Проблем с ел стъкла
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
51 мнения
• Страница 3 от 4 • 1, 2, 3, 4
- angrymob
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 62
- Регистриран на: 6.10.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: стоковица
- Мечтае да кара: Трабант
- Детайли за колата: 13ти БМВ Събор - 1 място
14ти БМВ Събор - 2 място
15ти БМВ Събор - 2 място
Re: Проблем с ел стъкла
Ако не вързразявате и аз искам да използвам темата за въпрос, след като 2 пъти се опитвах да пусна такава и неуспешно...
Купе е колата, но проблема е малко по-различен - автоматичното сваляне и вдигане и на 2-те врати работи, но при натискане на бутоните вдигане/сваляне сваля по малко (точно толкова колкото вдига/сваля и автоматично при затваряне/ отваряне на вратата). А при отворена врата не иска да вдига, само сваля и пак така- по малко... Единственото което мога да направя като извод е, че проблема е свързан с автоматиката, но да си призная нищичко не разбирам и моля за помощ и съвет...
Благодаря предварително
Купе е колата, но проблема е малко по-различен - автоматичното сваляне и вдигане и на 2-те врати работи, но при натискане на бутоните вдигане/сваляне сваля по малко (точно толкова колкото вдига/сваля и автоматично при затваряне/ отваряне на вратата). А при отворена врата не иска да вдига, само сваля и пак така- по малко... Единственото което мога да направя като извод е, че проблема е свързан с автоматиката, но да си призная нищичко не разбирам и моля за помощ и съвет...
Благодаря предварително
- TERLIKA
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 124
- Регистриран на: 7.12.2009
- Пол: Мъж
- Кара: е36 325tds,e39 520d,Alpina D10
- Мечтае да кара: Alpina D5
Re: Проблем с ел стъкла
аиде и аз със въпрос,умряха ми двете задни стъкла няма никакъв признак на живот,а иначе предните 2 си работят. Всички съкла ли са на един бушон или са разделени на 2 ?
1981 – Немското списание “ Auto, Motor und Sport” ораганизира заедно с Shell маратон, целящ изминаването на максимален брой километри с колкото се може по-малко гориво. 3-литровия автомобил все още не е актуалена тема, но БМВ 318i Alpina побеждава в своя клас с разход от 2,672 литра на 100 километра.
- Yanko Petrov
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 433
- Регистриран на: 21.04.2010
- Местоположение: Αθἠνα
- Пол: Мъж
- Кара: е36 купе
Re: Проблем с ел стъкла
TERLIKA написа:аиде и аз със въпрос,умряха ми двете задни стъкла няма никакъв признак на живот,а иначе предните 2 си работят. Всички съкла ли са на един бушон или са разделени на 2 ?
Виж бушон номер 19, по таблицата излиза, че е за задните стъкла.

- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: Проблем с ел стъкла
Предпазитела за задните ел. стъкла е номер 19 и е 30А. Понякога не се забелязва къде е прекъснат, вади се и се замерва. Провери го, давам 98% вероятност да е от него. Другите 2% запазвам за себеси
Българския вариант
е:
1. вади се предпазитела;
2. подменя се с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. тества се дали всичко работи (в случая задните ел стъкла);
4. ако всичко работи, значи е били изгорял стария предпазител;
5. ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. колегите от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. изминава една седмица без проблема да бъде решен;
8. случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблема е решен с помоща на приятел;
10. това се повтаря при всеки проблем възникнал по колата.
Нека колегата не се обижда, това последното словоизлияние не е насочено към него. Аз просто описах българския начи за решаване на "задача с едно неизвестно".

Българския вариант

1. вади се предпазитела;
2. подменя се с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. тества се дали всичко работи (в случая задните ел стъкла);
4. ако всичко работи, значи е били изгорял стария предпазител;
5. ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. колегите от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. изминава една седмица без проблема да бъде решен;
8. случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблема е решен с помоща на приятел;
10. това се повтаря при всеки проблем възникнал по колата.
Нека колегата не се обижда, това последното словоизлияние не е насочено към него. Аз просто описах българския начи за решаване на "задача с едно неизвестно".
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
- TERLIKA
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 124
- Регистриран на: 7.12.2009
- Пол: Мъж
- Кара: е36 325tds,e39 520d,Alpina D10
- Мечтае да кара: Alpina D5
Re: Проблем с ел стъкла
колеги мерси за съветите да сте живи и здрави
ще го погледна деветнаиската тия дни че днеска тука голям студ и ще пиша кво стана, колкото до българската работа ясно ми е тва вече имах такова преживяване 


1981 – Немското списание “ Auto, Motor und Sport” ораганизира заедно с Shell маратон, целящ изминаването на максимален брой километри с колкото се може по-малко гориво. 3-литровия автомобил все още не е актуалена тема, но БМВ 318i Alpina побеждава в своя клас с разход от 2,672 литра на 100 километра.
- Лъчоо
- Потребител
-
- Мнения: 34
- Регистриран на: 28.07.2008
- Местоположение: Пловдив
- Пол: Мъж
- Кара: M52B2?...E36
- Мечтае да кара: E30...S52B32
Re: Проблем с ел стъкла
Колеги и аз имам въпрос.Задните ел. стъкла на е36 седан 95г не работят,и като натисна копчето на задна дясна
врата ми сваля предно дясно стъкло.Предните стъкла и плафоните си работят нормално.Къде е проблема според вас?
врата ми сваля предно дясно стъкло.Предните стъкла и плафоните си работят нормално.Къде е проблема според вас?

- Mecho
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 645
- Регистриран на: 27.05.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Мечтае да кара: по улици без дупки
- Детайли за колата: E36 m50b20
E36 M52B28
E39 M52B28
Re: Проблем с ел стъкла
А сега какъв проблем ми излезе нали съм с 4 ел прозореца значи пазажерския като цъкна бутона се смъква перфекно но като реша да го дигна не става смених бутона и пак не става след 10 мин мъчене на края извадих копчетата от барчето и се затвори нз кабели ли са какво е ако някой може да каже ще е супер

- TERLIKA
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 124
- Регистриран на: 7.12.2009
- Пол: Мъж
- Кара: е36 325tds,e39 520d,Alpina D10
- Мечтае да кара: Alpina D5
Re: Проблем с ел стъкла
stony1 написа:Предпазитела за задните ел. стъкла е номер 19 и е 30А. Понякога не се забелязва къде е прекъснат, вади се и се замерва. Провери го, давам 98% вероятност да е от него. Другите 2% запазвам за себеси![]()
Българския варианте:
1. вади се предпазитела;
2. подменя се с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. тества се дали всичко работи (в случая задните ел стъкла);
4. ако всичко работи, значи е били изгорял стария предпазител;
5. ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. колегите от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. изминава една седмица без проблема да бъде решен;
8. случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблема е решен с помоща на приятел;
10. това се повтаря при всеки проблем възникнал по колата.
Нека колегата не се обижда, това последното словоизлияние не е насочено към него. Аз просто описах българския начи за решаване на "задача с едно неизвестно".
колега мерси за инфото бушона беше дал фира сега всичко е ок
1981 – Немското списание “ Auto, Motor und Sport” ораганизира заедно с Shell маратон, целящ изминаването на максимален брой километри с колкото се може по-малко гориво. 3-литровия автомобил все още не е актуалена тема, но БМВ 318i Alpina побеждава в своя клас с разход от 2,672 литра на 100 километра.
Re: Проблем с ел стъкла
Здравейте ,
и аз имам проблем с ел стъклата и двете предни не работят, но не знам кой е бусхона ,защото по схемите в нета трябва да е бушон номер 14 , а при мен тази позиция е празна , някакви идеи?
Благодаря предварително!
и аз имам проблем с ел стъклата и двете предни не работят, но не знам кой е бусхона ,защото по схемите в нета трябва да е бушон номер 14 , а при мен тази позиция е празна , някакви идеи?
Благодаря предварително!
- Mecho
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 645
- Регистриран на: 27.05.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Мечтае да кара: по улици без дупки
- Детайли за колата: E36 m50b20
E36 M52B28
E39 M52B28
Re: Проблем с ел стъкла
s5501na написа:Здравейте ,
и аз имам проблем с ел стъклата и двете предни не работят, но не знам кой е бусхона ,защото по схемите в нета трябва да е бушон номер 14 , а при мен тази позиция е празна , някакви идеи?
Благодаря предварително!
Сложи бушон


Re: Проблем с ел стъкла
Май не ме разбра няма въобще гнездо, в което да го сложа. Ел. Стъклата са си фабеично просто тази схема погоре не отговаря .
Някакви идеи кой жушон е при мен?
Някакви идеи кой жушон е при мен?
- Yanko Petrov
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 433
- Регистриран на: 21.04.2010
- Местоположение: Αθἠνα
- Пол: Мъж
- Кара: е36 купе
Re: Проблем с ел стъкла
Как така нямаш гнездо, колега?! Снимка може ли да направиш?
Re: Проблем с ел стъкла
Кое не е ясно просто самото табло с бушоните е предвидено на тази позиция да няма бушон, просто не прекарана инсталация до бушон 14 ! Значи ел.стъклата използват друг бушон , и това е моя въпрос кой е той?
- stony1
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3285
- Регистриран на: 25.02.2008
- Местоположение: Somewhere In Space
- Пол: Мъж
- Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
- Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
- Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527
Re: Проблем с ел стъкла
s5501na написа:Кое не е ясно просто самото табло с бушоните е предвидено на тази позиция да няма бушон, просто не прекарана инсталация до бушон 14 ! Значи ел.стъклата използват друг бушон , и това е моя въпрос кой е той?
Ако мястото на предпазител номер 14 е празно и не е предвидено да има такъв, значи колата е произведена без ел.стъкла и те са били мобтирани допълнително. Ако е така ще се наложи да поразглобиш малко колата, за да откриеш къде е проблема.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.
Re: Проблем с ел стъкла
Може би си прав колега , открих проблема.
А някой от вас може ли да ми даде схема за бутоните на ел стъклата кой кабел за какво е ?(плюс , минус , осветление и т.н.)
Благодаря предварително!
А някой от вас може ли да ми даде схема за бутоните на ел стъклата кой кабел за какво е ?(плюс , минус , осветление и т.н.)
Благодаря предварително!
51 мнения
• Страница 3 от 4 • 1, 2, 3, 4
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани