Защо още караш е36?

[bum_bum]

Тия от Алпина дори не поддържат архив с предходните си модели, което е доста тъпо. Има неофициален в който тая 2 .5 липсва, но по форумите пише, че явно е имало нещо подобно правено в 200 екземпляра за Англия. Нищо особено обаче. Малко тунек отвън, генерация и ремап.

[TERLIKA Профил]

Тия от Алпина дори не поддържат архив с предходните си модели, което е доста тъпо. Има неофициален в който тая 2 .5 липсва, но по форумите пише, че явно е имало нещо подобно правено в 200 екземпляра за Англия. Нищо особено обаче. Малко тунек отвън, генерация и ремап.

бате имат си архив ама е вътрешен ако решат могат да те запознаят със човека който ти е сглобил колата ама не го правят за ганя и иван

[kagebista Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=BmxxQHATZXU
само като чувам звука от това прасе и настръхвам! А какво е като се пипне малко тук там

Тековал съм ви Мките, пък нека е зле с осмака . Йем са казали "най-доброто от 6 цилинцъра - Sмоторите". Защото дефакто им е било трудно с 8 цилиндъра да изработят добра Е36ца.
Алпина пък са върнали: "Айде бе, дай да видим тази работа" Интересно е и описанието под клипа.
Всеки може да сложи М пакет, 328чка и т.н. Що ли обаче осмаци нещо не се редят много в коша афтърмаркет!
Ами защото лесно се копира М, ама не е лесно да се копира Алпина. Пък нека му е зле на някой със стоков седан и само с преден долен /под долен = М казала на А - много си долна, да знаеш /нож и разни винил лепенки по дължина

п.с.
http://www.alpina-archive.com/?page_id=59&nmt=B8-4.6
по-добър от този каталог не знам дали има...

винаги са "цакали" Мгмбх, откакто станаха официален бранд. Много интересно и прясно инфо е репортажа на АутоМотор унд Шпорт при сравняване на Ф10ките 550d на М и Алпина. И как първата е "по-зле", въпреки 3те турбини и уж по-добрия аеродинамичен пакет. Алпината с ~40 конски сили по-малко, с 2 турбини и аеродинамика от потока на въздух през мотора и отвън - я скри по повечето параметри и обща оценка

[TERLIKA Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=BmxxQHATZXU
само като чувам звука от това прасе и настръхвам! А какво е като се пипне малко тук там

Тековал съм ви Мките, пък нека е зле с осмака . Йем са казали "най-доброто от 6 цилинцъра - Sмоторите". Защото дефакто им е било трудно с 8 цилиндъра да изработят добра Е36ца.
Алпина пък са върнали: "Айде бе, дай да видим тази работа" Интересно е и описанието под клипа.
Всеки може да сложи М пакет, 328чка и т.н. Що ли обаче осмаци нещо не се редят много в коша афтърмаркет!
Ами защото лесно се копира М, ама не е лесно да се копира Алпина. Пък нека му е зле на някой със стоков седан и само с преден долен /под долен = М казала на А - много си долна, да знаеш /нож и разни винил лепенки по дължина

п.с.
http://www.alpina-archive.com/?page_id=59&nmt=B8-4.6
по-добър от този каталог не знам дали има...

винаги са "цакали" Мгмбх, откакто станаха официален бранд. Много интересно и прясно инфо е репортажа на АутоМотор унд Шпорт при сравняване на Ф10ките 550d на М и Алпина. И как първата е "по-зле", въпреки 3те турбини и уж по-добрия аеродинамичен пакет. Алпината с ~40 конски сили по-малко, с 2 турбини и аеродинамика от потока на въздух през мотора и отвън - я скри по повечето параметри и обща оценка

пропусна теста на autocar https://www.youtube.com/watch?v=NoRAeL8qgSM накрая изненада не избраха иемката

[M-coupe]

Интересно е е36 М3 с/у В8 Alpina кое е по-бързо... В интернет няма много клипове на точно тази Алпина
Тук B8 е комби и с/у е46 М3 и пак не му се дава много

[Ant0n Профил]

Алпината я дават малко по-бърза
М vs Alpina
0-100 km/h (s): 5 4.7
0-200 km/h (s):19.6 17.8
0-250 km/h (s):40.5 36.3
0- 1/4 mile (s):13.3 13
80-120 km/h (s):3.2 3.1

[ogata Профил]

Алпината я дават малко по-бърза
М vs Alpina
0-100 km/h (s): 5 4.7
0-200 km/h (s):19.6 17.8
0-250 km/h (s):40.5 36.3
0- 1/4 mile (s):13.3 13
80-120 km/h (s):3.2 3.1

Малко, малко ... 2 коли ластик

[Nickelback]

Дизелова Алпина вс. високотехнологична М-ка!? На писта!? Слезте на земята
Малко да ви върна към темата... От моя гледна точка Защо ме е яд, че не карам още Е36 ли?
Ами липсва ми линията. Липсва ми уникално красивия за мен М-пакет. Липсват ми дългите врати на купето. Липсва ми джама без рамка. Липсват ми стайл 24-ките. Липсва ми авусблу-то. Липсват ми Бош фаровете. Липсва ми красивия троен стоп на купето. Много неща ми липсват Та това е модела, който ме запали по БМВ! Ех дали, някой ден пак ще си взема една пуканка

[kagebista Профил]

Само да вметна горе за не забелязалите - Б8цата разгръща от мясно на 3та предавка до 100 към 6 секунди ги преброих
Ами то май излиза че Алпина е високотехнологична Мка. Луксозни автомобили без да им миришат обувките на спорт от пръв поглед. С бая живец под капака, хем да изглеждат под нивото на спортен М, хем да не отстъпват и да не дават никакъв картбланш.

По темата: да дам много $ за редки капачки за джанти, които на ръка нямат сваляне и след няколко приятни завоя от вчера да разбера че едната си хвана друг път - безценно. Преди време същата работа с няколко завоя и реши, че не трябва да я закачам. Та мръдна новият акумулатор в багажника и му спука пластмасата на първата клетка .
Как да не я обичам тая кола със собствен характер да я е.а

[Vanqu1sh Профил]

Тези времена дето сте ги пуснали за 3.0 или 3.2 са? Алпината е по-бърза от м3 на драг, но как биха изглеждали нещата на писта?

[Ant0n Профил]

3.2L, за писта не знам, но си мисля, че ще е същото положението

[ildivvy Профил]

Е36-цата не е само М-ка и Алпина ! Това са и всички други обикновени седани,комбита,купета,хетчбеци! Не е необходимо да е пълен М-пакет и да струва 10-15000лв.Какво и е на една съвсем стокова,но напълно запазена и поддържана кола? Просто модела е здрав и непретенциозен! Поне в нашите очи,дизайна и е доста красив! Пълна гама от двигатели за всеки: от икономични дизели до "яки" бензинки! Всички екстри,които виждаме в новите коли ги е имало и в Е36! Невероятно разнообразие от части,с които човек може да персонализира колата си до безкрай! Ремонтопригодна отвсякъде! Нещо,което не може да се каже за другите коли или много рядко. "Мислена" кола,конструирана с други идеи,а не само да изкара гаранцията.Всеки би карал по-нова кола,това е несъмнено.Въпроса е,че докато реши да го направи или му се отвори възможност за това,караме едни много добри автомобили!

[steeN Профил]

Аз от това, което съм гледал... ама не съм се задълбочавал много честно казано... Има голяма разлика в окачването на М, рейките са по-бързи също, диференциала, спирачки... За двигателя ясно. Но окачването на М не е много трудно да се докара, само дето носачите са 2х 3х на обикновенните. Имам предвид не са чак толкова извънземни М.

Нещо интересно, което ми направи впечатление е, че лагерите отзад са от Е34 и не са като на останалите Е36. Явно много дребни детайли се натрупват.

[M-coupe]

и заради този поглед

[kdl Профил]

И... този