Клапан парно Е36 - дали може да се подобри?

[denises26]

При мен проблема се оказа спукана глава колеги. Явно оттам си е вкарвала въздух и затова е било слабо парното. Аз реших проблема, като смених колата.

[raptorxbg Профил]

...

Абсолютно същата ситуация е и при мен с комбито, имам чувството, че виското е постоянно зацепено и в тоя студ изминавам 8км. със 80км/ч и чак преди да спра стрелката стига до средата...

[bum_bum]

Това с бавното загряване не е проблем. Имах го на комбито, но пък парното и на празен ход беше по-добро.

[ildivvy Профил]

В тези студове,като че ли е нормално "пълнежа" на виското да е по-гъст и виското да е позацепило в началото.Като се поразвърти се пооправя работата.Така си мисля аз.Компакта не е "половин" кола,поне не и откъм "задвижването".Всичко си му е като на "нормалните".При мен (без климатик),дори няма клапани на парното и прилича на другите марки.

[b00st Профил]

Не знам за виско, ама ел.перката ми въобще не върти зимата. М42-то за 5 минути и 2 светофара излиза от синьото.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

относно допълнителанта помпа оказа се, че има и други помпи от други автомобили на 12 волта кото могат да се ползват и не струват 670 лв.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

сложих клапани от Е39 и работата стана.. изнесъл съм ги на друго място защото не ми харесва къде са фабрично.
работят добре за сега но има една малка разлика..

при Е36 има основен + и две управляващи маси на буксата

а при Е39 е минус с два управляващи +

предполагам това няма значение за бобинките вътре защото клапаните работят

въпреки това се замисям за някакво управление с две реленца.. ако се окаже че не работят коректно... но за сега всичко изглежда ок.
двете зони вътре се отделят и духа топло в едната и студено в другата, както и обратното....

като цяло тези на Е39 са в пъти по грамотно изпълнени и качествени от модлеа слаган ан Е36/Е34
няма ги тези тънки косъмчета от проводници които изгарят