Защо още караш е36?

[Lenco Профил]

90% от писалите в тази тема нямаше да стъпят в е36 ако имаха лев.
Тъжната реалност в БГ.
Наистина едни от най-красивите БМВ-та са направени е36, но те се броят на пръстите на едната ръка в България, най-много на двете.

Точно ако имах лев щях да сипя малко пари в е36-цата. Кажи ми само с какво повече те грабва е46 или е90? Какво повече има от Е36? Ако е това, че те кара да се чувстваш баровец

Сега разбираш ли, какво имам в предвид. Трета серия никога не е била правена за баровци, само тука е малко крива цивилизацията.
Не знам, каква е разликата, и аз викам на дъщерята, че съм ОК, но тя не е съгласна с мен, поколения......

[M17cH Профил]

100% ако парите не бяха фактор голяма част от тук щяха да са на 200sx-ове и други rwd японки, квото и да е са много по маняшки

Едит: ХХАХАХхахах сектааа... не го приемайте като заяждане колеги, мнение е

[k.milanov Профил]

100% ако парите не бяха фактор голяма част от тук щяха да са на 200sx-ове и други rwd японки, квото и да е са много по маняшки

НЕ ?

[edimen Профил]

Няма смисъл да говорим за пари.. както автора на темата спомена тук говорим за хора ентусиасти, които са си платили цената на колата неколкократно, което само води до извода, че е нещо повече от пари.

[ogata Профил]

Имаше едно време един юзър "SKISA", та той беше казал нещо, което от тогава ми е влязло в главата и вече доста години ми е аршин за много неща.
"Когато ти е малка чергата, си държиш краката свити."

Тоест, карам си е36цата, защото възможностите ми позволяват да я поддържам в отлично техническо състояние.
Имам надежден автомобил, който пали по всяко време, има гориво по всяко време и знам, че мога да тръгнап по всяко време навсякъде с него.
Разбира се до тука ми е легнала колкото някоя постна е60тка, но това няма особено голямо значение за мен и грам не ме тормози

Освен това ми доставя невероятно удоволствие, като го карам... включително и направо
А, и доста бързи хонди си намериха майстора - което също си е масаж с освобождаване за душата

100% ако парите не бяха фактор голяма част от тук щяха да са на 200sx-ове и други rwd японки, квото и да е са много по маняшки

[georgivar Профил Уеб-сайт]

Последните модели са много скъпи и качеството си е притеснително - особено интериорите са впечатляващо ефтинджос.

Но основно си е дизайна - и отвън, и отвътре. След е34 и е36 няма комби (фен съм на комбитата), които да стават. Няма ги ръбестите форми. Задниците са им едни едри. А и "емблематичната" извивка на Хофмайстер специално за комби въобще не се връзва и разваля цялата задница на автомобила.

Иначе интериорите на следващото поколение - фейслифтовите Е46, Е39 - си стават, но пък отвън както казах ми идват зле. После - и от вън, и от вътре - все не са както трябва.

Пък и гот, че още някоя и друга годинка ще има части. При Е34-ката това ме отказа - доста части ако искаш качествени вече не ги произвеждат или са на безбожни цени. А и в сравнение с Е34 има доста повече качествени афтърмаркет неща - окачвания, по двигателя, спирачки и т.н..

[Motorclubsport Профил]

Половината все казват че са вкарали една торба с пари а всеки търси части за 2.50 ако може!Колко истински и хубави е36-ци могат да се видят?Стига сме говорели глупости съдбата на е36 е като на 30-ките!Ще останат няколко истински всичко друго ще е нередовно или пък ще е дроб!

[Vanqu1sh Профил]

Колкото ще и милиони да си представя че имам, в мечтания си гараж винаги съм намирал място за поне една е36-ца. След тази снимка не виждам какво има да се каже повече.

[Jang1r Профил]

Всъщност ако имах повечко пари все още бих си карал седана и още по-манияшка дупка за пари щеше да е Просто щях да добавя едно кабрио към колекцията,задължително червено,че човек през живота си трябва все някога да притежава палатка,както и някое е34 комби с малък v8 Просто колите от 90те са последните които ми допадат истински

Тези по-нови масовки като се кача вътре с шише минерална вода и пипна я табло,я копче..че тя пластмасата по-кофти от на шишето

[steeN Профил]

100% ако парите не бяха фактор голяма част от тук щяха да са на 200sx-ове и други rwd японки, квото и да е са много по маняшки

Едит: ХХАХАХхахах сектааа... не го приемайте като заяждане колеги, мнение е

Далече си от истината... смени с американски V8ци с компресори...

[krasi2bmw Профил]

Колкото по-ново, толкова по-ужасно и пластмасово.

Ако става въпрос за е30 вс е36.. имал съм три е30-ки и много ме кефи като визия, като возия, като усещане като си в колата ама дървено деба. Не, че съм нещо състезател ама няма и помен от управлението на е36. Пак ако говорим за управление и поведение е46 сигурно е в пъти по-добре от е36. Само дето ми е адски грозно. Същото и за е90 срещу е46 ама тва за мен е със сигурност най-грозното БМВ правено някога. Ф моделите са вече супер ама струват колкото къща и така..

+1 от БМВ официално признават е46 като грешка и това е най несполучливия модел на фирмата ...........

[kagebista Профил]

Мен ми е чудно що повечето като са вкарали торби пари за една Е90 еле Е60 и после тръгват да си продават колата на 1/3 от "вложеното"
Толкова е бил и ентусиаст, щом си продава "направената" кола за да вземе друга. То ако е въпрос за средства - та айде пак: какво стана с левовата равностойност за модификации, колкото цена за Е90!?

[metodi80 Профил]

Да зададеш тоя въпрос в Е36 раздела е все едно да питаш рибата що е риба .... примерно ....
Факт е , че са останали малко читави Е36 и можеби голяма част от тях са на хора , които посещават активно форума , не е безпочвено и твърдението , че вероятно ако хората имаха пари биха се хвърлили на по -скъпа кола (можеби и на друга марка) , но това не важи за "ентусиастите" привърженици на модела ....

Защо аз карам Е36 (пораснал съм вече над 25г ) .... не е защото нямам пари да си купя по -скъпа , не е и защото съм чак такъв "сектатнт" , а защото колата я имам от 10 г , купил съм я ,в годините ,когато модела беше "вървежен" и не ме е оставила НИКОГА на път , направил съм по нея всичко , което се е повреждало с годините (с тая разлика , че при мен като се "обади" нещо , казвам обади , защото рядко съм допускал нещо да се счупи , не ремонтирам само въпросното , а ревизирам цялата система ). Категорично твърдя , че моята кола ще надживее много други по -скъпи и по -нови БМВ -та (това ще го потвърдят всички , които познават състоянието на автомобила ми) , защото всичко по нея е стегнато и просто идва един момент в който вече не харчиш , а само караш ..... пак казвам ако всичко е обгрижено и направено както трябва ! Та за това си я карам , има си всички екстри от които имам нужда , не съм монтирал М-пакети и т.н , но знам , че тръгна ли с тази кола отивам с нея и стигам там , където съм се отправил .... При мен идват за ремонт много БМВ автомобили и подчертавам са все по -нови от Е36 ( и не е защото взимам скъпо )

[Evkata Профил]

+1 от БМВ официално признават е46 като грешка и това е най несполучливия модел на фирмата ...........

хахахха това е една голяма простотия я дай да го видим това "изказване"

[DigitalExile Профил]

+1 от БМВ официално признават е46 като грешка и това е най несполучливия модел на фирмата ...........

хахахха това е една голяма простотия я дай да го видим това "изказване"

Доста ограничено изказване да
По принцип и аз съм се возил само и в доста УМРЕЛИ е36-ци има ги в изобилие както всички знаете обаче не казвам, че са несполучливи или недоразумения защото 100% има и хубави такива. То си е до човека принципно. Някой хора са доста заслепени.