325 тдс загря при 180 к в час

[Dream_BMW Профил]

При първия удобен случай ще измия радиаторите колеги и ще ви кажа какъв е бил резултата. Дано да се орпави!

Стискам ти палци,щото при мен не се оправи,просто спря да ми се включва ел.перката ако стоя повечко в задръствания при жеги над 35 градуса.

[bmw325tds Профил]

...при мен не се оправи,просто спря да ми се включва ел.перката ако стоя повечко в задръствания при жеги над 35 градуса.

Значи все пак измиването е имало положителен резултат.

[RusiJR Профил]

Koй знае дали не е някоя маалка пукнатина в главата или неплътност в гарнитурата.Ще чакаме да смеси водата с маслото и тогава нещата ще се изяснят.

Колега с това твое мнение много ме притесни.... Само да спомена, че вобще не ми бута от антифриза и когато отворя разширителното казанче, независимо дали топла или студена изсъсква... Ако главата е спукана нямаше ли да не е така...???

[dobromir Профил]

Ако главата е пукната ще ври като чайник и ще надува ..

[Dream_BMW Профил]

Историята помни и в случаи като моя, в който също няма никакви загуби на течност и надувания и загряване САМО при високи скорости и накрая нещата да приключат със сдухана гарнитура и спукана гллава.
Но аз се придържаме към мнението препоръката на колегите,че трябва да се измие и обслужи всичко по системата.И ако проблема не изчезне да се пробва с един газов анализ или да се търси в гориво-въздушната смес.

[dobromir Профил]

някакви резултати ... и открит ли е проблема

[roset Профил]

Дано не сметнеш въпроса за глупав,но при тези скорости има ли кола наблизо пред тебе,че аз веднъж се крих от катаджиите (без винетка съм) зад един бус на около 20-25 метра пред мен и замалко не прегрях колата,оказва се че при тази ситуация попадаш в нещо като въздушен "джоб" образуван от автомобила пред теб и въздушното течение е прекалено слабо за да имаш ефективно охлаждане,иначе проблеми с охлаждането не съм имал.

[Zubcho Профил]

И мен силно ме вълнува.

[Dream_BMW Профил]

Нека колегата пуснал темата да каже,иначе аз трудно ще се наема със 180 км/ч да карам зад някой,,и то с дистанция при която да е възможен и въздушен джоб.

[vladobate Профил]

Дано не сметнеш въпроса за глупав,но при тези скорости има ли кола наблизо пред тебе,че аз веднъж се крих от катаджиите (без винетка съм) зад един бус на около 20-25 метра пред мен и замалко не прегрях колата,оказва се че при тази ситуация попадаш в нещо като въздушен "джоб" образуван от автомобила пред теб и въздушното течение е прекалено слабо за да имаш ефективно охлаждане,иначе проблеми с охлаждането не съм имал.

Потвърждавам и при мен се случи ,но не със 180 а при по-ниска скорост , но пак като бях във колона взе да ми се включва ел.перката ( с основна охлаждаща съм такава плюс климатичната отделно ) честичко , след това ги духнах всички и изчезна ефекта. След 10-на минути се повтори същото като застигнах втора колона и така ми хрумна че се получава като заслон и обдухването с пресен въздух ( дори е леко позатоплен от предните изгорели газове ) се намаля чувствително и като съберете две и две плюс по-високи температури лятото е нормално поведението на двигателя и охлаждащата система като цяло.

[iliew Профил]

Проблема,предполагам е вьв радиатора. Но по-вероятно е да е запушен вьтре...а не отвьн. Имах е38 тдс...загряваше при висока скорост...измих ги отвьн..резултат нулев...смених радиатора.... Малко ме сьмнява теорията като се кара зад даден автомобил и колата да почне да загрява(както и да е)

[вамика Профил]

Здравейте колеги, значи вчера се прибрах от Франкфурт на Мейн и за 20 дни минах 5100к пробвах всичко ,което ми подсказахте да направя и единственното ,което забелязах е че при 180- 190 к колата пуши черно отзад и то през цялото време.През целия път не ми е давала никакви ядове но задържа ли 180 и нагоре стрелката тръгва в дясно и не смея да задържа да видя дали след известно време ще се върне в нормално състояние ,тоест в средата и малко в дясно.Та защо ли пуши при по висока скорост и може ли това да е проблема.При по ниска скорост не пуши освен когато я изрежа и то само докато включи турбото и се стрелне.Вода, антифриз разход никакъв.Масло съм долял около 300- 400 грама като се прибрах.А забелязах , че като е студена също пуши малко докато загрее.

[Nasko_325TD Профил]

Значи,сега да обобщим.Сменил си водна помпа,термостат и си измил радиаторите,така ли!?А вътре проми ли мотора с лимонтозу(разтвор лимонена киселина).

[318_is Профил]

Колега ти да няма да правиш кекс с тия Лимонтуза ? Кажи нещо по същественно !

[Nasko_325TD Профил]

Не колега,лимонената киселина или оцетната разгражда котления камък и отлаганията от водата по двигателя,които могат да предизвикат запушване!Ти ако искаш ме слушай,твоя работа!