M52B28 шлайф на кол. вал?

[bum_bum]

Честите смени след ремонт на мотора си трябват по други причини. Има някакви поверия, че мотор се разработвал с минерално масло само, нещо което аз не съм сигурен че споделям напълно. От тук натам като си с тъй да се каже нов мотор слагай масла с висок ZDDP и си свиркай.

[Jordana Профил]

Идеята на първата смяна на малко километри е да се изхвърлят евентулно частици от припасването на новите триещи повърхности и евентулно по бързото скапване на маслото.Поради нуждата от първоначално припасване на повърхностите не е желателно да се слагат присадки намаляващи триенето /респективно високо качествени масла/заради по бавните процеси на припасване на триещите двойки.Сега отделен е въпроса дали производителя при нов двигател е препоръчал нещо конкретно.Или в случая при смяна на едни сегменти и лагери дали е нужно но при всички случаи не е лошо да се изхвърли първото масло най малкото заради боклуците останали по вътрешните повърхности от ремонта.Според мене даже една пълна синтетика ще изхвърли повече мръсотия и боклуци от мотора отколкото нисък клас минералка.

[maxpower]

Аз все си мисля, че ако не са шлайфани цилиндрите не е необходимо чак толкова сериозно разработване само за лагерите.

[bum_bum]

И аз тва се замислих ама все пак една смяна няма да е излишна. Две толкова чести май вече е излишно.

Това за минералното масло, че има повече триене също има логика ама гледам много от маслата, които са специално за разработка си имат високо съдържание на противоизносващи добавки.

[ръб Профил]

Нямаше как, тея блокове не подлежат на обработка на цилиндрите :/ аз все пак искам да я свърша както трябва. В момента карам c GRANVILLE 10W40 semi-synthetic. После мисля да покарам същата марка но 5w40 fully-synthetic и след това за постоянно ще сложа Motul. Харесал съм си 20W60 Le Mans пълна синтетика. Ако някой има други предложения за масла, които носят на бой да казва

[Jordana Профил]

Не са много маслата от висок клас с доказани във времето качества.Тоя мотул не ми е от фаворитите

[ръб Профил]

Е добре де, дай някоя марка, която ти е сред фаворитите

[Jordana Профил]

Mobil 1
Castrol GTX
Amsoil и некви други такива ако ще се ръчка яко мотора

[ръб Профил]

Castrol истински тук намира ли се? Мотула е 42лв литъра и се чудя какво не му харесваш..

[Jordana Профил]

Преди карах с мотул и не ми допадна скоро не съм го проучвал но мисля че е 1 клас надолу от тоя мобил .

[bum_bum]

Тоя Мотул едва ли е добър избор за кола, която се кара и по улиците, независимо че и се дава яко газ. Тва е масло за яки обороти в 90% от времето.

[Jordana Профил]

Еми незнам ..при мене нямаше и 3000 км стана гъсто като като боза и черно като катран.Почна да вдига налягането на маслото на студено стигаше 8 бара и не можах да го изтрая изхвърлих го и сложих друго .А забравих че също беше паднало на минимума тоест си го хапваше мотора яко.

[bum_bum]

20W-50 си е масло за каране изключително само на писта и живота си му е толкова 3к макс и това е. Ако се кара на кола, която влиза в задръствания редовно независимо, че му се дава газ през останалото време не е добре.

[ръб Профил]

10W50 ?

[bum_bum]

Ми и 5W-40 да сложиш няма да и е зле. Гледай обаче на маслото да пише "racing". Тогава не се съобразяват със сертифициращите стандарти и имат всички добавки, които си трябват в изобилие.