.стъклата

Единствено бих искал да докарва разхода на новите бмв-та, ама тоя каталожния

защото просто е наи-добрата

[alexcivic Профил Уеб-сайт]

Защото нямам пари за е92 Екстри почти не ми трябват - нужен ми е само един климатроник за през лятото , едно хубаво парно за зимата , подлакътник разбира се ии да не забравяме ел.стъклата

Единствено бих искал да докарва разхода на новите бмв-та, ама тоя каталожния

Еми колега моята гори 10л газ в града или 10лв,4 на сто бензин ако го гледаме към пари,това за 21 годишна кола си е перфектен разход.
Иначе по темата защо карам е36,защото е уникален автомобил за мен,според мен и ще си остане завинаги мое мнение непроменено
и единствено искам да го сменя за е46 4 врати защото вече ми трябва по голяма кола.

[alexignatov Профил]

Защото има всички необходими за мен екстри стоково (централно,хидравлика,абс,ел стъкла,ел огледала,климатроник,шибедах,фарове с лупи) без допълнителни излишни електроники + опростен двигател м43 който за около 500лв му се сменят половината карантий

[edimen Профил]

За колегата който казва че ако имаме яко пари няма да стъпим в раздела за е36.....повечето от тоя раздел са маняци и с парите наляти в тия е36 от форума са можели да карат е60 или е65 2004++ година ако не наливаха яко...

И аз бих се писал към "маниаците" , обаче с това не мога да се съглася, тъй като едно е тези пари да ги имаш на куп и да ги вкараш в Е36-цата или да се поколебаеш за нова кола, съвсем друго е да ги разпределиш между десетте /примерно/ години откакто имаш колата. Въпросът е какъв % от хората, които ако са имали парите на куп са щели да останат с Е36... тогава ще се види кой колко е "маниак и "фен" на модела

Ми аз разпределих по около 420-50лв на месец за има няма 30 месеца. Всичко е въпрос на желание, сега като си гледам колата и знам, че конито ми е на 2 месеца, шпера отличен, спирачките на половин година с хубави дискове/накладки, мотора обслужен/ревизиран докъдето е трябвало, гумите нови и тн.. Мисля, че знаеш за какво говоря (като ти гледам темата в другия раздел), тръпката с която си правим колите е незаменима. Да отбележа, че като 318ка колата беше много добра и здрава, нещата са сменяни от мерак. Сега ако имах тези пари на куп, щях да започна един проект(E30/34/36/39) от нулата, като избегна различните спънки и избера по-точно нещата, които ми трябват. Или щях да търся нещо М и някаква малолитражка за градско, като додам някой лев.

[S7 Профил]

Всеки рано или късно се връща от там където е почнал,дали ще е здравина,дали пък по евтина подръжка...класиката си е класика