ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[rhase]

Не съм сигурен, че точно тук е мястото за моя въпрос...
Трябва ми стругар в София (Св. Троица, Илинден, Красна Поляна най-добре) за да ми направи фланец/подложка, за да се изнесе волана още малко към шофьора. Дебелина ~20mm. Общо взето като фланците за главина, но ще се ползва за волан.
Също така приемам и други решения/вариянти по въпроса.

[randity Профил]

Колеги, няк'ви идеи. Сутрин като е студен мотора като натисна клаксона и нъцки, не свири. Треа да го натисна няколко пъти и тогава свирва ? К'во му става ?

[err0r]

Махни воланя и намажи пистата и четката с медна грес или друг контактен лубрикант в НЕтечно състояние. Не ползвай спрейове, защото от топлото стават още по-течни и другата зима пак няма да имаш бибитка.

[randity Профил]

Махни воланя и намажи пистата и четката с медна грес или друг контактен лубрикант в НЕтечно състояние. Не ползвай спрейове, защото от топлото стават още по-течни и другата зима пак няма да имаш бибитка.

Златен си

[err0r]

Графитената грес също върши работа. В компютърните магазини се продават едни малки разфасовки (20 гр) под формата на спринцовка. Ползва се за по-добро контактуване на процесора и охлаждащия го радиатор. Даже няма да се омажеш до ушите при нанасянето.

[raptorxbg Профил]

Имам един малко глупав въпрос, но това ми е първата кола със задно предаване. Последните дни ми прави впечатление, че при тръгване на първа предавка с отпускане на съединителя колата почва да подскача, усеща се като бутане отзад. Проблема в мен и в мокрото време ли е или е в задния мост?

[acidburn-525tds Профил]

Колеги имам следния проблем. Отивам до бензиностанцията със светнала червена лампа, зареждам до "горе" и на 25 литра пистолета за горивото спира. Качвам се в колата и стрелката е на 1/2. От както съм купил колата, повече литри не мога да вкарам в резервоара. Да не би да е запушен нещо резервоара? Колата е E36 '98 318tds M41D17 compact

[NoMoreRules Профил]

Колеги имам следния проблем. Отивам до бензиностанцията със светнала червена лампа, зареждам до "горе" и на 25 литра пистолета за горивото спира. Качвам се в колата и стрелката е на 1/2. От както съм купил колата, повече литри не мога да вкарам в резервоара. Да не би да е запушен нещо резервоара? Колата е E36 '98 318tds M41D17 compact

Явно ти пълни само едната половина от резервоара,и не прехвърля в другата половина.

[dom1nus Профил]

какви пружини бихте ми препоръчали за стоково окачване на е36, искам да я смъкна още

[HowDouWantit]

М техник

[RadoslavR Профил]

Извинявайте за глупавия въпрос , но искам да попитам защо е36 2.5 е 192к.с а е36 2.8 е 193 к.с .Мерси предварително .

[ogata Профил]

Извинявайте за глупавия въпрос , но искам да попитам защо е36 2.5 е 192к.с а е36 2.8 е 193 к.с .Мерси предварително .

Защото 2.5 е 240 н.м , а 2.8 е 280 н.м

Какъв по-точно ти е въпроса ?

[RadoslavR Профил]

Въпросът ми е , защо са еднакви конски сили , а единият двигател е с 300 кубически сантиметра по-голям ?

[err0r]

Максималната мощност (конските сили) се развиват в определен работен диапазон, в който засмукването, изгарянето и изпускането са най-добри. Основният проблем при М52 е, че е с по-тесни всмукатели, което автоматично означава редуциране на максималната мощност, защото количеството засмукан въздух за единица време не е достатъчно за повече к.с. От друга страна тесните всмукатели засилват въздуха с повече, от където идва по-големият въртящ момент, идващ от по-ниски обороти.

[ogata Профил]

Основният проблем при М52 е, че е с по-тесни всмукатели, което автоматично означава редуциране на максималната мощност, защото количеството засмукан въздух за единица време не е достатъчно за повече к.с.

Което разбира се е поправимо със една лека инвестиция и съботно-неделна заигравка свързана с подмяна на всмукателният колектор от правилният мотор, дросел и ремап, ако е чак такава греда в очите на каращият