Загуба на антифриз до определено ниво.

[b00st Профил]

Налягането най-лесно се проверява на загряла кола, стискаш маркучите ако са мекици начи си духа от някъде стабилно и тогава нивото ти е най-малкия проблем.

[zafirovp Профил]

От както започнах тази тема, всеки ден си гледам нивото. За 2 дни падна от COLD до 7ма чертичка и от тогава седи постоянно там. Нямам никакви проблеми с прегряване, а от тогава доста зор е видяла.

Поредният дървен философ. Няколко човека вече ти казаха, че НЕ е ок, а ти си гледай че седи на дъното и се успокоявай. Гледай сега, Гюнтер е сметнал къде трябва да е нивото. Сам виждаш, че нямаш налягане и продължаваш да твърдиш, че всичко е ОК. Ето заради такива като теб, много хора не пишат по форумите. Питаш - отговаря ти се и ти пак си знаеш твоето. Смисъл? Няма... Само си чешем клавиатурите...

А ако слушах тебе, сега щеше да трябва да си сменям главата на двигателя, защото видиш ли ми тече вода от ауспуха.
Весело посрещане на Новата Година

[Jang1r Профил]

И моята пада малко под Cold...1 или 2 пръста и замръзва там,а и почти всички колеги които познавам имат същия проблем

Ако проблема е в преливника може да пробва да се поправи с нови о-пръстени и добавяне на допълнителен в основата където има свободен канал+силиконец е доста добро временно решение,ако радиатора не е съвсем разебан Но задължително сменяйте пръстените и горе и долу и събирайте парички за нов радиатор!

[saleen Профил]

Според мен ако има проблем с гарнитура/глава нивото ще падне доста под минимума