Виж темата - Жена с непалеща кола в София-моля Ви помагайте!!!

от **DirtySouth** » 03 Яну 2009, 2:24

vld написа:
DirtySouth написа:Интересното е че повечето хора тук си мислят че всеки път като включат и изключат от контакт свещите им подгряват пак и пак Аз с елементарни познания по колите и каращ бензин знам че не е така

Бъркаш,свещите не греят само когато температурния датчик отчита определена температура и то това при подаден контакт
Когато е студене греят при всеки контакт и греят приблизително 10 секунди а не само докато свети лампата на таблото.При пълна тишина се чува релето
Не съм 100% сигутрен при ТДС-а дали е така,но при ТД-то свещите греят винаги когато въртиш на стартер дори при топъл мотор

И аз си мислех така преди да изгоря 2 чифта свещи :mhihi:

Подгряват първия до втория път после не включват защото издумкват

от **Capitol** » 04 Яну 2009, 15:57

И така. Проблема не е в нафтата. Колата въобще не запали снощи! Сега ще търсим друг начин...

от **dinkomg** » 04 Яну 2009, 16:49

Хайде колеги ако бях от София щях вече да съм при жената (колата) и да търся проблема :lol:

от **Kambe** » 04 Яну 2009, 16:51

dinkomg написа:Хайде колеги ако бях от София щях вече да съм при жената (колата) и да търся проблема

от Русе искаш да кажеш

от **vaskess** » 04 Яну 2009, 17:17

Capitol написа:И така. Проблема не е в нафтата. Колата въобще не запали снощи! Сега ще търсим друг начин...

проблема е от свещите.....и аз пала трудно от както стана студено....сипах един резервоар алпинче,сложих допълнително и добавка...и палих до вчера :mhihi:

днес направиха диагностика на колата,резултатът беше две изгорели свещи......смених ги и четирите

успех

от **Garribaldi** » 04 Яну 2009, 18:23

S 70/3
Айде колега пак си ти :mhihi:

.. На мен ми стана по интерестно тая работа със сватбата .. съжалявам за офф топика дано мнението ми послужи като 'ъп' Успех с колицата...

от **S 70/3** » 04 Яну 2009, 18:47

Капитол обади ми се ако имаш проблем ще помогна...може би е акумулатор и подгревни...не се притесняваи обади се ако отново има проблем аз съм наблизо

от **dinkomg** » 04 Яну 2009, 19:05

Kambe написа:
dinkomg написа:Хайде колеги ако бях от София щях вече да съм при жената (колата) и да търся проблема

от Русе искаш да кажеш

Е нали беше в София, кога стигна до Русе. Да казва къде е сега момичето че S 70/3 пак хукна

от **vld** » 04 Яну 2009, 19:12

DirtySouth написа:
vld написа:
DirtySouth написа:Интересното е че повечето хора тук си мислят че всеки път като включат и изключат от контакт свещите им подгряват пак и пак Аз с елементарни познания по колите и каращ бензин знам че не е така

Бъркаш,свещите не греят само когато температурния датчик отчита определена температура и то това при подаден контакт
Когато е студене греят при всеки контакт и греят приблизително 10 секунди а не само докато свети лампата на таблото.При пълна тишина се чува релето
Не съм 100% сигутрен при ТДС-а дали е така,но при ТД-то свещите греят винаги когато въртиш на стартер дори при топъл мотор

И аз си мислех така преди да изгоря 2 чифта свещи Подгряват първия до втория път после не включват защото издумкват

иии как ги изгоря ?

от **павката** » 04 Яну 2009, 19:55

ай идете и оправете колата бе,поне сочна мадама,ако беше някой пич щеше да хапне доста :mhihi:

от **aboykov** » 04 Яну 2009, 20:26

Само и единствено подревни свещи!!! Аз имах този проблем от 1 седмица. Станах за смях на улицата с палене по 5 мин и накрая като излезе едно къбло черен диммммм... Писна ми от подмятане "БМВ пък не пали" :roll:

Една свещ от подгряващите да не работи е достатъчно колата, при студен двигател, да не запали. Вчера успях да се докопам до сервиз и смених свещите. Едната беше заминала. Днес сутринта при минусовите темп нямаше проблем. Още от първото въртене си запали двигателя нормално.

Колежке, пожелавам ти с малко да се разминеш. От опит го знам, докато не вкараш колата в сервиз просто не се занимавай. Само излишно натоварваш нервната си система. Колата все пак трябва да ни е удобство не само проблеми.

от **Capitol** » 04 Яну 2009, 20:51

Много благодаря за заинтересоваността във връзка с проблема ми момчета. Днес я запалих отново чрез дърпане...но не успях да намеря кой да ми провери свещите. Така че утре сутрин...дърпам...паля и газ към Русе. Още повече ми замириза яко на нафта в купето (после спря), така че може да се окаже и още нещо. Ще видим.
Колкото до подмятанията от сорта "БМВ пък не пали" - пффф нямате идея колко много предложения получих да я изхвърля...да я засиля към Дунава и т.н. НО АЗ ЗАЩИТИХ МАРКАТА И КАЗАХ, ЧЕ АКО ЩЕ И РАЗГЛОБЕНА ПАК ЩЕ СИ Я КАРАМ!!!
Така че все още БМВ ис дъ бест :lalala: