Чукане в мотора..

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Да го ревизираш по-скоро?
По принцип тая процедура се прави преди да навреш двигател за хиляда+ лева в коша.
И все пак какво стана с клипчето на "чукането"?

Мотора си е в перфектно състояние затова не съм го ревизирал просто съм се решил да го отворя да му сменя би.лагери и всички гарнитури за профилактика а клипчето с чукането стана тъмно и не снимах,остава за утре

колега това е доста тежка задача.. ако смениш всички лагери и гарнитури.. не знам...
сег аго правя това на М42 и малко съжалявам дори че се захванах..
намери проблем.. вижте тези лагери...
първо ревизираи

[brinder Профил]

колега тя и мойта 2,8ца тропаше така и вчера изтропа яко .чу се едно яко скърцане вътре в мотора колата пали но тропа по силно и като даде6 пове4е газ 2,500об пак скърца днес 6те се разглобява и кат вида къкво е станало 6те пи6а мотора е м52б28 съ6то от англия и също присаждан .не искам да те плаша но ако имаш планове да караш колата с това тропане е карай повече в ниските .дове4ера 6те пи6а ко е станало

[ares2 Профил Уеб-сайт]

това е много голяма разправия.. ..
само кате сетя какво ви чака...
поне пишете какво става

[brinder Профил]

сега ще трябва да търся нов блок с вал и бутала , понеже този е счупил биелен лагер и вала е много зле , блока също
има вариант и за шлайфане но имам 2ма познати който сменяха и лагери и шлайфаха и кво ли о6те не и пак не можаха да ги направят след време пак старата песен на нов глас . За това ще се купува блок

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

сега ще трябва да търся нов блок с вал и бутала , понеже този е счупил биелен лагер и вала е много зле , блока също
има вариант и за шлайфане но имам 2ма познати който сменяха и лагери и шлайфаха и кво ли о6те не и пак не можаха да ги направят след време пак старата песен на нов глас . За това ще се купува блок

като ще купуваш поне сложи от м50б25 чугун...и няма да имаш проблеми повече

[brinder Профил]

не колега ве4е си взех от м52б28 4акам само да 6лайфат главата и го събирам

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Успех в работата !

[yri tyning Профил]

колега за мен е бутален болт а относно как може да провери6 е да замери6 компресия или другият на4ин е като запали6 моторат запо4ва6 да вади6 бубуните една по една и 6те се заслу6а6 на кои цилиндар 6те даде разлика в 6умат просто 6те намалее малко апак биелните лагери са задалгителни при ремонт на мотор да се сменят

[bashev_86 Профил]

Аз имах проблемът "тък тък..." ходих по майстори, всички ми казваха какви ли не проблеми, лагери, бутален болт, гарнитури, вал и т.н. проблема обаче се оказа далеч по лек..
При мен беше хлабава свещ на 6-ти цилиндър мотора е м50б20 и като чета тук си мисля, че поне на 2-3 колеги е същия проблем.. надявам се да съм помогнал
Проверете си свещите и аз си мислех, че мотора ми "издъхва"

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Благодаря но проблема беше далеч по тежък

[Даниел Дацов Профил]

Благодаря но проблема беше далеч по тежък

Ако може да споделиш колега

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Благодаря но проблема беше далеч по тежък

Ако може да споделиш колега

1 Блокирал повдигач в буквалния смисъл блокирал нямаше грам масълце в него,на път е бил да блокира и втори при разглабянето на самите повдигачи ми стана ясно..а след почистването на 24-те повдигача при сглабянето имахме пречка с центровката,по точно отзад на валовете в аутодата го дава че се слага спец.планка която да държи 2та вала при центровката на вануса да не мърдат а точно тази планка я нямах и при центровка бе избягал с 1-2 зъба нямам спомен колко точно и резултата беше отрицателен...12 клапана на изпускателните.
Да уточня че след като се затвори главата и центровката беше направена превъртях над 5 пъти двигателя на ръка и не се чуваше клапан и решихме че е наред но уви...в 4.500 колата изкара над 6 метра огън през ауспуха и угасна
Та отворих наново капака на главата прекарах да видя центровката и беше избягала заех се с планката за валовете от дебело желязо изрязахме точно по формата на 2та вала така че като се сложи планката да не мърдат и милиметър...но вече беше късно.Ще видя тези дни да направя 1 снимка на планката

[Даниел Дацов Профил]

Здрасти колега!
Благодаря за инфото
Попитах те защото и при мен има едно ритмично чукане (не се чува в купето).Аз го чувам когато колата е загряла ,като се увеличат оборотите и се губи, под мотора(М52В20) осезаемо се чува в картера -в предната част като че ли от страната на изпускателните колектори.
И...така наи-много накрая вместо ремонт да се збират парици за една В28-ца и да се свършва тая мъка
Поздрави

[~Мишо~ Профил]

Къде са сега майсторите с шублерите , да почнат да обясняват как се прави центровка, и как ставало и без законтряне на валовете...

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Де да беше така,всеки втори щеше да се нарича майстор