Има ли I-bus оригинално в E36?

[///Явор]

не е ли време да сменяте 36ците с 46ци

[baitun Профил]

не е, само е36, бре

[///Явор]

тоулкинг тоо май хенд

[don_gori Профил]

Като се сетя , че шперчето за Е46 струва колкото моето Е36 и ми се отщява

[///Явор]

а знаеш ли колко 36чки мога да си взема с една от моите 30ки

[stony1]

... Не бих дал 250+лв за СД43

Определено съм съгласен с теб, това е висока цена за този плеар. Смятам, че реалната му цена е между 150 и 200 в зависимост от състоянието. Аз ползвах такъв доста време и имах възможност да го изследвам подробно.
На практика това CD е проектирано така, че след усилване над 50% започва да изрязва пиковете на сигнала и на изхо към говорителите се подава не синусоидален сигнал, а по-скоро трапецовиден. Такъв е сигналът на един класически ефект за китара (дисторшън), което е чисто нелинейно изкривяване, което е изключително голям процент от сигналът, подаван към говорителите. За да се избягнат тези недостатъци, плеарът е добре да не се усилва над 50%.
След този плеар ползвах BMW Traffic Pro. Страхотен звук, стахотно усещане. Нямаше да се разделе с него, ако не ми беше попаднало това:

Има един плеар, чийто саунд ме изненада и мога да кажа, че в някой отношения е по-добър от саунда на BMW Indianapolis. Говоря за CD53, добре се представя в моето Е36, управлява ми чейнджърът и има AUX.

Другият добре свирещ ОЕМ плеар е CD33. Производство е на Philips, управлява чейнджър, но няма AUX.

[baitun Профил]

Лошото при тези е, че нямат вход за флашка, иначе предполагам, че в качеството на звука ще ударят в земята повечето "техномаркетски и технополистки" марки но Пайнер, Сони и т.н. Стони, този от последната снимка може ли да се управлява от мултито. И щом този фен на опел го е измислил с интерфейса и половината опели в страната си управляват СД-тата от волана, ще трябва да се "вземеш в ръце" и да натрупаш състояние . Дерзай мен, това ти е в кръвта

[baitun Профил]

Цената на модула ще е 75лв. без монтаж, но с подробно описание. С монтаж ще излезе +10-15лв. само за района на София, но мисля, че всеки грамотен фен ще се справи с монтажа. СД-то задължително обаче трябва да има в задната част на панела жак за жично ДУ.

[g_dobreff Профил]

Колеги, някой свързвал ли е мулти волан с различно от ОЕМ или Бекер плейър? Имам Пайнер ДЕХ3400УБ, в чиято спецификация е посочено, че има изход за управление от мулти волана. Трябва ли допълнителен модул или е плъг ен плей?

[baitun Профил]

Днес дадох СД-то, до 3 дена ще видим резултата дали ще го управлявам от мулти бутоните

[baitun Профил]

От днес вече моето Сони го управлявам от бутоните на м мулти волана, е няма такъв кеф-управлявам и темпомата и СД-то, вече цепя мрака . Ще гледам в неделя да направя някой клип и да го постна в тази или нова тема.

[kagebista Профил]

Пита ли @ВектраБ дали е възможно да направи това с оригинални радиа без i-bus?
Филипс Бизнес РДС и подобни примерно.

[don_gori Профил]

Не може.

[baitun Профил]

Знам, че прави сони, алпайн, пайнер, кенууд и още една-две марки СД, които имат remote in жак. При мен от бутоните на волана излиза един проводник за управлението на СД-то и от там се взема сигнала за управление. За този модел трябва да питаш колегата Вектра да ти каже.

[stony1]

В BMW повечето оригинални радиа имат I-bus, но се управляавт от MID или IRIS. Единствено CD43 за Е36 и Е46, CD53 за Е46, всички касетофони за Е46, BMW Traffic Pro и BMW Indianapolis могат да се управляват от мултиволан и да управляват CD чейнджър по I-bus без да са необходими допълнителни модули. За всички останали аудио системи управлението е чрез MID или IRIS.